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揭秘京滬高鐵列車(chē):400公里時(shí)速雞蛋不滾動(dòng)

 揭秘京滬高鐵列車(chē):400公里時(shí)速雞蛋不滾動(dòng)(圖)
近日,青島南車(chē)生產(chǎn)基地,兩列動(dòng)車(chē)正在車(chē)庫(kù)等待驗(yàn)收。
   
   CRH380A列車(chē) 系中國(guó)南車(chē)四方股份公司引進(jìn)日本川崎新干線技術(shù)后,完全自主研發(fā)的動(dòng)車(chē)組,國(guó)產(chǎn)化程度達(dá)到90%以上。2010年8月,首批CRH380A動(dòng)車(chē)組問(wèn)世,首先用于滬杭城際高鐵。

  目前,京滬高鐵正在進(jìn)行為期1個(gè)月的運(yùn)行試驗(yàn),6月底將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。京滬高鐵所用列車(chē)分別為中國(guó)南車(chē)生產(chǎn)的CRH380A和中國(guó)北車(chē)生產(chǎn)的CRH380B。

  近日,本報(bào)記者率先赴南車(chē)青島生產(chǎn)基地,揭開(kāi)京滬高鐵CRH380A列車(chē)的神秘面紗。

  【車(chē)頭】

  漂亮車(chē)頭“偷師”長(zhǎng)征火箭  

  CRH380A動(dòng)車(chē)組的車(chē)頭被譽(yù)為“最漂亮的車(chē)頭”。列車(chē)主任設(shè)計(jì)師梁建英說(shuō),新車(chē)頭長(zhǎng)度達(dá)12米,比CRH2動(dòng)車(chē)組的車(chē)頭長(zhǎng)2.6米,新設(shè)計(jì)使車(chē)頭在減少氣動(dòng)阻力,降低氣動(dòng)噪音,減小氣動(dòng)升力等方面有更好的效果。

  據(jù)悉,其造型概念取材于長(zhǎng)征火箭,寓意比肩航空,取勢(shì)騰飛。列車(chē)車(chē)身主任設(shè)計(jì)師段浩偉說(shuō),新車(chē)頭的前窗玻璃盡量向外鼓一點(diǎn),使它既能保證視野,又能保持流線化。在車(chē)頭兩側(cè)有凸起的“肩部”,大大降低了列車(chē)的氣動(dòng)升力,增加了尾車(chē)的穩(wěn)定性,從而使列車(chē)更安全。

  【車(chē)身】

  全車(chē)共設(shè)兩個(gè)VIP觀光區(qū)

  列車(chē)設(shè)有一等車(chē)、二等車(chē)、商務(wù)車(chē)、餐車(chē),并設(shè)有VIP觀光區(qū)。

  觀光區(qū)可觀“司機(jī)開(kāi)車(chē)”

  VIP觀光區(qū)緊鄰司機(jī)室,全車(chē)共設(shè)兩個(gè)VIP觀光區(qū),每個(gè)VIP觀光區(qū)設(shè)2個(gè)與商務(wù)車(chē)內(nèi)相同的坐椅、3個(gè)高檔沙發(fā)、電子幕簾,多功能邊柜等設(shè)施。“電子幕簾”位于司機(jī)室和觀光區(qū)之間,在通電之前為水霧玻璃,旅客按動(dòng)通電按鈕后,玻璃的水霧層立即消失,旅客可以觀看司機(jī)駕駛列車(chē),并以司機(jī)的視角觀看列車(chē)運(yùn)行。多功能邊柜分列左右兩側(cè),為旅客提供折疊桌、書(shū)報(bào)架、電視等功能,共旅客旅行、休閑、就餐使用。

  商務(wù)車(chē)設(shè)有呼叫按鈕

  商務(wù)車(chē)為列車(chē)第3節(jié)車(chē)廂,內(nèi)設(shè)置24個(gè)紅色可躺可旋轉(zhuǎn)軟席坐椅,一排3座,坐椅分為單人坐椅和雙人坐椅兩種,坐、躺任意切換,還可以通過(guò)手動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)整體180度旋轉(zhuǎn),變換坐椅朝向。坐椅采用高檔真皮蒙面,帶有寬大的私密罩殼,具備一定的私密空間,受外界影響小。同時(shí)每個(gè)坐椅都配有電視、小桌板、電源插座、閱讀燈等配套設(shè)備,滿(mǎn)足乘客旅途休息、娛樂(lè)、就餐及辦公等需求。在商務(wù)車(chē)的一端,設(shè)有服務(wù)呼叫顯示屏,旅客按動(dòng)坐椅上的服務(wù)呼叫按鈕后,在車(chē)廂一端的乘務(wù)員就可以通過(guò)顯示屏看到哪位旅客需要幫助。

  一等座上配閱讀燈

  一等座車(chē)廂分布在第1、2、4、16號(hào)車(chē)廂,共162個(gè)坐椅,一排4座,紅色座套。每個(gè)坐椅一側(cè)的車(chē)體上方,都有閱讀燈,窗簾一改傳統(tǒng)列車(chē)上的設(shè)置,為上下拉動(dòng)。坐椅可以調(diào)整傾斜度。在車(chē)廂內(nèi)設(shè)置兩個(gè)衛(wèi)生間和一個(gè)洗臉間。

  二等座車(chē)廂分布在第4至8,10至15車(chē)廂,共838個(gè)坐椅,一排5座,坐椅分為雙人坐椅和三人坐椅,座套為藍(lán)色,靠近中間過(guò)道的坐椅上都有扶手。在車(chē)廂內(nèi)設(shè)置一蹲、一坐兩個(gè)衛(wèi)生間和一個(gè)洗臉間。

  餐車(chē)設(shè)吧臺(tái)不用明火

  列車(chē)設(shè)獨(dú)立餐車(chē),位于第9節(jié)車(chē)廂,共38個(gè)二等坐椅,每四個(gè)坐椅共享一個(gè)餐桌。餐車(chē)還設(shè)置了兩個(gè)吧臺(tái),旅客可以靠在車(chē)廂邊上,邊喝飲料邊交談。此外,餐車(chē)內(nèi)還有一個(gè)大吧臺(tái),供乘務(wù)員使用,吧臺(tái)內(nèi)有多個(gè)放置微波爐的地方和一個(gè)大冰箱,餐車(chē)無(wú)明火,不設(shè)爐灶,乘務(wù)員們從這里為全列車(chē)提供供餐、就餐服務(wù)。

  設(shè)有殘疾人乘坐區(qū)

  為了滿(mǎn)足特殊旅客的需求,列車(chē)上設(shè)有適合殘疾人的乘坐區(qū)、衛(wèi)生間和輪椅無(wú)障礙通道。殘疾人衛(wèi)生間位于餐車(chē)車(chē)廂一端,設(shè)有自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕,殘疾人扶手,嬰兒護(hù)理臺(tái)等設(shè)施。

 
標(biāo) 簽:京滬高鐵
 

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