“好奇害死貓”是一句西方諺語(yǔ)：Curiosity killed the cat。西方文化傳說(shuō)貓有九條命，怎么都不會(huì)死去，而最后恰恰是死于自己的好奇心。2006年，有位中國(guó)導(dǎo)演張一白就用《好奇害死貓》作為片名拍了部片子，主演是胡軍和劉嘉玲，同樣圍繞“好奇心”做文章。
26日傍晚，有位寧波小伙子的好奇心就差點(diǎn)闖大禍。
陳先生送老婆上了去南寧的飛機(jī)
起飛半小時(shí)后接到老婆電話
“飛機(jī)緊急返航了！”
27日上午，有位陳先生給我們來(lái)電：有件事你們知道嗎？昨天傍晚，杭州飛南寧的MF8377次航班，起飛后沒(méi)多久就緊急返航。據(jù)說(shuō)是有個(gè)小伙子拉了安全門(mén)，被機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)。飛機(jī)返航落地時(shí)，機(jī)場(chǎng)公安已經(jīng)等在停機(jī)坪，把小伙子帶走了。
這位陳先生是廣西北海人，最近一段時(shí)間都在杭州學(xué)習(xí)。
他打電話來(lái)不光光是好奇心，他老婆和兩個(gè)孩子當(dāng)時(shí)都在飛機(jī)上。
老婆孩子是過(guò)來(lái)和他團(tuán)聚的，昨天(26日)傍晚，陳先生在蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)送別母子三人。他們搭乘的是廈航MF8377次航班，飛機(jī)原本計(jì)劃在16:20起飛，后來(lái)因?yàn)楹桨嘌诱`，17:10才正式升空。
半小時(shí)后，陳先生的電話響了，一看，是老婆的。他很吃驚：“到南寧不是要兩個(gè)小時(shí)嗎，怎么30分鐘就能打電話啦？”
老婆驚魂未定地說(shuō)，飛機(jī)緊急返航了！
陳先生的老婆說(shuō)，起飛后不久，乘務(wù)員突然廣播，飛機(jī)有異常情況，需要緊急返航，希望乘客予以配合。往回趕時(shí)，飛行速度明顯要快于剛才，所以一路上顛簸得厲害，不少乘客的心都提到了嗓子眼上。
飛機(jī)剛一落地，等在停機(jī)坪的警察就上來(lái)了，詳細(xì)檢查了每個(gè)人的身份證后，帶走了坐在安全門(mén)旁邊的一個(gè)小伙子。
晚上7點(diǎn)多，飛機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安全檢查確認(rèn)無(wú)誤后，再次起飛，途中，老婆聽(tīng)到其他乘客在聊這事，好像是說(shuō)那個(gè)小伙子扳動(dòng)了安全門(mén)把手，導(dǎo)致飛機(jī)異常，幸虧被機(jī)長(zhǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
起飛后駕駛艙應(yīng)急裝置突然報(bào)警
機(jī)長(zhǎng)檢查后發(fā)現(xiàn)安全逃生門(mén)被動(dòng)過(guò)
陳先生說(shuō)，作為乘客家屬，他很想知道事情真相，可不管是機(jī)場(chǎng)還是航空公司對(duì)此事都不愿公布詳細(xì)情況。
廈航杭州分公司承認(rèn)有此事，不過(guò)他們以事情正在處理為由，希望媒體不要報(bào)道。
機(jī)場(chǎng)公安局確認(rèn)了這起緊急返航事件。相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，當(dāng)天下午，航班起飛10分鐘后，駕駛艙的應(yīng)急裝置突然報(bào)警，機(jī)艙壓力有點(diǎn)失衡，機(jī)長(zhǎng)檢查后發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)的安全逃生門(mén)有被動(dòng)過(guò)的痕跡，于是趕緊和地面聯(lián)系，請(qǐng)求立即返航。
飛機(jī)安全落地后，機(jī)場(chǎng)公安經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查，確定坐在13排A座的童某嫌疑最大，于是把他帶回公安局，接受調(diào)查。
小伙子在慈溪一家公司做財(cái)務(wù)
因擾亂公共秩序被處5天行政拘留
童某很坦誠(chéng)，他說(shuō)，動(dòng)安全門(mén)把手純粹出于好奇，之前雖然坐過(guò)很多次飛機(jī)，但坐在安全門(mén)旁邊還是第一次，飛機(jī)起飛后，他想試試看安全門(mén)能不能用，所以就動(dòng)了一下把手，后來(lái)看安全門(mén)已經(jīng)復(fù)位，就沒(méi)放在心上，沒(méi)想到會(huì)帶來(lái)這么嚴(yán)重的后果。
童某來(lái)自寧波慈溪，是一家公司的財(cái)務(wù)員工，昨天出差到南寧。機(jī)場(chǎng)警方在詳細(xì)調(diào)查了解后，認(rèn)定他的行為雖然不是故意，但已經(jīng)擾亂了公共秩序，所以對(duì)他處以5天的行政拘留處罰。
乘客亂動(dòng)安全門(mén)在杭州不是第一次
曾有乘客賠償航空公司1萬(wàn)元
乘客亂動(dòng)安全門(mén)導(dǎo)致飛機(jī)延誤，在杭州并不是第一次。
2005年9月11日上午，一架由杭州飛往武漢的廈航航班，就在飛機(jī)即將在跑道上滑起飛時(shí)，有位武漢的乘客拉動(dòng)了座位旁安全門(mén)的把手。這位乘客當(dāng)即被請(qǐng)下了飛機(jī)，帶到機(jī)場(chǎng)公安處接受處理。飛機(jī)在經(jīng)過(guò)安全檢查后，于9點(diǎn)12分起飛，延遲了一個(gè)小時(shí)。
2008年2月，重慶一名旅客從杭州乘機(jī)到達(dá)重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，由于急著下飛機(jī)而扳動(dòng)了逃生門(mén)，造成用于乘客逃生的滑行氣囊彈出后收不回來(lái)，飛機(jī)因此延誤了2小時(shí)，后來(lái)乘客自掏腰包賠償了1萬(wàn)元。
杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)公安說(shuō)，飛機(jī)安全門(mén)上其實(shí)是有警示標(biāo)記的，告訴坐在旁邊的乘客不要隨意亂碰，否則會(huì)造成嚴(yán)重后果。“想想看，飛機(jī)在萬(wàn)米高空上飛行，假如安全門(mén)被打開(kāi)，導(dǎo)致機(jī)艙不能密封，會(huì)是什么后果？”(來(lái)源： 杭州日?qǐng)?bào) 記者 李名生)