濟南鐵路局收“鐵路信息費”引網(wǎng)友質(zhì)疑
在95105105電話訂票系統(tǒng)開通前后,濟南鐵路局發(fā)布的消息為:“電話訂票通信運營商僅收取普通市話費”。日前,記者在接到網(wǎng)友爆料后通過調(diào)查得知,撥打該電話訂票,除了收取普通市話費之外,還要收取每分鐘0.9元的“鐵路信息費”。
鐵路信息費一直在收
記者就“鐵路信息費”咨詢了山東濰坊火車站的工作人員,工作人員稱,95105105的電話訂票系統(tǒng)是濟南鐵路局統(tǒng)一開通的,具體工作程序和收費事項都是由濟南鐵路部門統(tǒng)一管理,至于“鐵路信息費”一事,該火車站相關(guān)部門并不清楚,需要向上級部門問詢才能給予答復(fù)。
隨后,記者多次撥打12306全國鐵路客服號碼,但人工服務(wù)一直未能接通。記者又撥打了中國移動(微博)客服電話,客服工作人員告訴記者,自前幾日電話訂票開通以來,“鐵路信息費”就一直收取,濰坊地區(qū)也有不少市民來電咨詢“鐵路信息費”一事,至于今后是否會繼續(xù)收取,客服人員稱并不清楚。
鐵道部訂票網(wǎng)未做演練
緊張,無奈,失望,窩火,抓狂……
如果你最近嘗試在鐵道部官方訂票網(wǎng)站www.12306.cn買票回家過年,面對網(wǎng)站的崩潰、登錄緩慢、無法支付或者扣錢不出票,多少都會有這些感受。
據(jù)調(diào)查,鐵道部耗資數(shù)千萬聘請兩家上市公司參與建設(shè)網(wǎng)站訂票系統(tǒng),但從未做過有關(guān)春運訂票的模擬演練,在龐大的訪問浪潮沖擊下,12306網(wǎng)站幾度瀕臨癱瘓,一些旅客遭遇頁面刷新緩慢、購票失敗卻被扣款等問題。
由鐵道部下屬機構(gòu)研發(fā)的網(wǎng)上售票平臺12306網(wǎng)站,在2012年春運前期的售票高峰首次面臨極端考驗,并被證實無法勝任。眾多購票者面對報錯頁面興嘆,抱怨聲四起。
網(wǎng)站招標(biāo)只找自家人?
12306網(wǎng)站的質(zhì)量問題,使它的承建商浮出水面。據(jù)知情人士透露,當(dāng)年12306網(wǎng)站的設(shè)計招投標(biāo),申報方案的僅有中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所(以下簡稱鐵科院電子所)和易程科技股份有限公司兩家。而最終,在業(yè)界眼里實力雄厚的易程科技未能中標(biāo),承建12306網(wǎng)站在線售票系統(tǒng)的合同被交給了鐵道部下屬機構(gòu)、業(yè)內(nèi)并不知名的鐵科院電子所。
而當(dāng)年咨詢機構(gòu)曾向鐵道部提出網(wǎng)上售票系統(tǒng)的兩個解決方案,也均未被采納。
“鐵路系統(tǒng)很多問題就在于不找最好的,只找自己人,肥水不流外人田”。雅虎中國原總經(jīng)理謝文對媒體評價說。
(新華 中新)
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網(wǎng)友稱溫州動車線塌方
上鐵: 停車是因鐵軌積水
晶報訊 1月11日上午,記者從上海鐵路局寧波車務(wù)段獲悉,杭州至福州D377次列車因鐵軌積水停車,并非網(wǎng)絡(luò)傳言線路塌方。
當(dāng)天上午11時許,有網(wǎng)友在微博上說,“上海至溫州動車前方線路塌方,列車被臨時停車在上虞!
11時15分許,上海鐵路局寧波車務(wù)段團委副書記李一清說,11日上午9點25分,杭州至福州D377次列車行駛到馬渚至余姚西區(qū)間時,發(fā)現(xiàn)鐵軌積水,出于安全考慮停車。 另外,記者從上海鐵路局獲悉,因D377停車,該線路4趟列車受到影響,分別是:D5587、D5559、D5553、K584。(中新)