鯤鵬社7月5日電 湖南長(zhǎng)沙羅小姐于今年5月17日在湖南長(zhǎng)沙萬(wàn)乘4S店購(gòu)買了一輛馬自達(dá)6運(yùn)動(dòng)版轎車，可不到一個(gè)月，就接二連三的出現(xiàn)了方向盤不回正、發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水管漏水、剎車起步異響、動(dòng)力不足等問(wèn)題。從6月19日開始，她就不停的送往4S店維修，可是修了這里壞了那里，令羅小姐覺(jué)得駕駛時(shí)安全沒(méi)有保障，于是向萬(wàn)乘4S店提出退貨。但萬(wàn)乘4S店的工作人員都表示汽車出現(xiàn)這些問(wèn)題實(shí)屬正常，堅(jiān)決不予退換。
新馬六故障連連 經(jīng)銷商表示“很正常”
5月17日，羅小姐滿心歡喜的從長(zhǎng)沙萬(wàn)乘4S店提走了這部?jī)r(jià)格14.88萬(wàn)的馬自達(dá)6運(yùn)動(dòng)版轎車，這本應(yīng)是一件喜事，卻成了羅小姐一家人噩夢(mèng)的開始。羅小姐是個(gè)剛剛拿到駕駛證的新手，5月25日開始駕駛上路，可不到一個(gè)月，在駕駛里程才1400KM的時(shí)候，羅小姐就發(fā)現(xiàn)新車方向盤無(wú)法回正，液壓不正常，對(duì)駕駛產(chǎn)生嚴(yán)重影響。6月20日，羅小姐就開著馬自達(dá)來(lái)到4S店要求維修，維修人員為其免費(fèi)更換了助力泵。但在第二天，羅小姐緊接著又發(fā)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)四根水管接頭漏水，而且方向盤仍然很沉，還出現(xiàn)了剎車起步異響，動(dòng)力不足等諸多問(wèn)題。羅小姐向萬(wàn)乘4S店提出換車要求，“我一直很喜歡馬自達(dá)的車，當(dāng)時(shí)店里還有一款新出的馬自達(dá)6睿翼車型，價(jià)格比我的這一款貴3萬(wàn)元，我提出愿意補(bǔ)其差價(jià)在他們店里換一輛睿翼，但是被他們拒絕了。”
車友集體游行抗議 經(jīng)銷商仍回復(fù)“不可能退換”
駕駛著這輛“問(wèn)題轎車”上路，人身安全怎能保障？在多次和經(jīng)銷商交涉無(wú)果的情況下，羅小姐在天涯、騰訊、搜狐等網(wǎng)站論壇上發(fā)帖，痛訴自己的維權(quán)經(jīng)歷。6月27日，有二十多名購(gòu)買了馬自達(dá)汽車卻不滿4S店售后服務(wù)的車主自發(fā)集合在萬(wàn)乘4S店門口，進(jìn)行聲援，但對(duì)于車主的退換車要求，4S店客服部經(jīng)理堅(jiān)決表示：“不可能”！
從6月23日開始，羅小姐每天都守在萬(wàn)乘4S店門口，打著“萬(wàn)乘退車”的橫幅，維護(hù)自己的權(quán)益。在輿論的強(qiáng)大壓力下，湖南萬(wàn)乘汽車貿(mào)易有限公司用公告的形式給予了回復(fù)。這份《關(guān)于客戶羅明輝女士車輛事件的說(shuō)明》中表示：“客戶報(bào)修后，我公司積極處理了保修問(wèn)題，并已妥善解決。”羅小姐當(dāng)時(shí)即表示經(jīng)銷商的這種回復(fù)毫無(wú)依據(jù)，卻沒(méi)想到在場(chǎng)的后勤因?yàn)闅鈶嵾�打了羅小姐，雖然事后這位后勤人員已經(jīng)在警局里向羅小姐道了歉，但讓羅小姐心里充滿了委屈憤恨，她在自己的公開日志中寫道：“為了這臺(tái)車，我每天吃不好，睡不好，所有的精力都守在4S店，只希望他們給一個(gè)合理的解決方法，頂著巨大的精神壓力在堅(jiān)持，卻冷不及防被這樣一擊，我徹底的崩潰了。”
消協(xié)參與協(xié)商無(wú)果 廠家回應(yīng)“正在處理中”
在維權(quán)期間，羅女士還試圖聯(lián)系消費(fèi)者協(xié)會(huì)幫忙協(xié)調(diào)，但仍然沒(méi)有結(jié)果。羅小姐也與馬自達(dá)銷售公司取得了直接聯(lián)系，廠家表示會(huì)處理，但也始終沒(méi)有給羅小姐一個(gè)回復(fù)。羅小姐告訴記者，她什么方法都試過(guò)了，但是萬(wàn)乘4S店的態(tài)度始終沒(méi)有變，現(xiàn)在只能天天守在4S店門口，只希望有關(guān)負(fù)責(zé)人能夠站出來(lái)處理這件事。同時(shí)，她還將會(huì)聯(lián)系全國(guó)馬自達(dá)的車友們來(lái)參與抗議游行，聲討萬(wàn)乘4S店和馬自達(dá)公司，要求他們對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的車輛進(jìn)行“召回”處理。
鯤鵬社記者聯(lián)系了長(zhǎng)沙萬(wàn)乘4S店售后服務(wù)部，對(duì)方拒絕回答任何問(wèn)題，記者隨即又聯(lián)系了馬自達(dá)銷售有限公司，該公司客戶關(guān)系部客服中心工作人員表示，事件已轉(zhuǎn)接到廠家服務(wù)部，目前正在處理中。
截至7月2日，羅小姐和家人在萬(wàn)乘4S店門前已經(jīng)足足守了10天。炎炎烈日下，羅小姐放棄了手上的工作，每天早上從9點(diǎn)開始就守在這里，直到晚上才回去。她告訴記者，自己是個(gè)在普通家庭成長(zhǎng)的80后，這部車是在父母的資助下買的，也是家里的一大筆開支，而這輛車的一系列安全隱患，加上經(jīng)銷商的惡劣態(tài)度，實(shí)為每一位消費(fèi)者不可忍受的。“如果經(jīng)銷商仍不愿意退車，我的維權(quán)行為也會(huì)堅(jiān)持下去！”
究竟廠家會(huì)怎樣處理這件事？而經(jīng)銷商又為何堅(jiān)持不愿承擔(dān)責(zé)任？鯤鵬社記者將持續(xù)關(guān)注事件的發(fā)展