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  • 現(xiàn)代起亞增長目標(biāo)創(chuàng)10年最低 增速僅4%

    月3日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭夢九介紹,2012年現(xiàn)代起亞全球銷售712萬輛。2013年的銷量目標(biāo)為741萬輛,同比增長約4%。這是現(xiàn)代起亞近10年以來最低的增速。……[詳情]

    時(shí)間:2013-01-08    來源:車訊網(wǎng)
  • 斯巴魯將推Starlink系統(tǒng) 攜森林人首發(fā)

    斯巴魯將推Starlink系統(tǒng) 攜森林人首發(fā)

    據(jù)加拿大Autoguide網(wǎng)站最新消息,斯巴魯將于下周在美國賭城拉斯維加斯舉辦的2013年消費(fèi)電子展(CES)上首次亮相新的Starlink車內(nèi)……[詳情]

    時(shí)間:2013-01-07    來源:環(huán)球網(wǎng)
  • 寶馬計(jì)劃削減德國本土折扣力度

    寶馬計(jì)劃削減德國本土折扣力度

    據(jù)英國路透社1月5日消息,寶馬集團(tuán)總裁 Norbert Reithofer在接受《德國經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)表示,寶馬將削減在德國的銷售折扣,并……[詳情]

    時(shí)間:2013-01-07    來源:環(huán)球網(wǎng)
  • 北汽集團(tuán):自主核心零部件模塊化突破

    北汽集團(tuán):自主核心零部件模塊化突破

    北汽集團(tuán)以“融世界,創(chuàng)未來”作為品牌理念,早在1984年即成立了中國第一家汽車合資企業(yè)。目前,北汽集團(tuán)的整車和零部件產(chǎn)品銷往……[詳情]

    時(shí)間:2013-01-07    來源:鳳凰汽車
  • 長安汽車:構(gòu)建中國汽車第一自主品牌

    長安汽車:構(gòu)建中國汽車第一自主品牌

    面對未來,長安汽車已發(fā)布愿景2020,規(guī)劃在未來10年內(nèi),立足自主創(chuàng)新、持續(xù)打造自主研發(fā)核心競爭力,不斷推出具有完全自主知識產(chǎn)……[詳情]

    時(shí)間:2013-01-07    來源:鳳凰汽車
  • 東風(fēng)汽車:從制造到創(chuàng)造助力“大自主”

    東風(fēng)汽車:從制造到創(chuàng)造助力“大自主”

    談到乘用車自主發(fā)展,東風(fēng)“起了一個(gè)大早,趕了一個(gè)晚集”。由于乘用車自主研發(fā)起步晚,再加上合資品牌的強(qiáng)勢發(fā)展,東風(fēng)發(fā)展自主……[詳情]

    時(shí)間:2013-01-07    來源:鳳凰汽車
  • 豐田有望問鼎銷量冠軍 通用大眾爭奪第二

    豐田有望問鼎銷量冠軍 通用大眾爭奪第二

    據(jù)彭博社報(bào)道,日本汽車制造商豐田汽車有望在2012年摘得全球最大汽車制造商的桂冠,而德國汽車制造商大眾汽車將在2012年最后幾周……[詳情]

    時(shí)間:2013-01-07    來源:搜狐汽車
  • 豐田汽車在3年內(nèi)沒有新建工廠計(jì)劃

    據(jù)彭博社報(bào)道,《日經(jīng)新聞》在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日報(bào)道稱,豐田汽車在3年內(nèi)沒有新建工廠的計(jì)劃,該公司將集中精力對現(xiàn)有工廠進(jìn)行資本投資。……[詳情]

    時(shí)間:2013-01-07    來源:搜狐汽車

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