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福特質(zhì)量責(zé)任體現(xiàn)在哪里？
接到車主投訴后，我們立即與福特公司取得聯(lián)系。福特公司態(tài)度也非常積極。
對湖北李先生的解決方案是再到店內(nèi)檢測并升級。對此解決方案，李先生己沒信心。他說不準(zhǔn)備去，因為升級不會解決問題，反而途增來回油費。
那究竟這個召回方案是否可行，福特還沒給出結(jié)果。但從車主反饋來看，雖然舊問題消除，但新問題又出，肯定是不滿意的。
對深圳李先生的解決方案是免費更換新車窗，附帶賠償。但李先生提出以后再發(fā)生“飛窗”事件怎么辦？于是同意簽署協(xié)議，協(xié)議由4S店與車主簽署。協(xié)議原文是這樣的：“后期由于天窗玻璃非人為的飛出導(dǎo)致人員與財產(chǎn)損失的，保險公司賠付以外的金額廠家賠付。”簽署雙方為4S店與車主李先生。李先生看到此協(xié)議，不禁大怒，協(xié)議中賠償人與簽署人不是相同主題，還是有效合同嗎？難道企業(yè)就是這樣戲弄消費者的嗎？
從前后兩個案例看出，同是召回汽車，召回后不是問題轉(zhuǎn)移就是隱患依然存在。試問，福特作為合資品牌，入主中國，對中國消費者就這樣的解決態(tài)度嗎？希望企業(yè)能認真研究質(zhì)量問題，負責(zé)任的解決問題，而不是以節(jié)省成本、戲弄消費者的方式解決問題。
《中國質(zhì)量萬里行》將繼續(xù)關(guān)注福特產(chǎn)品，如果您的愛車發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，可以到中國質(zhì)量萬里行投訴中心cshtsb.com/tousu進行維權(quán)。