投訴車(chē)主潘先生的別克君越2.4LECO-Hybrid油電混合動(dòng)力車(chē)
7月22日,如今在油價(jià)飆升的壓力和節(jié)能環(huán)保的倡導(dǎo)下，新能源車(chē)受到越來(lái)越多的重視。上海通用2008年初，就推出了國(guó)內(nèi)首款油電混合動(dòng)力車(chē)——別克君越Eco-Hybrid，該車(chē)的改進(jìn)款還將2011年正式批量上市。
但浙江汽車(chē)網(wǎng)汽車(chē)維權(quán)熱線0571—85311026，卻收到了潘先生的投訴稱，自己買(mǎi)的別克君越2.4LECO-Hybrid油電混合動(dòng)力車(chē)，不僅沒(méi)體會(huì)到省油的優(yōu)點(diǎn)，反倒是麻煩不斷，車(chē)子行駛不到2年，已經(jīng)換了3個(gè)發(fā)電機(jī)電瓶，現(xiàn)在同樣的故障又出現(xiàn)了。
Eco-Hybrid油電混合動(dòng)力車(chē) 2年壞4個(gè)發(fā)電機(jī)電瓶
紹興車(chē)主潘先生于2008年11月18日在紹興萬(wàn)通別克，購(gòu)買(mǎi)了這輛別克君越Eco-Hybrid油電混合動(dòng)力車(chē)，行駛至1萬(wàn)公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，到4S店一查被告知發(fā)電機(jī)電瓶有問(wèn)題需更換。4S維修人員告訴潘先生這屬于小問(wèn)題，換個(gè)新電瓶就可以解決問(wèn)題。
豈料，這換就換了3次，如今同樣的故障又出現(xiàn)了，更麻煩的是紹興萬(wàn)通別克被上海通用廠家停止授權(quán)，關(guān)門(mén)停業(yè)了。潘先生只好致電上海通用客服800熱線反映問(wèn)題，工作人員輕描淡寫(xiě)的表示，去其他4S店檢測(cè)修理。
“還要去檢測(cè)修理？都已修了3回，壞了4個(gè)電瓶，可是故障還不是又出現(xiàn)了�。�”潘先生認(rèn)為很可能是車(chē)子混合動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。
通用廠方表示將迅速聯(lián)系車(chē)主解決故障
記者隨即聯(lián)系了紹興萬(wàn)通別克原經(jīng)理王少波，他表示紹興萬(wàn)通因?yàn)橘Y金鏈的原因而被通用廠家停止授權(quán)，關(guān)門(mén)停業(yè)了，他也表示潘先生的車(chē)子確實(shí)多次維修無(wú)果，甚至連廠方維修人員過(guò)來(lái)檢測(cè)維修。
隨后，記者聯(lián)系了上海通用廠家負(fù)責(zé)客服投訴的宮經(jīng)理，他表示將迅速聯(lián)系車(chē)主，了解情況盡快幫助車(chē)主，解決故障。浙江汽車(chē)網(wǎng)記者將對(duì)此事做跟蹤報(bào)道。
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據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，在上海世博會(huì)期間，新投入運(yùn)營(yíng)的別克君越Eco-Hybrid油電混合動(dòng)力出租車(chē)運(yùn)營(yíng)一個(gè)月之后，不僅沒(méi)有省油，反而更加燒油。
一位超過(guò)十年駕齡的出租車(chē)司機(jī)趙先生表示，自從開(kāi)上別克君越Eco-Hybrid油電混合動(dòng)力車(chē)，每天的油錢(qián)非但沒(méi)有減少，反而增加了60～100元。
據(jù)知情人士透露，在實(shí)際使用中，該車(chē)型的電動(dòng)力源需要車(chē)速超過(guò)80公里/每小時(shí)后才能發(fā)揮作用，而受到交規(guī)和上海實(shí)際路況的限制，能夠達(dá)到這一速度的情況其實(shí)很少，這就導(dǎo)致別克的混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，在更多的時(shí)候只是一種擺設(shè)，而車(chē)型本身的油老虎的特性就更多地展現(xiàn)了出來(lái)。專(zhuān)家指出，廠商為了環(huán)�？紤]，加大混合動(dòng)力車(chē)的研發(fā)推廣力度并沒(méi)有錯(cuò)，但是將不完善概念產(chǎn)品過(guò)早的推向市場(chǎng)，是要冒很大的風(fēng)險(xiǎn)。
按照上海通用的官方說(shuō)法，采用油電混合動(dòng)力的別克君越轎車(chē)，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)省15%燃油和降低15%排放的“綠色目標(biāo)”。但是目前從出租車(chē)司機(jī)的實(shí)際使用體驗(yàn)看來(lái)，別克君越Eco-Hybrid轎車(chē)并沒(méi)有達(dá)到廠商宣傳的節(jié)能效果，甚至成為司機(jī)的“包袱”。