64萬(wàn)元維修費(fèi)4S店認(rèn)為正常
21日,許先生再次來(lái)到奧體路該4S店,在繳納了4000元費(fèi)用后,看到了一身潔凈的愛車,并拿到一份剖檢維修報(bào)告。
店方出具的這份剖檢報(bào)告實(shí)際是一份維修報(bào)價(jià)清單,一共厚達(dá)20多頁(yè),多達(dá)350多個(gè)條目,除了車架輪胎,幾乎所有零件都換了一遍。
最后,店方客服人員幫許先生做了統(tǒng)計(jì),其中一部分報(bào)價(jià)合計(jì)20.035萬(wàn)元,另一部分合計(jì)44.08萬(wàn)元,也就是說(shuō),這份報(bào)告的維修報(bào)價(jià)費(fèi)用總計(jì)超過(guò)64萬(wàn)元。
面對(duì)這份“天價(jià)”報(bào)價(jià)單,許先生選擇放棄。最后,在一個(gè)朋友的介紹下,許先生找到了買主,在告知水浸車實(shí)情后,將愛車折價(jià)8萬(wàn)元賣掉。
記者隨后來(lái)到奧體路錦龍汽車4S店,店方經(jīng)理表示不方便接受采訪。一名客服人員解釋稱,64萬(wàn)元的維修報(bào)價(jià)并不奇怪,整車報(bào)價(jià)與拆散后的零件報(bào)價(jià)總和有差別,這是正常現(xiàn)象。
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“又要更換零配件!”自從兩年前被水浸后,長(zhǎng)安福特S-MAX車主陳先生不得不面對(duì)愛車小毛病不斷的現(xiàn)狀。當(dāng)年愛車浸水后到4S店里去檢查,除發(fā)動(dòng)機(jī)外其他地方并未發(fā)現(xiàn)什么問題,不過(guò)在更換發(fā)動(dòng)機(jī)重新使用之后,“簡(jiǎn)直就成了病秧子,不是這里有毛病,就是那里罷工”。近日又因故障送回4S店,技師們會(huì)診一輪也沒找出問題所在,答復(fù)是留店等待復(fù)查。
近日來(lái),廣東各地連降暴雨,由于停車場(chǎng)排水設(shè)置不合理,不少車主的愛車淪為“水浸車”。車輛進(jìn)水最容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱進(jìn)水和電子線路氧化短路,如果事后不及時(shí)處理,易使愛車留下后遺癥。水浸車該如何保養(yǎng),防止出現(xiàn)類似上述S-M A X的小病不斷的情形呢?
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