2010年5月,長安福特馬自達(dá)汽車有限公司宣布主動召回2008年8月18日至2010年5月28日(含)之間生產(chǎn)的09款?怂車型236,643臺。至此困擾了一些車主長達(dá)兩年之久的“?怂沟退傧ɑ”問題終于有了結(jié)果,隨著廠家的召回相信大部分故障車的車主也可以放下心來了。而面對廠家的召回檢修,您是否做好了準(zhǔn)備呢?近日我們就跟隨一位福克斯車主全程記錄下了召回維修過程。
關(guān)于這次召回,我們也收集了一些比較集中的問題,請長安福特4S店專家進(jìn)行了解答:
1. 這次福克斯召回是因為什么?
答:由于節(jié)氣門積碳影響,發(fā)動機節(jié)氣門的標(biāo)定軟件可能會導(dǎo)致發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下熄火。
2.我是否可以隨時去進(jìn)行車輛召回的維修?
答:為了保證不耽誤車主的時間,應(yīng)該盡量預(yù)約之后再來維修。
3. 整個的維修過程是否需要收取費用?
答:這次召回的全部維修費用由長安福特支付,車主無需另外支付費用
4. 維修過程需要多少時間?
答:從開始檢修到檢修結(jié)束,大致是1小時之內(nèi)
5. 我是否要盡快安排時間到店維修?
答:這次召回的維修工作會持續(xù)1年的時間,如果車主的車輛沒有出現(xiàn)過熄火現(xiàn)象,可以在有空的時候再來維修。如果曾經(jīng)出現(xiàn)過熄火,為了保證安全應(yīng)盡快預(yù)約維修。

這次?怂沟臋z修過程主要由三個部分組成,第一需要拆下發(fā)動機的節(jié)氣門進(jìn)行徹底清洗。第二部更新車載電腦軟件,也就是通常我們說的“刷軟件”。第三部分是啟動車輛啟動新的軟件系統(tǒng)學(xué)習(xí)程序,相當(dāng)于一次初始化。

由于此次涉及召回的福克斯數(shù)量較多,而4S店的維修能力也會受到一定的限制。所以在國內(nèi)各個城市的車主應(yīng)該盡量先與就近的福特維修站聯(lián)系,進(jìn)行一下預(yù)約以免耽誤自己的時間。

我們這次參訪的福克斯車主韓先生駕駛的是一臺1.8升手自一體變速器的?怂梗诖饲暗母?怂瓜ɑ瓞F(xiàn)象報道中自動擋車型的報道相比手動擋更多。這一次恰好我們就以韓先生的車輛為您進(jìn)行舉例說明召回維修的過程。

維修的第一步需要拆下發(fā)動機的節(jié)氣門,這個部分與油門踏板鏈接,油門踏板的開度會反映成為節(jié)氣門的開度,節(jié)氣門開度越大證明油門越大,發(fā)動機控制噴油嘴的噴油量也是最大的。而積碳的節(jié)氣門在嚴(yán)重時會令節(jié)氣門發(fā)生卡滯,造成電腦錯誤判斷噴油量,所以引擎可能會發(fā)生怠速不穩(wěn)、突然加速也包括熄火的現(xiàn)象。在此次召回的維修過程中首先會排出節(jié)氣門積碳的影響。