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大公國際詳解鐵道部3A級(jí) 稱未考量其信譽(yù)危機(jī)

  近日,國內(nèi)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)大公國際因鐵道部發(fā)行債券給出AAA評(píng)級(jí)而備受質(zhì)疑,這一評(píng)級(jí)甚至比中國國家主權(quán)信用評(píng)級(jí)都高。昨天,大公國際正式召開新聞發(fā)布會(huì),就近期的系列事件作出解釋。

  1 為何高于中國主權(quán)評(píng)級(jí)?

  此前,大公國際曾表示,鐵道部發(fā)行的債券有中央財(cái)政隱形擔(dān)保,屬于廣義的國家負(fù)債的一部分。因此給鐵道部AAA評(píng)級(jí)。不過這一解釋仍然受到質(zhì)疑:“鐵道部評(píng)為AAA級(jí)是因?yàn)閲邑?cái)政隱形擔(dān)保,但評(píng)級(jí)國家償債能力的中國主權(quán)信用評(píng)級(jí)卻僅為AA+,AA+做為后盾怎可得出更高的AAA評(píng)級(jí)?”

  對(duì)此大公國際常務(wù)副總裁金永授昨天表示,主權(quán)評(píng)級(jí)是指中國與美國、英國、德國等世界上其他國家相比償債能力如何,處于何種水平,其參照物是其他國家。而鐵道部的債券評(píng)級(jí)是企業(yè)債,與其相對(duì)應(yīng)的是國內(nèi)其他企業(yè)、機(jī)構(gòu)的償債能力。兩者在不同的參照系內(nèi),不具可比性。

  2 高負(fù)債率會(huì)影響償債能力?

  鐵道部財(cái)務(wù)報(bào)告顯示,2011年一季度末,鐵道部總負(fù)債19836億元,資產(chǎn)負(fù)債率為58.24%,與此同時(shí),鐵道部的盈利能力有限,上半年鐵道部利潤僅為42.9億元。外界紛紛質(zhì)疑,鐵道部如此糟糕的財(cái)務(wù)狀況為何能獲得AAA?

  大公評(píng)級(jí)部總監(jiān)剛猛稱,雖然鐵道部負(fù)債率較高,但是這與其行業(yè)屬性有關(guān),目前公用事業(yè)型公司負(fù)債率均較高,如5大發(fā)電集團(tuán)和3大航空公司,其負(fù)債率均超過75%。而這類公共事業(yè)型公司均有政府的財(cái)政支持,因此償債能力不會(huì)受到影響。但如果一般的工商企業(yè),其負(fù)債率超過60%就是十分危險(xiǎn)。

  3 信譽(yù)危機(jī)會(huì)影響評(píng)級(jí)?

  系列安全事故后,鐵道部信譽(yù)遭質(zhì)疑,其發(fā)行的債券流標(biāo)、利率上升,均反映出市場(chǎng)對(duì)其信心動(dòng)搖。

  大公國際國家風(fēng)險(xiǎn)部總經(jīng)理陸思南坦承,在對(duì)國家主權(quán)評(píng)級(jí)時(shí),市場(chǎng)信心是一個(gè)非常重要的考量因素,會(huì)嚴(yán)重影響到其償債能力。但對(duì)于鐵道部,大公國際之前的評(píng)級(jí)尚未考量這一因素。據(jù)了解,根據(jù)債券期限的長短,大公國際會(huì)在債券發(fā)行后半年或者1年做跟蹤評(píng)級(jí),此外如果有突發(fā)事件也會(huì)不定期跟蹤評(píng)級(jí)。但目前大公國際尚未因系列的突發(fā)事故對(duì)鐵道部“不定期跟蹤評(píng)級(jí)”。本報(bào)記者 蘇曼麗

  延伸

  回應(yīng)多項(xiàng)評(píng)級(jí)質(zhì)疑

  除了鐵道部的AAA評(píng)級(jí)事件外,大公國際最近還飽受多項(xiàng)質(zhì)疑。

  有報(bào)道稱,大公國際一年給出156個(gè)3A,嚴(yán)重濫發(fā)評(píng)級(jí)。另外,今年6月來,伴隨個(gè)別地方融資平臺(tái)公司出現(xiàn)信用事件,城投債已遭遇投資者廣泛質(zhì)疑和回避,二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格急速下跌。但大公國際卻給地方融資平臺(tái)特別是城投債3A評(píng)級(jí)。有評(píng)論稱上述事件嚴(yán)重傷害了大公國際的公信力。

  對(duì)于以上事件,大公國際昨天也予以了解釋,大公國際稱,在他們所評(píng)定的全部發(fā)債企業(yè)中,具有AAA信用等級(jí)的只有39家,而156個(gè)3A評(píng)級(jí)也是針對(duì)這39個(gè)發(fā)債主體、根據(jù)不同等級(jí)而產(chǎn)生。因此,有關(guān)媒體所報(bào)的大公國際一年給出156個(gè)公司和機(jī)構(gòu)AAA評(píng)級(jí),與事實(shí)不符。而城投債總體債務(wù)是可控的。能夠發(fā)債的主體,都是地方政府推選出的優(yōu)質(zhì)公司,屬于資質(zhì)最好的10%-20%。這就是為什么會(huì)有眾多城投債獲得AAA評(píng)級(jí)的原因。(蘇曼麗)

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