商務(wù)部昨天發(fā)布公告稱，美國商務(wù)部宣布自4月19日起對我鋼制輪轂產(chǎn)品發(fā)起反傾銷、反補(bǔ)貼合并調(diào)查。據(jù)中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)法律部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該調(diào)查是美國對我國汽車零配件產(chǎn)品發(fā)起的第一起“雙反”調(diào)查，同時(shí)也是近年來我國車輪行業(yè)在全球范圍內(nèi)遭受的第五次貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。
商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本案被調(diào)查產(chǎn)品為鋼制輪轂，主要包括輪盤及輪圈，直徑在18至24.5英寸之間。該產(chǎn)品使用于輪胎，但無論是否附著輪胎或輪軸，都在申請調(diào)查產(chǎn)品范圍之列。據(jù)美方不完全統(tǒng)計(jì)，2010年，我對美出口鋼制輪轂產(chǎn)品約8000萬美元。
機(jī)電商會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此前我國車輪企業(yè)已經(jīng)先后遭受南非、印度、澳大利亞、歐盟的反傾銷調(diào)查。而此次針對美方對中國鋼制輪轂產(chǎn)品發(fā)起的“雙反”調(diào)查，國內(nèi)十余家主營出口企業(yè)均已開展相關(guān)應(yīng)對工作。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)電商會(huì)作為行業(yè)代表也已開展行業(yè)損害抗辯工作，目前已爭取到3家美國主要進(jìn)口商支持中方立場。支持中方立場的美國主要進(jìn)口商明確表示反對發(fā)起該項(xiàng)貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，并將出席相關(guān)聽證會(huì)，進(jìn)一步表明立場。
目前，出口額在國內(nèi)位列前三的浙江金固股份有限公司副總經(jīng)理金佳彥說：“雖然訴訟費(fèi)用很高，甚至可能需要一年時(shí)間應(yīng)訴，產(chǎn)品上的利潤都要花到官司上去，而且不知道最終結(jié)果會(huì)怎樣，我們還是決定要積極應(yīng)訴�！�
北京WTO事務(wù)中心副主任鐘青表示，該案件的發(fā)生，肯定會(huì)對我國相應(yīng)的汽車零配件企業(yè)的出口造成影響，但由于還未進(jìn)行最終裁定，因此影響面具體能有多大還很難估算。從目前情況看，該案件應(yīng)該不會(huì)對中美貿(mào)易關(guān)系造成大影響。
4月19日，應(yīng)美國Accuride公司和Hayes Lemmerz國際公司申請，美國商務(wù)部正式對我國鋼車輪發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼合并調(diào)查。此前，美國國際貿(mào)易委員會(huì)已于4月5日就此案正式立案，開始損害部分的調(diào)查。