中廣網(wǎng)南京12月17日消息(江蘇臺記者劉康亮 聞文)據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，要加油，先給好處費(fèi)，這樣的加油方式，你聽說過嗎？在江蘇南京，由于柴油供應(yīng)緊張，部分加油站開始限量供應(yīng)。但是，也不是所有車輛都加不到油。有貨車司機(jī)就向記者反映，只要給工作人員一定的好處費(fèi)，就能加油，而且還能超額加油。

　　南京部分加油站加油須付10%“好處費(fèi)”

　　司機(jī)王師傅告訴記者，前天早上，他到位于南京市六合區(qū)長蘆街上的一個加油站加柴油。當(dāng)時，加油機(jī)上明明顯示每升7元零3分，工作人員卻按每升7.45元計算油費(fèi)。另外，每加100塊錢柴油還要額外收取10塊錢好處費(fèi)。

　　王師傅：我如果要加40升的柴油，按照它的算法就是七塊四毛五，300塊錢。每一百塊錢還要抽十塊。

　　長途運(yùn)輸司機(jī)楚先生介紹說，年底來臨，物流業(yè)迎來旺季，滬寧高速公路上多個加油站采取限量供應(yīng)。前不久，他開車到南京八卦洲服務(wù)區(qū)加柴油，加油站告知每車限量供應(yīng)200塊錢。但還是有不少司機(jī)通過給好處費(fèi)，爭取加到更多的油，以致排在最后的車輛加不到一點(diǎn)柴油。

　　楚先生：駕駛員給他好處錢，他就幫人家多加一點(diǎn)，加四百、加一千都可以。等到我們排到的時候，我用加油卡加的時候，他講沒有油了，關(guān)掉了，不加了，也不給你解釋，跑到辦公室里邊就不出來了。他的工號我當(dāng)時還記下來了，三七九六還是三七九八？

　　上午九點(diǎn)，記者來到了南京市雨花東路上的一家中石化加油站。在現(xiàn)場，記者看到，等待加柴油的車輛排起了長龍。司機(jī)李師傅告訴記者，今年10月以來，幾乎每次加柴油都要排隊(duì)，一排就是幾個小時。

　　李師傅：現(xiàn)在馬上要十一點(diǎn)了吧，八點(diǎn)半(來的)，排了快三個小時了。

　　記者：到現(xiàn)在還沒有加上？

　　李師傅：到現(xiàn)在才行程過半。

　　記者：哦，它這個就是加的速度比較慢，是吧？

　　李師傅：現(xiàn)在搞不清楚，反正這個鬧油荒鬧得現(xiàn)在也搞不清楚是怎么回事。

　　記者：那其它的加油站是不是這樣？

　　李師傅：恩，都這樣！

　　記者注意到，除普通貨車、公交車以外，裝運(yùn)垃圾的清潔車也在等侯加油。開車的馬師傅說，因?yàn)榕抨?duì)時間過長，影響了城區(qū)垃圾的及時清理。

　　馬師傅：正常養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)在路上都臟的不得了。沒有油了，沒辦法掃路，怎么辦呢？

　　走訪多家加油站，記者發(fā)現(xiàn)，南京主城區(qū)內(nèi)的加油站很少存在收取好處費(fèi)的現(xiàn)象。一名工作人員告訴記者，只要庫存充足，就不間斷供應(yīng)，而且不附加任何費(fèi)用。

　　加油站工作人員：只要油跟的上來送，我們就是一直加。加完了，它油還沒送來，那你就只能停下來等。