據(jù)外媒報道，近日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)結(jié)束了對2011福特野馬手動變速器問題的調(diào)查。此次調(diào)查始于今年8月，在接到消費者投訴稱福特野馬的手動變速器在運行時無法正常切換，甚至幾乎導致事故后，NHTSA立刻對該問題展開了全面調(diào)查。
截至調(diào)查結(jié)束，福特一共向NHTSA提供了364起變速器問題報告。據(jù)稱，經(jīng)管理局調(diào)查認定，變速器問題并沒有導致車主們遇到失去動力的故障或不合理的安全危險。
福特方面確認了一些可能導致變速器切換困難的原因，其中包括傳動液冷卻，引擎高速運轉(zhuǎn)時離合器靈敏度降低，齒輪滑動以及早期生產(chǎn)的車輛離合盤閂松動。福特已經(jīng)采用目前生產(chǎn)使用的硬件，對問題扣件進行了更換。
福特稱大部分換擋問題是由于變速器無法迅速適應運轉(zhuǎn)溫度造成的，動力傳動系統(tǒng)加熱起來之后，問題便會自行解決。然而，倘若NHTSA在2011和2012福特野馬車型中發(fā)現(xiàn)明顯的變速器或離合器問題，福特則可能會被迫發(fā)表召回聲明。(編譯：張玥)
