速騰1.6手動時尚型，亮銀，2009年6月購買于湖南長沙華洋4S店。
用車過程中發(fā)現(xiàn)了很多質(zhì)量問題，對于下面提及的前四個問題，多次找了一汽大眾廠家，廠家總是要我找店方，但店方總是推卸責(zé)任，一汽大眾太讓客戶失望了。
第一、華洋4S店不顧客戶利益，欺騙客戶。
按廠家隨車手冊上講的，應(yīng)該是跑7500公里做首保，可是華洋4S店的人要求新車主在2500公里時去做一次自費保養(yǎng)，更換機油和機濾。但后來內(nèi)行告訴我，4S店人是騙人的，這時做首保對車反而不利，因為原廠機油是加了添加劑的，在2500就把原廠機油換成沒有添加劑的機油，這是弄巧成拙，反而對車不利。這就是華洋4S店，他們?yōu)榱速嵶霰ｐB(yǎng)的錢，是不惜犧牲客戶的利益的。而且對于客戶提到的質(zhì)量問題，他們除了回避就是想方設(shè)法推卸責(zé)任，這能不讓我對他們徹底失去信心嗎?
更嚴重的問題是他們把二手車或問題車當(dāng)新車賣給客戶，我在做所謂“2500公里保養(yǎng)”時，發(fā)現(xiàn)我的車主信息上登記的竟然不是我的名字，聯(lián)系電話、身份證等也不是我的，而是另有其人(見圖6)，而他們的解釋破綻重重而不能自圓其說。聯(lián)想到我在買這車時，店方在銷售合同簽好后又是備注欄內(nèi)補充注明“不得因任何原因換車”，這是不合常理的強盜邏輯，再者，華洋二手車當(dāng)新車賣不是新鮮事，比如：曾有一臺尾號是“1068”的車由于有質(zhì)量問題而被客戶退回后，他們又把該車賣給了另一個長沙的車主。又聯(lián)系到我這臺車現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的諸多質(zhì)量問題，我更懷疑我買的就是一臺二手車。
可恨的華洋，可憐的客戶，共和國能有誰來維護我們這些消費者的利益呢?
第二、油漆有質(zhì)量問題。
新車不到半個月，我發(fā)現(xiàn)車引警蓋上有十個左右的黑點，大約黃豆粒大小，當(dāng)時沒太在意，以為是什么東西落在上面，可是后來到洗車店去洗時根本洗不掉，而且大約四十天后發(fā)現(xiàn)黑點比開始時有所增加，現(xiàn)在車上共有三十多個黑點，主要集中在引警蓋上，其他地方還有四個，洗不掉，拋光也拋不掉，看了四五家美容店，結(jié)論相同：是車漆內(nèi)層變色，只能重新做漆。有家美容店在征得我的同意后，選了其中一個黑點，用一種蠟擦試，再用細沙紙打磨，再試著拋光，結(jié)果是：車漆拋去了一層，可黑印還在。
從正前方看引警蓋，黑點部分效果圖：最大的印痕是經(jīng)處理后不能修復(fù)處。
去找華洋4S店，服務(wù)經(jīng)理說車漆可能是被“鳥糞”、“空調(diào)水”、“油污”或“樹脂”等東西給腐蝕的，我不能理解，難道只有速騰車油漆就這樣“弱不禁風(fēng)”嗎?我不接受他們的判斷，第一，除了在上面已經(jīng)提到過的，選擇一個黑點做了修復(fù)試驗外，我還請了有關(guān)汽車美容專家進行了仔細查看，發(fā)現(xiàn)車漆表面的亮光清漆根本沒有腐蝕和損壞，也就是說只有內(nèi)層變黑了，為什么外層清漆沒有被腐蝕而內(nèi)層又被腐蝕了呢?第二，從最初發(fā)現(xiàn)有黑點開始，我每天只要走到車前，我就看看是否有鳥屎等可能的污物，如果有一般都用水清洗和擦拭，但那引擎蓋上的黑點居然有增多，一個月多時間黑點由十多個變成了三十多個，顏色深淺不一，形狀各異，原來只有引擎蓋上有，后來在車后和車側(cè)新出現(xiàn)了四個，也洗不掉。第三，發(fā)現(xiàn)問題后，我做了幾次試驗，好幾次有意讓鳥糞、樹脂或油污留在引警蓋上，保留二十天不擦洗(夏天)，結(jié)果是車漆并未受影響，沒有留下印痕。至于空調(diào)水腐蝕車漆一說，我更不相信，網(wǎng)上也有很多人都說空調(diào)水可以腐蝕車漆，不知有何依據(jù)? 空調(diào)水是空氣中的水蒸氣遇冷而凝結(jié)成液態(tài)的水，氟里昂在常溫常壓下是氣態(tài)，空調(diào)水里面還會含有什么腐蝕車漆的成份呢?
另外，我們小區(qū)有幾百臺車，單位也有一百多臺車，絕大部分每天停在外面日曬雨露，沒有看見任何一臺車出現(xiàn)相同現(xiàn)象。鄰居同時買的一輛銀色凱越，每天下班時間停在同一個地方，無任何印痕，還有些朋友的車，有時鳥糞油污什么的一大堆，一個把月才洗一次，可是什么印都沒有，為什么只有我的速騰車漆才自然冒出這樣多的黑點呢?單位一個同事也在同一個星期內(nèi)買了一輛銀色明銳，每天上班時也是停在同一個地方，新車一個月零七天才洗一次，他的也是一個印痕都沒有。
華洋4S店的服務(wù)經(jīng)理對我所陳述的理由說不出一個所以然，最后橫豎就堅持：這個反正是你自己的原因，我們不可能負責(zé)，我們的車的車漆不可能有這樣的問題。
第三、車門安裝位置誤差很大。
初看的話，只覺得前后門鍍鉻亮條沒有對齊，但仔細研究才知道是車門安裝位置有誤差，而且導(dǎo)致了門框下沿油漆被破壞，被門邊擦出了一線印痕。
對于這個問題，華洋4S店的服務(wù)經(jīng)理的答復(fù)是：鍍鉻亮條、車門沒有對齊是很普遍的現(xiàn)象，速騰車很多都是這樣，這根本不能算是問題，他還帶我看了停在店內(nèi)的好幾臺速騰，中間確有三輛亮條沒對齊，但這個我們可以幫你調(diào)好。后來師傅試著調(diào)試，用了半個鐘頭，一張門都沒有調(diào)好，他轉(zhuǎn)而勸我說：不要調(diào)，沒有問題!至于那被擦出的印痕，他們的答復(fù)是：這不是由于車門擦出來的，責(zé)任只能自負�？煽戳巳移薜�，他們都說，新車出現(xiàn)這樣的印是由于車門位置沒安好所致， 4S店的人是看你不懂所以就蒙你，他們害怕承擔(dān)責(zé)任。
為什么這么簡單的車門裝配工作，一汽大眾的工人都做不好呢?是一汽大眾的管理差?還是我們這些工人素質(zhì)確實很差呢?
第四、右前門玻璃升降時能聽到異響。特別是下雨或洗車后，右前門玻璃升降時，會聽到怪叫聲，其他門沒有。網(wǎng)友中有兩個買這車的也出現(xiàn)了同樣的問題，可見，這可能不是哪一輛車單獨存在的問題。
對這個問題，他們的答復(fù)也是，小問題，搞好就是。師傅拆開車門，用了大約半個鐘頭，問題好象解決，但開出來到安靜處發(fā)現(xiàn)，升降時依然有“挺”的雜音，而且要是車門被雨淋濕得比較厲害，同樣還有只是比原來小一點的聲音。
第五、車身高頻小幅振動時，中控臺內(nèi)有“點點點”的響聲。
從這個問題開始，后面的幾個問題都是用車幾個月后才發(fā)現(xiàn)的，暫還沒有去找4S店。中控臺內(nèi)的聲音象是哪個螺絲松動后隨車身振動而發(fā)出的，但肯定來自中控臺內(nèi)。
第六、過坎時能聽到“暗暗”的叫聲，過不平水泥路面時聽到“咚暗咚暗”的聲音。
過坎時“暗暗”的叫聲，估計來自車后面底盤之下某處，有點象那種金屬與橡膠或塑料磨擦?xí)r發(fā)出的聲音，這個聲音好象與氣溫有關(guān)，冬天更明顯。過坎時是“暗暗”的叫聲，過不平的水泥路面時是“咚咚”的聲音，好象是同一個原因?qū)е碌摹?/p>
第七、音響接觸不良。
這是最近偶爾發(fā)現(xiàn)的，好幾次放音樂時，只能聽到右門上的揚聲器有聲音，把門開了再關(guān)一次，左門的聲音也有了，足以說明是音響線接觸不良。
第八、行車途中閱讀燈自動打開。
車內(nèi)閱讀燈，我是開的“門控開關(guān)”那一檔，也就是說用“車門開關(guān)”和“是否熄火”等自動控制閱讀燈開關(guān)，可是，有幾次在晚上駐車之前發(fā)現(xiàn)(白天也許只是沒有發(fā)現(xiàn))，后排的閱讀燈在行車中突然自動打開了，而且好象是在踩剎車的時候打開的，不知是機械故障還是電腦系統(tǒng)有問題，因為這時用后排的開關(guān)關(guān)不了燈。這其實也是一個影響行車安全的隱患。
一汽大眾，速騰，宣傳得那么神的車，為什么用車半年就出現(xiàn)如此多的質(zhì)量問題呢?
廠家和店家的售后服務(wù)為什么那么差、對客戶為什么那么不負責(zé)任呢?
為什么買一個十多萬的汽車后能享受到的售后服務(wù)還比不上幾千塊買的家用電器能享受到的免費上門的售后服務(wù)呢?
老百姓維權(quán)咋就這么難啊?
誰來為我們這些可憐的老百姓啊?
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來源：金羊網(wǎng)
