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SUV“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”再擴(kuò)軍 奇駿/逍客首破萬(wàn)

時(shí)間:2010-07-23 09:50來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:
  

    SUV市場(chǎng)正在上演一場(chǎng)“非零和博弈”的裂變。日前,來(lái)自乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)稱,東風(fēng)日產(chǎn)“SUV雙杰”———奇駿逍客分別以3892輛和6811輛雙雙創(chuàng) 下歷史新高,實(shí)現(xiàn)環(huán)比34.7%的高速增長(zhǎng),成功邁入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。至此,SUV市場(chǎng)再增加一月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的車(chē)型。而就在剛剛過(guò)去的6月,城市SUV的 領(lǐng)跑者CR-V銷(xiāo)量同樣創(chuàng)造了歷史新高;同時(shí)途觀等車(chē)型一直處于堅(jiān)挺狀態(tài)。SUV市場(chǎng)正在呈現(xiàn)“非零和博弈”的多贏局面。

    “萬(wàn)輛俱樂(lè)部”添新軍

    東風(fēng)日產(chǎn)旗下的奇駿/逍客成為剛剛結(jié)束的世界杯營(yíng)銷(xiāo)最大贏家。在世界杯期間,其展開(kāi)強(qiáng)勢(shì)體育營(yíng)銷(xiāo)。與其他車(chē)企僅僅競(jìng)猜冠軍得主、推出紀(jì)念版車(chē)型以及邀請(qǐng)明星球星代言等老套營(yíng)銷(xiāo)手法不同,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)新性的策劃出“奇駿/逍客超級(jí)球迷”活動(dòng)。通過(guò)“網(wǎng)絡(luò)選拔PK晉級(jí)”、“10萬(wàn)元高額月薪”、“史上最牛球 迷”等系列創(chuàng)新形式與熱議話題,開(kāi)創(chuàng)了體育營(yíng)銷(xiāo)之先河。

    來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,奇駿/逍客從2009年的月均4828輛已大幅度提高到2010年上半年的月均7500輛。另外,與5月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)相比,奇駿6月漲幅達(dá)1026輛,逍客更是達(dá)到了1730輛。SUV市場(chǎng)誕生了“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”新軍。

    顯然,東風(fēng)日產(chǎn)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)成效已逐步顯露。從1-6月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,經(jīng)過(guò)產(chǎn)品優(yōu)化調(diào)整之后,新天籟奇駿/逍客銷(xiāo)量占全車(chē)系的結(jié)構(gòu)比從2009年的32%提高到36%,有效滿足了市場(chǎng)及消費(fèi)者對(duì)高端車(chē)型的需求。

    城市SUV上演群雄爭(zhēng)霸

    2010年上半年,城市SUV新車(chē)型不斷涌現(xiàn),奧迪Q5、途觀、現(xiàn)代ix35等悉數(shù)登場(chǎng)。對(duì)于硝煙彌漫的SUV戰(zhàn)場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)認(rèn)為,SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不能是零和博弈的狀態(tài),而是要打造非零和博弈的合作共贏局面。正是因?yàn)楦鞔筌?chē)企在SUV產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)開(kāi)拓等方面的努力,才成就了SUV市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)態(tài) 勢(shì)。在上月,SUV市場(chǎng)“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”成員包括CR—V、奇駿/逍客以及哈弗。這也表明,SUV市場(chǎng)的市場(chǎng)半徑不斷擴(kuò)大。

    對(duì)于“萬(wàn)輛俱 樂(lè)部”新軍奇駿/逍客而言,其組合期待在SUV市場(chǎng)上演類(lèi)似新天籟在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的顛覆戰(zhàn)。雅閣與凱美瑞曾經(jīng)是昔日中高級(jí)車(chē)市的“兩家獨(dú)大”,而隨著新天 籟、新君越等競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的加入,中高級(jí)車(chē)“兩家獨(dú)大”的格局已經(jīng)演變成為“三強(qiáng)鼎立”。在城市SUV市場(chǎng),面對(duì)奇駿、逍客、途觀等極具個(gè)性車(chē)型的介入,消費(fèi)者對(duì)城市SUV的認(rèn)識(shí)和需求也逐步向多元化方向發(fā)展,城市SUV“群雄爭(zhēng)霸”格局正逐步形成。

    事實(shí)上,SUV作為都市新興購(gòu)車(chē)族偏愛(ài)的車(chē)型,已經(jīng)成為近幾年汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力,但市場(chǎng)容量還遠(yuǎn)未到達(dá)極限。可以預(yù)見(jiàn)的是,SUV市場(chǎng)下半年的增長(zhǎng)速度還將會(huì)超過(guò)整體乘用車(chē)市場(chǎng)。因此,隨著SUV“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”擴(kuò)軍,這一細(xì)分市場(chǎng)之爭(zhēng)將愈加激烈。

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