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12306購票網(wǎng)站設(shè)計手法落后遭質(zhì)疑

  網(wǎng)友建議利用淡季調(diào)整設(shè)計

  本報訊 (記者 軒燕龍) 設(shè)計手法落后、網(wǎng)速慢,今年春運(yùn)實行的網(wǎng)絡(luò)購買火車票方法,被不少網(wǎng)民質(zhì)疑。

  據(jù)統(tǒng)計,春節(jié)黃金周期間,鐵路部門共發(fā)售客票3197.3萬張,其中通過互聯(lián)網(wǎng)購票和電話訂票650.3萬張,占鐵路售票總量的20.3%。而北京鐵路局(微博)的統(tǒng)計顯示,北京地區(qū)出售的車票中,近4成是通過電話和互聯(lián)網(wǎng)售出的;ヂ(lián)網(wǎng)購票的12306網(wǎng)站一直為人詬病,近日有關(guān)12306網(wǎng)站招標(biāo)的問題又備受爭議。一些商業(yè)網(wǎng)站設(shè)計師指出,12306網(wǎng)站設(shè)計理念相對落后,應(yīng)利用購票淡季重新設(shè)計。

  “一打開網(wǎng)站,頂上就是一個FLASH動畫效果,現(xiàn)在商業(yè)網(wǎng)站已經(jīng)基本摒棄FLASH技術(shù)了,這東西非常影響網(wǎng)頁速度。而且,訂票、余票查詢、列車時刻表這幾個子鏈接全是圖片,現(xiàn)在很少有人用圖片做鏈接了,打開的速度太慢!本W(wǎng)頁設(shè)計師老姜給記者算了一下,12306所使用的作為鏈接的圖片是4K多,約等于4000多個字節(jié)。而如果使用代碼進(jìn)行編寫的話,百十來個字節(jié)基本就能搞定。也就是說圖片比代碼要多占用40多倍的流量。一個人點一次鏈接是4000多個字節(jié),如果是1億人點呢?10億人呢?帶寬和流量的差距就出來了!坝么a顯然要比圖片節(jié)省資源,但是可能不如圖片美觀,但老百姓買票要的是實惠、快速!

  “國內(nèi)門戶網(wǎng)站的日訪問量比較大,很多網(wǎng)站的日訪問量都是千萬次級別的,而且這些網(wǎng)站往往包含了視頻、圖片等大流量的資料,從數(shù)據(jù)流上說肯定比12306網(wǎng)站要大!蹦尘W(wǎng)站的負(fù)責(zé)人告訴記者,目前12306的服務(wù)器都集中在鐵道部,可以考慮在訪問量大的北京、天津等地架設(shè)一組服務(wù)器,訪問量相對少的地區(qū)聯(lián)合架設(shè)服務(wù)器。當(dāng)然,這就需要鐵路部門的資金支持了,畢竟購買、維護(hù)好服務(wù)器并不是一個小數(shù)目,且還有維護(hù)服務(wù)器的人員成本。

 

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