記者接到讀者投訴，讀者李女士表示，更換一個(gè)氣囊游絲，同一個(gè)原廠配件4S店報(bào)價(jià)與汽配城相差十倍，加上工時(shí)費(fèi)總費(fèi)用多出7倍，太離譜了。

　　李女士的車是一輛2007年的速騰，截至今年，車齡4年。最近，發(fā)現(xiàn)安全氣囊燈報(bào)警以及喇叭不響，在4S店查出是方向盤喇叭按鍵下方安置的氣囊游絲老化導(dǎo)致，需要更換氣囊游絲。所謂氣囊游絲，就是連接方向盤上電源線的一個(gè)轉(zhuǎn)接器。4S店報(bào)價(jià)，氣囊游絲配件價(jià)格為900元，加上工時(shí)費(fèi)一共1200元左右。李女士覺得太貴，付了140元檢測費(fèi)后離開，打算自行到汽配市場看看。

　　在此之前，李女士在網(wǎng)上自習(xí)了關(guān)于氣囊游絲的許多知識，了解價(jià)位、如何辨別原廠件與副廠件等。最后在比較懂行的朋友陪伴下到汽配市場一探究竟，最終以90元拿下一個(gè)速騰專用氣囊游絲原廠配件。光這一項(xiàng)就為李女士節(jié)約了810元。隨后，在汽配市場一個(gè)大眾專修店完成更換調(diào)試，工時(shí)費(fèi)80元，一共才170元就解決了原本需要1200元才能解決的事情。

　　其實(shí)許多車主都有李女士類似的經(jīng)歷。剛買新車的前兩年，多數(shù)車主都喜歡大事小事都去4S店處理，圖個(gè)省心；但伴隨著車齡逐漸增大，用車環(huán)境的改變，大家發(fā)現(xiàn)車輛一些小問題，一般先會(huì)到4S店檢測查出問題，然后再自行到維修廠修理，或者自帶配件到維修點(diǎn)更換即可。這樣做的結(jié)果，不言而喻，經(jīng)濟(jì)的同時(shí)讓你對自己的座駕有了更深的了解。在曝光4S店售后維修暴利的同時(shí)，車主也得學(xué)會(huì)自己動(dòng)手，享受屬于自己的汽車生活。  和玲 文并攝