北京 馬銀河

　　當(dāng)前，城市停車(chē)收費(fèi)至少有三亂，值得有關(guān)部門(mén)重視。

　　收費(fèi)主體亂。城市里專(zhuān)門(mén)劃出的收費(fèi)停車(chē)區(qū)域，一般由停車(chē)管理公司負(fù)責(zé)收取費(fèi)用。一些商場(chǎng)和超市的門(mén)前或地下停車(chē)位，基本由商家收取費(fèi)用。一些社區(qū)為了控制非本小區(qū)車(chē)輛出入，也采取收費(fèi)措施，其停車(chē)費(fèi)被物業(yè)公司收走。盡管收費(fèi)措施大部分沒(méi)有違規(guī)，但如此一來(lái)，給人的感覺(jué)是，只要在自己的地盤(pán)上，誰(shuí)想收停車(chē)費(fèi)誰(shuí)就可以收。于是，一些不具有資質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始渾水摸魚(yú)亂收費(fèi)，車(chē)主也不可能都弄清楚哪些收費(fèi)是合法的，哪些是非法的。

　　收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)亂。管理部門(mén)一般都有相應(yīng)的停車(chē)收費(fèi)管理規(guī)定出臺(tái)，以北京為例，自2011年4月1日起，北京非居住區(qū)停車(chē)場(chǎng)劃分為3類(lèi)區(qū)域，離市中心越近，收費(fèi)越貴。但事實(shí)上，在劃定區(qū)域內(nèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一致的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。比如，有些商場(chǎng)和超市停車(chē)位，憑達(dá)到一定消費(fèi)額的購(gòu)物小票就可以享受免費(fèi)停車(chē)時(shí)間，而其他未滿足條件的消費(fèi)者只能受到不一樣的待遇。有些停車(chē)場(chǎng)實(shí)際收取價(jià)格和公布價(jià)格不符，存在多收費(fèi)或者不按計(jì)時(shí)單位收取費(fèi)用的問(wèn)題。

　　收費(fèi)去向亂。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng)和停車(chē)收費(fèi)的實(shí)行，每年有關(guān)部門(mén)和單位收取的停車(chē)費(fèi)不是小數(shù)目，但這筆費(fèi)用的去向問(wèn)題卻始終是筆糊涂賬。公共部門(mén)組織收取的停車(chē)費(fèi)用，按理說(shuō)應(yīng)該“取之于民，用之于民”，用來(lái)維護(hù)停車(chē)場(chǎng)或改擴(kuò)建新的停車(chē)區(qū)域，滿足公共需求，但是這些收費(fèi)到底是多少、去向如何、怎么公開(kāi)誰(shuí)來(lái)監(jiān)督，目前看來(lái)仍是“盲區(qū)”，更別談一些居民小區(qū)、商場(chǎng)超市、寫(xiě)字樓等自己收取的停車(chē)費(fèi)了。

　　停車(chē)收費(fèi)是利用經(jīng)濟(jì)手段緩解交通壓力的一種有效方式，但是也不能忽視收費(fèi)“三亂”帶來(lái)的負(fù)面影響。政府職能部門(mén)應(yīng)高度重視這一問(wèn)題，完善制度，建立有效的監(jiān)管機(jī)制，切實(shí)為市民創(chuàng)造良好的出行環(huán)境。