美監(jiān)管當(dāng)局調(diào)查福特兩款車型的安全性問題
新浪財經(jīng)訊 北京時間6月2日凌晨消息，據(jù)國外媒體昨日報道，美國交通部下屬國家公路交通安全管理局(The U.S. National Highway Traffic Safety Administration)周二稱，福特汽車的Fusion和水星米蘭(Mercury Milan)汽車正在接受美國監(jiān)管機構(gòu)的調(diào)查，原因是這兩款車型的腳墊可能絆住油門踏板。
公路交通安全管理局今天在網(wǎng)站上表示，此次調(diào)查活動可能會對大約24.93萬輛2010年款的車型造成影響。該局表示，此前已經(jīng)收到3份報告稱，這些車輛的油門踏板會被其全天候腳墊絆住。到目前為止，尚未有報告稱這一缺陷造成了撞車事故或傷亡事件。
福特汽車表示，該公司正在配合公路交通安全管理局的調(diào)查活動，這項調(diào)查可能會導(dǎo)致召回活動。過去一年中，豐田汽車已經(jīng)召回了大約540萬輛汽車，原因是這些車輛存在著腳墊可能絆住油門踏板并導(dǎo)致意外加速的缺陷。
市場研究公司IHS Global Insight駐馬薩諸塞州萊克星頓的高級市場分析師約翰·沃科諾威克茲(John Wolkonowicz)在今天接受采訪時稱，福特汽車“只是正面臨調(diào)查或召回活動的公司之一”，“整個汽車行業(yè)都正面臨著這種丑事。”
據(jù)福特汽車5月3日公布的銷售報告顯示，F(xiàn)usion是福特汽車最暢銷的車型。今年截至4月份為止，F(xiàn)usion的銷售量在福特轎車總銷售量中所占比例為38%，水星米蘭汽車所占比例則為超過三分之一。
公路交通安全管理局曾在5月28日公布報告稱，福特汽車的選配全天候腳墊應(yīng)在拿掉標配腳墊后才能安裝，車主應(yīng)確保這種腳墊“永遠不會疊成一堆”。
福特汽車發(fā)言人也在接受采訪時稱：“我們不建議車主在任何汽車制造商生產(chǎn)的任何車輛中將腳墊疊成一堆。我們從來沒有收到任何客戶投訴或事故報告稱，在腳墊安裝正確的情況下發(fā)生了事故。我們將與公路交通安全管理局展開全面的合作。”
受此消息影響，福特汽車股價在截至美國東部時間12:23(北京時間2日0:23)為止的紐約證券交易所(NYSE)常規(guī)交易中下跌16美分，至11.57美元，跌幅1.4%。(文武)