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今年97號(hào)油預(yù)計(jì)漲過8元/升 春節(jié)前不調(diào)價(jià)

時(shí)間:2011-01-27 14:45來源:京華時(shí)報(bào) 作者:
  

    昨天(26日),中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布報(bào)告認(rèn)為,隨著國際油價(jià)繼續(xù)攀升,國內(nèi)成品油價(jià)格將保持上漲,今年全年國內(nèi)成品油價(jià)格總水平預(yù)計(jì)漲幅6%,此舉意味著97號(hào)汽油將漲破8元/升的門檻。

    原油價(jià)預(yù)測

    75-105美元/桶震蕩

    這一價(jià)格預(yù)測,最主要是因?yàn)閲H油價(jià)會(huì)保持上漲。來自中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的預(yù)測,2011年,國際油價(jià)將在90美元/桶左右震蕩,震蕩區(qū)間在75美元-105美元/桶,全年平均價(jià)格88美元/桶。

    事實(shí)上,稍早,高盛、摩根等多個(gè)投行也公布了2011年國際原油價(jià)格預(yù)測,結(jié)果顯示,今年國際原油價(jià)格總水平在88美元/桶,2012年達(dá)98美元/桶。

    此外,來自美國能源署的報(bào)告顯示,2010年國際原油價(jià)格是79美元/桶左右,2011年國際原油價(jià)格將達(dá)93美元/桶,2012年達(dá)97美元/桶。美國能源署的這一報(bào)告稱,2012年后,國際油價(jià)會(huì)從高點(diǎn)回落,但無論如何,低油價(jià)的時(shí)代過去了。

    汽油調(diào)價(jià)

    歷史欠賬約300元/噸

    根據(jù)我國的成品油定價(jià)規(guī)則,國內(nèi)成品油價(jià)無疑將跟隨國際油價(jià)的總體上漲而上漲。“今年成品油價(jià)將漲多降少。”中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)信息與市場部副主任祝昉稱。

    迄今,我國成品油價(jià)因?qū)掖握{(diào)整都考慮到國內(nèi)居民等承受能力而沒有調(diào)整到位,還存在歷史欠賬。祝舫介紹,汽油等成品油歷史欠賬在300元/噸左右。

    據(jù)介紹,盡管我國成品油價(jià)已基本與國際接軌,但去年由于價(jià)格控制,煉油行業(yè)銷售利潤率再下跌,而2009年時(shí)煉油行業(yè)銷售利潤率已僅4.6%,還不如賣菜的。

    值得關(guān)注的是,去年煉油行業(yè)銷售成本正在增加,形成今年成品油價(jià)格上漲的潛在壓力。

    春節(jié)前不調(diào)價(jià)

    今年97號(hào)油將破8元

    值得關(guān)注的是,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口早已打開,春節(jié)前國內(nèi)成品油價(jià)是否調(diào)整一直備受關(guān)注,對(duì)此,中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)方面預(yù)計(jì),節(jié)前國家不會(huì)調(diào)價(jià)。

    但在國際油價(jià)保持上漲的情況下,油價(jià)上漲已是不可避免。該人士預(yù)計(jì),春節(jié)后國際油價(jià)或會(huì)有所下滑,但總體上應(yīng)該還會(huì)觸及國內(nèi)調(diào)價(jià)紅線。

    此外,考慮到國際油價(jià)變動(dòng),調(diào)價(jià)歷史欠賬,加上今年國家通脹壓力等因素,該聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì)今年成品油價(jià)漲幅6%左右,漲幅相對(duì)這兩年已大幅回落。

    此舉意味著目前京城售價(jià)7.17元/升的93號(hào)汽油售價(jià)將達(dá)7.6元/升。在京城售價(jià)7.63元/升的97號(hào)汽油,今年價(jià)格會(huì)超過8元/升。

    去年,國內(nèi)總計(jì)調(diào)價(jià)4次,93號(hào)油從年初的6.66元/升上漲到年末的7.17元/升。

    煉油能力富余

    加油站促銷將繼續(xù)

    不過,無論政府調(diào)控的成品油價(jià)如何,市場的促銷將如火如荼進(jìn)行。因?yàn)槲覈鵁捰湍芰M(jìn)一步富余,而居民的消費(fèi)增速將放緩。

    來自中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)的信息顯示,2010年,我國新增煉油能力3000萬噸左右,一次原油加工總能力突破5億噸,達(dá)5.12億噸左右。煉油能力富余的情況下,加油站的競爭不可避免。

    此外,受價(jià)格進(jìn)一步高攀的影響,今年我國成品油表觀消費(fèi)量增速預(yù)計(jì)將下滑,全年增速6.5%左右。據(jù)介紹,去年,我國成品油表觀消費(fèi)量2.45億噸,增速10.2%,今年預(yù)計(jì)會(huì)是2.55億噸,祝昉稱,這主要是由于價(jià)格的打壓作用。

    此外,對(duì)于2010年出現(xiàn)的讓人意想不到的柴油荒,該聯(lián)合會(huì)認(rèn)為,成品油供應(yīng)將沒有問題,盡管不能排除局面緊張情況。

    相關(guān)

    原油儲(chǔ)備 已達(dá)36天

    昨天,中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國原油消費(fèi)增幅達(dá)13.1%,創(chuàng)2005年以來的最大幅度,對(duì)外依存度53.8%。不過,仍遠(yuǎn)低于美國的原油表觀消費(fèi)量,位列世界第二位。

    對(duì)于業(yè)界誤解的我國今年有望成為世界第一大原油消費(fèi)國,昨天,該協(xié)會(huì)信息與市場部副主任祝昉解釋,絕對(duì)不可能,不過,我國原油消費(fèi)增速很高。

    一直以來,我國戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備量在21天左右,不過,商業(yè)儲(chǔ)備能力的加入迅速增加了我國石油儲(chǔ)備的能力,已達(dá)36天。根據(jù)我國的計(jì)劃,是最終達(dá)約90天的儲(chǔ)備能力。

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