武廣高鐵CRH3型動車組穿過隧道。（資料圖片）

　　武廣高鐵12月26日正式開通運(yùn)營，一等車票價(jià)為780元，二等車票價(jià)為490元。車票讓不少對關(guān)注高鐵的游客大失所望，26日，鐵道部宣傳部副部長郭文強(qiáng)表示，高鐵票價(jià)長遠(yuǎn)來看優(yōu)惠會越來越多。

　　鐵道部公布武廣高鐵票價(jià)后，不少網(wǎng)友表示，最低票價(jià)達(dá)到490元，讓高鐵成了服務(wù)富人的“專利品”，高鐵成了“貴鐵”。26日下午，在從廣州返回廣州首趟高鐵列車上，鐵道部宣傳部副部長郭文強(qiáng)回應(yīng)網(wǎng)上反映票價(jià)過高問題。

　　據(jù)介紹，武廣高鐵與普速鐵路相比，投資規(guī)模和運(yùn)營成本更高，要考慮收回投資。目前，武廣高鐵擁有運(yùn)行速度第一、硬件設(shè)施第一、服務(wù)水平第一等很多優(yōu)勢，不能和其他出行方式相比。另外，高鐵也只是人們選擇的眾多出行方式之一，乘客可以選擇其他更適于自己出行的方式。

　　郭文強(qiáng)表示，目前，針對傷殘軍人、1.1米至1.5米的兒童都可以半票，國家規(guī)定的正規(guī)院校學(xué)生憑“學(xué)生證”也能購買七五折火車票。未來，關(guān)于武廣高鐵的優(yōu)惠措施只會越來越多，惠及更多乘客。（荊楚網(wǎng) 姚啟慧、李川）