捷安特自行車(chē)在河南遭到投訴，有關(guān)媒體已決定受理
編輯：吳澤席
“我們崇尚名牌，相信名牌，才購(gòu)買(mǎi)了捷安特（中國(guó)）有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)摩托車(chē)，沒(méi)有想到，‘名牌’竟會(huì)有這么多的質(zhì)量問(wèn)題：車(chē)子多次壞在途中，不僅給我?guī)?lái)了無(wú)窮的煩惱，還給我的工作帶來(lái)了很多不便。”10月24日上午，隨著急促的敲門(mén)聲，辦公室進(jìn)來(lái)一位50歲上下的消費(fèi)者，她一辦公室，就迫不及待地向我們講述她的遭遇她叫王建霞，在河南省中牟縣法律援助中心從事律師工作，因?yàn)楣ぷ鞒錾瑔挝惶匾猹?jiǎng)勵(lì)她一輛捷安特電動(dòng)摩托車(chē)，這本來(lái)是一件大喜事，可是高興勁沒(méi)過(guò)多久，她就被電動(dòng)摩托車(chē)頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題困擾著。工作繁忙的她不得不放下手頭的工作經(jīng)常和經(jīng)銷(xiāo)商打交道，幾次因?yàn)橥局熊?chē)輛無(wú)法行走，而耽誤了她辦案的時(shí)間。
2006年1月21日，河南省中牟縣法律援助中心在河南省鄭州市中牟縣捷安特電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)了一輛630型號(hào)的藍(lán)色電動(dòng)摩托車(chē)，價(jià)格為3100元，供王建霞使用。她一開(kāi)始使用捷安特電動(dòng)摩托車(chē)，就發(fā)現(xiàn)電池充一次電根本達(dá)不到廠家所承諾的45公里行程，實(shí)際使用在15公里左右。后經(jīng)過(guò)和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商，在2006年10月更換了一次電池，但行駛距離還是在15公里左右，于是在2006年11月又更換了電池，但行駛距離在20公里左右。到了2007年7月卻充不進(jìn)去電。經(jīng)銷(xiāo)商檢查過(guò)后，說(shuō)是充電器損壞，換過(guò)充電器以后，還是充不進(jìn)去電。最后，鄭州捷安特維修中心就派技術(shù)人員到中牟維修，結(jié)果還是充不進(jìn)去電，無(wú)耐又更換了一次電池。換過(guò)電池后，行駛不到5公里，又充不進(jìn)去電。不到兩年的時(shí)間一共更換過(guò)4次電池，而廠商承諾的電池使用壽命為三年，行駛距離為45公里，可在實(shí)際使用中與廠商承諾的差距太大了！
王建霞說(shuō)，從購(gòu)買(mǎi)使用此車(chē)起，此電動(dòng)摩托車(chē)大小毛病不斷，其中車(chē)頭電路板更換過(guò)4次，因?yàn)樵谑褂弥邪央婇T(mén)擰到底，電路板就會(huì)顯示錯(cuò)誤，接著車(chē)就無(wú)法再行駛，只好更換電路板；車(chē)身支地架斷裂更換過(guò)1次；買(mǎi)車(chē)不到半年，車(chē)鏈子壓輪又損壞，在電池使用完后，沒(méi)法用腳蹬車(chē)行駛，一蹬鏈子就掉，經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)廠家不再生產(chǎn)此壓輪了，就把鏈子截?cái)喑蓛晒?jié)，才能勉強(qiáng)使用。就連廠商所吹噓的質(zhì)量超好、品質(zhì)超優(yōu)的國(guó)外進(jìn)口電機(jī)，也打開(kāi)大修過(guò)1次（車(chē)身電機(jī)處有維修標(biāo)簽）。2007年8月13日，鄭州捷安特維修中心派人將該電動(dòng)摩托車(chē)?yán)洁嵵葸M(jìn)行維修，兩星期后車(chē)被送回來(lái)，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)該車(chē)根本沒(méi)有完全修好，控制器損壞后根本就沒(méi)有更換，消費(fèi)者當(dāng)場(chǎng)拒收。
王建霞說(shuō)，從買(mǎi)車(chē)使用之日起至今，平均每月修理兩次，每次修理時(shí)間大概在一兩星期時(shí)間，有時(shí)候會(huì)修理一個(gè)多月，該車(chē)根本沒(méi)法使用！車(chē)上的大部分零件也損壞更換過(guò)。用中牟縣經(jīng)銷(xiāo)商的話說(shuō)：這輛車(chē)除了兩個(gè)輪子沒(méi)換，其它的幾乎都換過(guò)一遍。
因?yàn)殡妱?dòng)摩托車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重地影響了消費(fèi)者正常的工作和生活，數(shù)次因?yàn)橥局谐雒《屜M(fèi)者推車(chē)步行數(shù)公里。為此，王建霞曾多次電話和經(jīng)銷(xiāo)商和駐鄭代表聯(lián)系，還親自到鄭州總經(jīng)銷(xiāo)的林靜經(jīng)理和廠方駐鄭州的代表那里，并提出兩個(gè)要求：一是要求他們對(duì)生產(chǎn)的電動(dòng)摩托車(chē)質(zhì)量問(wèn)題給個(gè)說(shuō)法，并把摩托車(chē)運(yùn)回廠家，認(rèn)真研究一下產(chǎn)品到底存在哪些方面的質(zhì)量缺陷，以便于在以后生產(chǎn)中加以改正。并讓他們作個(gè)試驗(yàn)，充電后行程能達(dá)到多少公里。“他們明知道達(dá)不到承諾的行駛45公里，都沒(méi)能答應(yīng)。”二是要求廠方更換一輛符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)摩托車(chē)，又被拒絕了。他們的工作人員說(shuō)道：“摩托車(chē)已修好，啥時(shí)推走都行，要更換新的是絕對(duì)不可以的。”
據(jù)了解。捷安特即是國(guó)家名牌產(chǎn)品，又是國(guó)家免檢產(chǎn)品。近日，中國(guó)質(zhì)量報(bào)河南記者站、中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行河南投訴站已將消費(fèi)者的相關(guān)投訴材料轉(zhuǎn)發(fā)給捷安特（中國(guó)）有限公司，期待著該公司能夠重視消費(fèi)者的投訴，能夠認(rèn)真來(lái)管一管此事，給他們的“上帝”。一個(gè)滿意的答復(fù)