城隍廟旅游區(qū)古色古香一條街。
最實(shí)用的世博食住行玩信息
世界眼光看世博
本版圖/記者海國(guó)、顧展旭
行
可“曲線”飛上海
在出發(fā)前，來(lái)上海、進(jìn)園區(qū)的出行線路首先要研究清楚。園區(qū)內(nèi)外有著完善的公共交通網(wǎng)，從市區(qū)的地鐵、世博專線、世博出租車，到園區(qū)內(nèi)的地鐵、公交、輪渡，這幾日，記者在園區(qū)內(nèi)外逐一體驗(yàn)。
文/ 記者石善偉、蔣悅飛
對(duì)于多數(shù)廣東游客而言，來(lái)上�？词啦┑氖走x仍是乘坐飛機(jī)。記者在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn)，接下來(lái)一周時(shí)間，廣州飛往上海的航班票量不是很緊張，幾乎所有航班都尚存余票。
值得一提的是，與上海相比，同在長(zhǎng)三角的南京、杭州，如果作為世博游的“第一落腳地”，則要?jiǎng)澦悴簧�。接下�?lái)幾天，廣州飛南京甚至還可搶訂到4 折機(jī)票，票價(jià)還不足500元；廣州飛杭州也剩有大把的6折機(jī)票。
先飛寧杭，“曲線”來(lái)滬，除了經(jīng)濟(jì)上更劃算，其實(shí)路程換乘也不麻煩。
世博園內(nèi)環(huán)保的電瓶車。
怎樣抵達(dá)園區(qū)？
地鐵：到園區(qū)門口不到半個(gè)鐘
上海地鐵4、6、7、8、9號(hào)線直接服務(wù)世博園，據(jù)透露，在世博園7000萬(wàn)人次的預(yù)計(jì)參觀量中，有一半乘客將乘坐地鐵來(lái)到園區(qū)。
世博專線：滿員就發(fā)車
世博期間，世博專線公交車將覆蓋42條公交專線，包括16條直達(dá)專線、20條大站專線和6條遠(yuǎn)郊接駁線。只要遇到車輛滿員，就會(huì)立即發(fā)車。
世博會(huì)專用的出租車。
世博出租車：空間寬敞
車廂內(nèi)部全新干凈，空間格外寬敞，難怪身高體長(zhǎng)的歐美游客都喜歡搭乘。
住
7000萬(wàn)客流殺到 55萬(wàn)張床夠不夠
隨著5月1日臨近，一床難求的局面已在上海顯現(xiàn)，酒店房?jī)r(jià)全線水漲船高。
文/本報(bào)特派記者何濤
55萬(wàn)張床絕對(duì)是一個(gè)巨大的數(shù)字，但相比7000萬(wàn)的客流量來(lái)說(shuō)，55萬(wàn)也成了稀缺資源。根據(jù)一份公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前上海市有酒店、旅館 6679家，房間33.4萬(wàn)間（套），總共能提供的床位數(shù)約為55.7萬(wàn)張。
本報(bào)記者居住的是位于上海延安東路老城區(qū)內(nèi)的一家兩星級(jí)酒店。最近幾天，記者所住酒店標(biāo)準(zhǔn)房?jī)r(jià)格已大幅上漲，從268元一晚漲到了348元一晚，而單間也從228元一晚，漲到了288元一晚。
28日凌晨，攜程網(wǎng)上的信息顯示，位于漕寶路、地處徐匯商業(yè)圈、住宿標(biāo)準(zhǔn)為1.5星的一間酒店還有較為廉價(jià)的房間，不含早餐、沒有窗戶的經(jīng)濟(jì)房 148元一晚。這是該網(wǎng)站上5月1日到5月4日間上海市區(qū)內(nèi)最低的房?jī)r(jià)。
位于上海市大團(tuán)鎮(zhèn)南蘆公路旁的一間四星級(jí)大酒店5月1日一晚別墅的價(jià)格為16000元，成為了該網(wǎng)站上當(dāng)天最貴的酒店。
園區(qū)內(nèi)價(jià)格在30元左右的快餐。
食
吃碗拉面都要30元 肚子問題咋解決
文/記者蔣悅飛、石善偉
走進(jìn)世博園，吃飯問題怎么解決？如果不怕麻煩，最省事的是自己帶點(diǎn)干糧。如果想省錢，就到路邊的快餐帳篷里，那兒有十元甚至五元一袋的面包或包子；如果想吃快餐，一碗蘭州拉面也要30多元；如果不想排隊(duì)，要預(yù)算100元/位左右的自助餐；如果想吃中華八大菜系或者是各個(gè)場(chǎng)館的異域餐飲，預(yù)算要上升到200元~300元/位以上。試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，記者走遍世博園區(qū)85000平方米的餐飲區(qū)，為讀者探營(yíng)。
雖然試運(yùn)營(yíng)首日，不少游客嘗過(guò)了餓肚子的滋味。不過(guò)，有了第一次的經(jīng)驗(yàn)，目前園區(qū)的餐飲店的進(jìn)貨次數(shù)也從剛開始的一次變?yōu)閮纱�。�?duì)于園內(nèi)餐飲價(jià)格偏高的問題，上海市物價(jià)部門表示，園區(qū)內(nèi)餐飲的價(jià)格應(yīng)不高于園區(qū)外同類產(chǎn)品。目前，絕大部分餐飲企業(yè)正在抓緊修訂新的價(jià)目表。
園內(nèi)如何乘車？
1.地鐵最快捷：兩岸各一個(gè)地鐵站。
2.輪渡最愜意：二層甲板成拍照取景勝地。
3.公交最擁擠：排隊(duì)耐心等，車上老人多。
4.園內(nèi)還設(shè)有觀光電瓶車，上車乘客每位收費(fèi)10元。
昔日第一屠場(chǎng) 今日時(shí)尚名利場(chǎng)
文/本報(bào)駐上海記者劉放 吳紅林
上午逛世博，下午逛大上海。記者為你打探出一條簡(jiǎn)單易行的“時(shí)尚大道”。
13時(shí)：田子坊、思南路
據(jù)說(shuō)，在如今的上海，如果你不知道“田子坊”那你就“OUT”了。記者昨天在世博園里連午飯都沒吃就直奔這個(gè)“時(shí)尚新貴”而去，12時(shí)30分出發(fā)，20多分鐘車程就抵達(dá)了目的地。
所謂“田子坊”，其實(shí)是由位于泰康路的一片上海傳統(tǒng)石庫(kù)門建筑群改造成的商圈，還有很多由居民住宅改建的時(shí)尚飾品店以及各式各樣的咖啡座和餐廳。不過(guò)記者的感覺是，價(jià)格偏貴，同樣的東西在別處可以用便宜兩成的價(jià)格買到。
15時(shí)：淮海路、新天地
思南路一直向北，就到了上海最有名的購(gòu)物街之一、素有“東方香榭麗舍大街”之稱的淮海路，據(jù)說(shuō)在很多當(dāng)?shù)匕最I(lǐng)階層心目中，這條路基本上就是上海作為一個(gè)都市的品位和時(shí)尚的象征。
一路向東逛到黃陂南路附近，右轉(zhuǎn)向南再走一兩百米左右就是新天地。但較之田子坊的平民氣息，這里顯得有些過(guò)度商業(yè)化。
17時(shí)：城隍廟、1933老場(chǎng)坊
當(dāng)?shù)匾晃慌笥呀榻B說(shuō)，其實(shí)城隍廟就那么回事，要說(shuō)上海真有什么別處看不到的獨(dú)特景點(diǎn)，得去屠宰場(chǎng)。記者真的抵達(dá)“1933老場(chǎng)坊”時(shí)才明白個(gè)中奧妙，原來(lái)這個(gè)當(dāng)年號(hào)稱“遠(yuǎn)東第一屠宰場(chǎng)”的大型肉食品加工場(chǎng)，早已變身成了時(shí)尚名利場(chǎng)。
20時(shí)：南京東路步行街、濱江大道
記者前往上海最聲名在外的商圈——南京東路步行街,眾多老牌商鋪的服務(wù)態(tài)度委實(shí)讓人不敢恭維。
廣東省世博辦主任白明韶作客本報(bào)上海報(bào)網(wǎng)直播室：