“月收入6293元!”北京一網(wǎng)友將撿到的一份快遞員工資單貼到網(wǎng)上,引發(fā)很多大學(xué)畢業(yè)生感慨。記者昨天通過(guò)一些網(wǎng)絡(luò)招聘平臺(tái)發(fā)現(xiàn),由于近期物流配送費(fèi)漲價(jià),快遞員緊缺,快遞員已成為近期最受歡迎的職業(yè)之一,他們的收入比過(guò)去也有明顯增加。
招聘快遞員薪水并不低
記者瀏覽近期發(fā)布在趕集網(wǎng)上的招聘快遞員信息,90%以上的職位月薪都開(kāi)出3000至5000元,一家位于順義的快遞分站負(fù)責(zé)人的招聘信息甚至將起薪水平鎖定8000元。如此高的薪金水準(zhǔn)堪比很多白領(lǐng)的月薪。
實(shí)際上,快遞業(yè)早已告別低工資、低價(jià)格、低質(zhì)量的“三低時(shí)代”。據(jù)了解,快遞業(yè)的從業(yè)人員尤其是一線快遞員收入,自2007年以來(lái)均上漲超過(guò)20%。2010年的漲幅更是創(chuàng)下新高,成為國(guó)內(nèi)加薪頻率最高、幅度最大的行業(yè)之一。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)快遞員中有23%可以達(dá)到月工資4000元以上,而有四成快遞員月薪也可達(dá)到3000到4000元。
快遞員人才需求加劇
進(jìn)入10月份以來(lái),國(guó)內(nèi)順豐、圓通、中通等知名快遞公司接連在網(wǎng)上發(fā)布調(diào)價(jià)公告,每件快遞價(jià)格普漲1至2元。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,快遞費(fèi)漲價(jià)是因?yàn)槿斯べM(fèi)上漲所致,快遞公司競(jìng)爭(zhēng)激烈,人員流動(dòng)性大,快遞員已成為快遞行業(yè)及電子商務(wù)行業(yè)間搶奪的人才。另?yè)?jù)國(guó)家郵政總局發(fā)布的快遞行業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告顯示,快遞公司對(duì)快遞員的學(xué)歷要求越來(lái)越高,更多快遞公司已經(jīng)在著手招募?埔陨系拇髮W(xué)生。
昨天,趕集網(wǎng)發(fā)布調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,伴隨物流配送整體普漲,快遞員已成為近期最受歡迎的職業(yè)之一。除了快遞員趨高的薪酬水平使其成為近期最受歡迎的職業(yè),伴隨電子商務(wù)企業(yè)快速發(fā)展、人才需求日趨加劇也是其備受追捧的一大誘因,京東商城、卓越亞馬遜、凡客等電子商務(wù)企業(yè)自建物流倉(cāng)儲(chǔ),使國(guó)內(nèi)快遞員等基礎(chǔ)物流人才需求量達(dá)到歷史最高水平。
中通華北區(qū)負(fù)責(zé)人司立堯告訴記者:“快遞業(yè)從去年9月每天70多萬(wàn)件的單子,上升到今年同期150多萬(wàn)件的單子,業(yè)務(wù)量暴增導(dǎo)致大多數(shù)快遞員工作超負(fù)荷。業(yè)務(wù)量的突增,人才卻又匱乏,因此一線員工與中層管理人員都很難招,要留人必須加薪。”
熟練技工收入超白領(lǐng)
不僅快遞業(yè)薪酬誘人,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),用工荒也導(dǎo)致不少企業(yè)大幅提高技工薪資待遇,技術(shù)工種工資首超白領(lǐng),出現(xiàn)“藍(lán)白倒掛”現(xiàn)象。一家網(wǎng)站招聘頻道技工分類中顯示,音響技工、空調(diào)維修師傅、鉚焊工人等企業(yè)的人事經(jīng)理都針對(duì)熟練技工開(kāi)出了8000元以上的高薪,而且保險(xiǎn)、福利優(yōu)厚,有些企業(yè)還包食宿、發(fā)放暖氣補(bǔ)貼、享受防暑降溫補(bǔ)助等。某人力資源主管表示:隨著用工荒加劇,熟練技工成為時(shí)下最炙手可熱的職位之一,待遇自然會(huì)不斷提高。
“80、90后的年輕人普遍不愿意做體力活,有些人還對(duì)技工工種有偏見(jiàn)。我們只能提高工資待遇來(lái)吸引優(yōu)秀人才。”一家在網(wǎng)上招聘水電工的張先生表示。
民營(yíng)快遞公司“四通”全部上調(diào)價(jià)格
據(jù)北京商報(bào)報(bào)道,在圓通速遞率先上調(diào)價(jià)格之后,8月30日申通快遞也調(diào)整了運(yùn)價(jià),至此民營(yíng)快遞公司“四通”(即中通、圓通、申通、匯通)在兩個(gè)月內(nèi)全部完成調(diào)價(jià)。
昨日,申通快遞公司在其官方網(wǎng)站上發(fā)布公告稱:“省內(nèi)快件:每票在原來(lái)基礎(chǔ)上上調(diào)1元;跨省快件:每公斤在原來(lái)基礎(chǔ)上上調(diào)1元。”
這并不是民營(yíng)快遞公司今年的首次調(diào)價(jià)。早在今年9月,圓通速遞就率先漲價(jià),隨后國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞老大順豐速運(yùn)也在全國(guó)范圍內(nèi)上調(diào)運(yùn)價(jià)。而中通速遞和匯通速遞也在本月上調(diào)了價(jià)格。除順豐速運(yùn)外,其他的四家公司上調(diào)價(jià)格均在0.5-1元之間。