快速消費品與汽車業(yè)企業(yè)社會責任調查報告內容顯示
質量成為詮釋企業(yè)社會責任立足點
□ 勤 敏
上周，一份關于快速消費品和汽車行業(yè)的企業(yè)社會責任調查報告在清華大學發(fā)布。作為“清華-羅德企業(yè)社會責任項目”最直接的學術成果，該項研究顯示，消費者對企業(yè)社會責任的關注度上升到了前所未有的高度。
企業(yè)社會責任的本源是什么？清華-羅德企業(yè)社會責任項目執(zhí)行主任范紅教授說：“以優(yōu)質、安全的產(chǎn)品滿足市場需求，是企業(yè)最基本的社會責任。本次報告顯示出部分國內企業(yè)依然誤以為企業(yè)的社會責任就是捐款捐物、做慈善公益。事實上，作為一個存在于社會中的企業(yè)，最基本也是最重要的社會責任就是首先要提供合格產(chǎn)品。質量是企業(yè)的立身之本、利潤之源。面對激烈的市場競爭，企業(yè)要想贏得市場、長期經(jīng)營，必須全面、正確的認識企業(yè)社會責任的層次內涵，最重要的還是過硬的產(chǎn)品質量�！�
綜合報告數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品質量一直是消費者最關注的方面。今年在對國內快消廠商企業(yè)社會責任細項評價中，產(chǎn)品質量評分倒數(shù)第一，較去年下降了11.5%。71.0%的公眾認為，國內快速消費品行業(yè)廠商比國外廠商企業(yè)社會責任表現(xiàn)差，同比上升了近20%。
汽車行業(yè)方面，自主品牌的汽車廠商企業(yè)社會責任表現(xiàn)較3年前有了很大提高，國內車企在社會公益細項下的評分甚至超過了國外車企。45%的公眾認為，國內汽車廠商比國外廠商企業(yè)社會責任表現(xiàn)差，但該比例連續(xù)3年下降，較3年前下降14%，說明國內汽車廠商在企業(yè)社會責任方面的表現(xiàn)在過去3年有了穩(wěn)步的提升。
在消費者看重企業(yè)社會責任的今天，這本應為自主品牌汽車廠商的銷售數(shù)據(jù)帶來一些積極的影響。然而在汽車行業(yè)；年發(fā)展速度全面放緩的大背景下，國內自主品牌受沖擊較外國廠商更大。據(jù)第三方調查顯示，放棄購買自主品牌汽車的原因除了產(chǎn)品結構本身無法滿足需求外，產(chǎn)品質量和性能等方面的缺陷也是重要原因。同時，消費者也清楚了認識到國內車企在環(huán)境問題和誠信經(jīng)營、商業(yè)道德方面與國外車企的鴻溝。
報告數(shù)據(jù)中一個有趣的對比是，對企業(yè)社會責任滑坡的快消行業(yè)，將企業(yè)社會責任納入購買決定因素的消費者占77.9%，較去年大幅上升10.7%；對整體評價向好的汽車行業(yè)，這一數(shù)字已高達81.5%。但表示完全不將企業(yè)社會責任作為購買決定因素的消費者由去年的3.5%上升至6.4%。“消費者對企業(yè)社會責任關注度的變化，從一定側面反映了企業(yè)的實際表現(xiàn)。這說明通過長期的教育和引導，消費者對企業(yè)在社會責任方面的表現(xiàn)提出了更高的要求，從本次調研的企業(yè)社會責任5大指標體系來看，誠信經(jīng)營與商業(yè)道德已經(jīng)成為費者們最為關注的話題�！狈都t教授說，“一旦企業(yè)放松在社會責任方面的自我要求，最終會傷害消費者對企業(yè)的信心，而這種信心的恢復和重塑會讓企業(yè)付出高昂的代價。因此，企業(yè)應該將社會責任融入自身的發(fā)展戰(zhàn)略，并在企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)中得以執(zhí)行。同時，企業(yè)應高度重視消費者的反饋，加強自身社會形象與聲譽管理，通過實施社會責任戰(zhàn)略，獲得消費者更廣泛的認同和信賴，進一步提升品牌競爭力�！�
社會化媒體的崛起已經(jīng)成為大勢所趨。本次報告顯示，在消費者接觸企業(yè)社會責任信息的全部31個媒體類別中，社會化新媒體占了9個。社會化媒體使得企業(yè)能夠觀察影響消費者的行為，而越來越多的消費者也愿意在購買產(chǎn)品和服務之后與企業(yè)建立持續(xù)性聯(lián)系，這是所謂數(shù)字化民主的一部分。社會化媒體的興起，不僅打破了個體和組織的界限，甚至也打破了B to B和B to C的兩種商業(yè)模式的界限。消費者與企業(yè)之間的這種對話交流對雙方均有益，也是企業(yè)向消費者傳達社會責任理念的一個良好途徑。社會化媒體的確改變了企業(yè)社會責任溝通的方式，企業(yè)也開始接受并逐步向這一趨勢靠攏。
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