人民網(wǎng)配圖。 人民網(wǎng)配圖。

　　目前，由國家質(zhì)監(jiān)總局起草的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定(征求意見稿)》第二次公開征求意見已經(jīng)結束，公眾都期待著這個汽車三包政策能早日出臺。據(jù)江蘇電視臺公共頻道報道，近日無錫宜興法院判處某汽車經(jīng)銷商，必須整車更換問題邁騰轎車的判決，被公眾和輿論稱為國內(nèi)汽車三包第一案，認為此判決將助推汽車三包規(guī)定盡早出臺。

　　勝訴的任先生說，2009年11月他花了20多萬買了一輛邁騰轎車后就煩惱不斷，開了沒多久就出現(xiàn)多次倒車熄火的故障，到4S店做了幾次檢查，都沒查明故障原因。2011年3月，車子再次出現(xiàn)了運行中熄火的故障，經(jīng)過維修排查，4S店最終確認是變速箱出了問題，廠方答應幫他更換總價在7萬元左右的變速箱。

　　本以為汽車被大動干戈后就能高枕無憂了，可讓任先生想不到的是，過了還不到2個月，這輛轎車又讓他在高速路上經(jīng)歷了驚魂一刻。任先生不得不又把轎車送到經(jīng)銷商處維修，4S店再次同意更換變速箱，可到了約定交車時間，維修人員卻告訴任先生，試車過程中車子又出現(xiàn)同樣的故障，需要重新更換變速箱，這下任先生無法接受了：車子買回來沒兩年就要三次更換變速箱，而且更換的費用都抵上一輛新車了，這樣的問題車，誰還敢開？

　　于是，任先生一紙訴狀將4S店告上法庭，要求其更換新車，而被告4S店雖承認任先生購買的車的確存在質(zhì)量問題，但只愿意繼續(xù)維修，不愿意接受整車調(diào)換的要求。被告認為，目前汽車尚未列入國家三包產(chǎn)品范圍，因此，任先生的要求沒有法律依據(jù)。但法院審理后認為，被告4S店交付的汽車經(jīng)多次修理、更換變速箱，仍不能滿足原告任先生正常行駛、方便生活的目的，因此4S店已構成根本違約，宜興法院依據(jù)《合同法》的規(guī)定支持了任先生的訴訟請求，一審判決4S店為任先生更換新車。而打贏一審官司的任先生希望汽車三包規(guī)定能盡早出臺，以明確汽車產(chǎn)品的修理、更換和退貨責任，屆時，很多矛盾糾紛或許不必訴至法院就可迎刃而解。(記者 傅小康)