昨天，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了2010年度C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)最后一批8個(gè)車(chē)型的評(píng)價(jià)結(jié)果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2010年參與評(píng)測(cè)的30個(gè)車(chē)型中，有50%獲得了5星級(jí)以上的評(píng)價(jià)。

    進(jìn)口車(chē)列入評(píng)測(cè)

    去年最后一批C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)的車(chē)型涵蓋了小型乘用車(chē)、A類(lèi)乘用車(chē)、B類(lèi)乘用車(chē)和SUV共8個(gè)車(chē)型，包括長(zhǎng)安福特馬自達(dá)嘉年華（五星）、東風(fēng)汽車(chē)風(fēng)神S30（三星）、神龍汽車(chē)標(biāo)致408（五星）、吉利汽車(chē)帝豪EC7（五星）、黃海汽車(chē)新旗勝（三星）、富士重工森林人（五星）、現(xiàn)代新勝達(dá)（五星）、上海大眾途觀（五星）。

    從評(píng)測(cè)結(jié)果的名單中不難發(fā)現(xiàn)，此次評(píng)測(cè)試驗(yàn)啟動(dòng)了對(duì)進(jìn)口車(chē)型的評(píng)價(jià)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的專(zhuān)家告訴記者，隨著進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，其安全性能也備受各方關(guān)注。C-NCAP管理中心于2010年第四批選取了兩款銷(xiāo)量較大的進(jìn)口車(chē)型進(jìn)行評(píng)價(jià)，為消費(fèi)者提供更加全面的車(chē)輛安全信息，同時(shí)也引起國(guó)外車(chē)輛制造商的高度關(guān)注。

    高分低分都有增長(zhǎng)

    據(jù)了解，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在去年完成了30個(gè)車(chē)型的試驗(yàn)評(píng)價(jià)，去年也是C-NCAP運(yùn)行5年來(lái)試驗(yàn)數(shù)量最多的一年。試驗(yàn)的車(chē)型包括小型車(chē)4個(gè)、A類(lèi)車(chē)型13個(gè)、B類(lèi)普通車(chē)型6個(gè)、 SUV車(chē)型5個(gè)、MPV車(chē)型2個(gè)，共涉及28個(gè)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，其中包括兩個(gè)國(guó)外汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，購(gòu)車(chē)支出1173萬(wàn)元。而其中使用中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心預(yù)算資金評(píng)價(jià)的車(chē)型為23個(gè)，占76.7%。評(píng)價(jià)車(chē)型中，獲得5星級(jí)以上車(chē)型比例達(dá)50%，而3星級(jí)車(chē)型比例也有所上升。

    汽研中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)安全性問(wèn)題應(yīng)該客觀地分析存在的問(wèn)題和不足。一方面，獲得五星以上評(píng)價(jià)成績(jī)的車(chē)型仍多集中在安全配置較完備的高端產(chǎn)品；另一方面，國(guó)內(nèi)目前仍存在較低星級(jí)的車(chē)型，車(chē)身結(jié)構(gòu)及約束系統(tǒng)匹配等問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決。因此，需要汽車(chē)企業(yè)進(jìn)一步重視車(chē)輛安全，努力改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。

    今年試驗(yàn)車(chē)型不少于20個(gè)

    為繼續(xù)順利開(kāi)展2011年度C-NCAP評(píng)價(jià)，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心于2010年11月根據(jù)新上市車(chē)型的情況統(tǒng)計(jì)，已確定了2011年度第一批候選車(chē)型，并將根據(jù)后期新車(chē)型上市情況陸續(xù)增加候選車(chē)型數(shù)量。2011年度的第一批評(píng)價(jià)車(chē)型和試驗(yàn)計(jì)劃基本確定，試驗(yàn)自2011年1月11日開(kāi)始，全年試驗(yàn)數(shù)量將不少于20個(gè)車(chē)型。

    此外，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心今年還將制定更加科學(xué)、更加合理、更加嚴(yán)格的《C-NCAP管理規(guī)則（2012年版）》，新規(guī)則擬于年內(nèi)發(fā)布，2012年實(shí)施。