自從錦湖制定召回計(jì)劃后,便因召回?cái)?shù)量引起了公眾的質(zhì)疑,3年生產(chǎn)的2000萬(wàn)條左右的輪胎,而召回的輪胎只占總量的1.5%,讓人懷疑其召回沒(méi)有誠(chéng)意,只是為了應(yīng)付公眾。
事實(shí)上,即使是在召回計(jì)劃開(kāi)始后,錦湖的處理方式也讓消費(fèi)者感到不舒服,紛紛通過(guò)媒體質(zhì)疑錦湖的召回沒(méi)有誠(chéng)意,常常以車(chē)主自身使用不當(dāng)為由不給召回。此外,更有發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)鹿实那闆r發(fā)生,錦湖也是多方推辭,借以脫身。
更令車(chē)主寒心的是,在更換了新的錦湖輪胎后不久,仍出現(xiàn)開(kāi)裂、鼓包的問(wèn)題,皆被錦湖無(wú)視。
有媒體報(bào)道,蔡先生的私家車(chē)在行駛過(guò)程中,因所裝錦湖輪胎出現(xiàn)凹陷而致使車(chē)輛失控,險(xiǎn)些發(fā)生交通意外,而出現(xiàn)問(wèn)題的輪胎是今年5月在錦湖輪胎發(fā)生大規(guī)!罢倩厥录焙髣偢鼡Q的新胎,僅使用了不到3個(gè)月竟然再度出問(wèn)題。
其實(shí),也有多位車(chē)主關(guān)于錦湖輪胎在更換之后仍出現(xiàn)開(kāi)裂、鼓包等問(wèn)題的投訴。而對(duì)于問(wèn)題的處理,一部分車(chē)主選擇去錦湖輪胎的指定更換點(diǎn)“再度免費(fèi)換胎”,另一部分則選擇自己出錢(qián)換用其他品牌的輪胎。
輪胎質(zhì)量難掩瑕疵 事故頻發(fā)事出有因
汽車(chē)投訴網(wǎng)自成立以來(lái)受理了大量輪胎鼓包的投訴,而這其中曾被國(guó)家質(zhì)檢總局點(diǎn)名批評(píng)的錦湖輪胎投訴量更是一路走高,遙遙領(lǐng)先其它品牌,其“殺手”輪胎之名“不脛而走”。
有媒體報(bào)道,在眾多錦湖輪胎投訴中,防城港鄧先生的投訴可謂極具代表性。幾個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題不說(shuō),為了討要說(shuō)法還遭受了幾輪折騰。
鄧先生向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映,自己的悅動(dòng)僅行駛4000多公里,就發(fā)現(xiàn)右前輪出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,另外兩個(gè)輪胎也有凹陷。
鄧先生聯(lián)系購(gòu)車(chē)的南寧鑫廣達(dá)北京現(xiàn)代4S店進(jìn)行協(xié)商,4S店主管通知他到60公里外的錦湖欽州輪胎店進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)他在錦湖欽州輪胎店檢測(cè)后,又被南寧鑫廣達(dá)4S店通知前往南寧鑫廣達(dá)4S店重新檢測(cè)。鄧先生來(lái)回跑了300多公里進(jìn)行輪胎檢查鑒定,但最終無(wú)功而返。
之后又被忽悠去錦湖南寧輪胎經(jīng)銷(xiāo)店檢測(cè)。在錦湖南寧輪胎經(jīng)銷(xiāo)店,鑒定人員草草觀察了輪胎表面就得出了結(jié)論:簾線(xiàn)斷裂是由于使用不當(dāng)造成,接頭位置鼓包屬正,F(xiàn)象,不影響使用。隨后拿出一張打印好的鑒定報(bào)告,在“非輪胎品質(zhì)問(wèn)題”上面打鉤,算是鑒定完畢。令人啼笑皆非的是,鑒定人員甚至連輪胎規(guī)格都沒(méi)看清楚,將185的輪胎填成了195/165/R 15,整個(gè)鑒定過(guò)程十分兒戲。
令有一起事故是發(fā)生在2009年6月22日,谷先生駕駛著新買(mǎi)才六天的車(chē)帶著懷孕在身的表嫂去長(zhǎng)沙檢查。行至譚耒高速公路364段時(shí),車(chē)子左后輪發(fā)生爆胎,導(dǎo)致車(chē)輛失控,最終造成一死兩重傷的慘劇。
當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)先后委托司法鑒定科學(xué)技術(shù)研究所司法鑒定中心、國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心及湖南省司法鑒定所對(duì)涉案輪胎進(jìn)行鑒定,三家權(quán)威機(jī)構(gòu)的結(jié)論均為:涉案輪胎發(fā)生爆胎不是使用不當(dāng),而是質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致。在多家媒體的持續(xù)關(guān)注和強(qiáng)大的輿論壓力下,最終由4S店以慰問(wèn)金的形式向車(chē)主賠償11萬(wàn)元。