汽車召回在國內已經成為常態(tài)，但召回的數量和管理機制等跟中國產銷世界第一大國的地位并不相符合。為充分了解2010年國內發(fā)生的95次汽車召回的效果，中國汽車質量網聯合鳳凰網汽車和《品質汽車》雜志啟動了“2010年召回效果調查”活動。2010年召回涉及的117萬多車主以及其他車型車主從即日起都可以登錄相關專題（http://www.12365auto.com/zhuanti/2010qczhxgdc/）參與在線調查，評價召回效果或者提供故障信息。
根據2005年發(fā)布的《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》的要求，“主管部門認為制造商所進行的召回未能取得預期的效果，可責令制造商采取補救措施，再次進行召回�！倍谠撘�(guī)定實施的6年多時間里，還沒有發(fā)生一起因為召回效果不好再次召回的事例。車主的評價將會對召回效果的認定起到巨大作用，實際上也是在保護自己的權益。對于調查者所填寫的個人信息調查主辦方會嚴格保密，并會把調查結果及時通報國家質檢總局缺陷產品管理中心。