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奇瑞何以頻頻成為“合資”緋聞主角

摘自新民晚報

2011年即將過去,隨著市場與政策的成熟,合資車企開始內(nèi)外蛻變。其中尚有合資名額的,開始瘋狂地展開追求攻勢,期待能盡快促成跨國姻緣。而在近期爆出合資緋聞中,奇瑞無疑是最多被提及的。 在新合資公司觀致緊鑼密鼓的同時,11月底,奇瑞斯巴魯?shù)暮腺Y項目也似乎有了新的眉目,據(jù)稱,由于富士重工的讓步,該國產(chǎn)項目已接近獲批,前提條件是國產(chǎn)后的車型要貼奇瑞的標識,并由奇瑞現(xiàn)有網(wǎng)絡負責銷售。與此同時,有媒體消息有鼻子有眼地傳稱,奇瑞與捷豹路虎的合資意向已交發(fā)改委審批,捷豹與奇瑞合作開發(fā)的新車最快將于2016年面世。

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