《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全處罰條例（草案征求意見稿）》昨日通過深圳新聞網(wǎng)等網(wǎng)站向社會公布，引起市民高度關(guān)注。對于闖紅燈等情況一年內(nèi)初次免罰，第二次起就罰一千元的規(guī)定，有多名網(wǎng)友認(rèn)為罰得太高，理由是大多數(shù)人并非故意闖紅燈。吳立民等市人大代表則表示支持，認(rèn)為重罰是為了管好交通。還有代表和市民認(rèn)為，對第一次闖紅燈的行為不能免于處罰。
反方：“闖紅燈一次一千太嚇人”
昨天中午，名為“深圳紅鳥”的網(wǎng)友看到新聞報(bào)道后，在深圳新聞網(wǎng)上發(fā)帖說：“交通違章又開重罰單了。闖紅燈一次一千，嚇人啊，不小心闖了紅燈怎么辦啊，又不是故意的。”
這個帖子迅速得到回應(yīng)。截至昨晚20時，已有220人次瀏覽，33人次回復(fù)。大多數(shù)回帖對“深圳紅鳥”的看法表示認(rèn)同。網(wǎng)友tianxinjian 感嘆說：“原來罰五百都挺嚇人的，現(xiàn)在居然要一千！”網(wǎng)友“美美冬瓜湯”說，闖紅燈有時真的是無意的，一次罰1000元太高了，如果是故意的經(jīng)常性行為，則應(yīng)該多罰。網(wǎng)友niu．niu也表示同感：“上次跟著一輛公交后面，走到中間才看到是紅燈！闖紅燈罰得太多了……”
一位網(wǎng)友還認(rèn)為，有些情況下不按車道行駛，或者導(dǎo)向車道壓線也要罰1000元不合理。“有的路口本來轉(zhuǎn)彎車多，直行車少，綠燈時借用直行車道應(yīng)該可以行，但是卻要罰款1000！”“車多密集的時候，很多車來緊逼你的車位，造成被逼違章的情況就會出現(xiàn)，這種無意識的違章該如何買單？”
正方：應(yīng)該實(shí)行嚴(yán)格的重罰制度
也有網(wǎng)友和市民對這條規(guī)定表示支持。天天開車的市民崔小姐認(rèn)為，目前闖紅燈一次罰款500元，如果改為第一次免罰，第二次罰1000元，如果一年不小心闖兩次紅燈的話，總共罰款也是1000元，沒有什么改變。
市人大代表吳立民接受記者采訪時，對這條規(guī)定表示堅(jiān)決贊成。他說，現(xiàn)在市民的守法意識還不高，交通安全管理就是應(yīng)該實(shí)行嚴(yán)格的重罰制度，越嚴(yán)越好，只有這樣才能起到震懾作用和教育作用，“法治教育光靠嘴說是不行的。”他還認(rèn)為，闖紅燈本來就不應(yīng)該，第一次免于罰款已經(jīng)是很人性化了。
異議：闖一次也是違法不應(yīng)免罰
另外，對于一年內(nèi)第一次闖紅燈可免于罰款的“人性化條款”，并不是人人都表示贊成。網(wǎng)友“生在深圳活在現(xiàn)在”發(fā)帖，第一次沖紅燈免于處罰，那么全市一百多萬輛車豈不是等于沖一百多萬次紅燈后才罰？到底要付出多少代價，死多少人呢？在外國，對于沖紅燈是零容忍的！“一個沖紅燈的車，在你面前來個急剎車，嚇掉半條人命了，結(jié)果免于處罰？”
全國人大代表張育彪也對這項(xiàng)“赦免”規(guī)定表示反對。他說，法律應(yīng)該是很嚴(yán)肅的，闖一次紅燈就是違法了，為什么要赦免呢？生命只有一次，中國人現(xiàn)在的法律意識不強(qiáng)，如果說給一次“免費(fèi)”闖紅燈的機(jī)會，恐怕很多人都會去試一試，而就這一次就可能造成嚴(yán)重后果，付出慘痛代價，多少罰款都彌補(bǔ)不了。他還指出，這個條例關(guān)鍵是要管住惡意闖紅燈的行為，對于多次故意闖紅燈的駕駛員，不光要罰款，更重要的是應(yīng)采取拘留等措施，“不能有錢想闖就闖，法律面前人人平等！”
網(wǎng)友fuyongzhen建議，沖紅燈應(yīng)當(dāng)實(shí)行逐次翻番的處罰，一次200，二次400，三次800，四次1600……
建議：套牌車應(yīng)再加重處罰
這次條例草案征求意見稿中，對套牌和偽造車輛號牌證件等惡劣行為的罰款最重，高達(dá)5萬元。但很多網(wǎng)友認(rèn)為，5萬元的罰款對于套牌行為還不夠，還應(yīng)該繼續(xù)加大懲罰。
網(wǎng)友“bbs_海鷗”說，套牌太害人，5萬元罰不死，應(yīng)該罰20萬。網(wǎng)友djqw說，五萬元罰款太少，套牌應(yīng)該刑事拘留外加罰款才能杜絕。網(wǎng)友“溫柔獵殺”指出，套牌車不存在有意無意的問題，可以說100％是故意，因而罰得傾家蕩產(chǎn)也合理。網(wǎng)友“abc_123_abc”說，套牌車本身就是黑車，怎么可以用罰款處理呢！應(yīng)該沒收銷毀！網(wǎng)友“美美冬瓜湯”說，套牌行為非�？蓯�，對被套牌的車主來說不但是金錢上的巨大損失（所有的罰款都要預(yù)先承擔(dān)），更是精神方面的傷害，對于這種故意行為一旦查處到，應(yīng)該嚴(yán)懲，重罰，進(jìn)行刑事處分。
新聞鏈接：
《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全處罰條例（草案征求意見稿）》部分主要條款：
第十條 機(jī)動車在一年內(nèi)首次被交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為，或者機(jī)動車駕駛?cè)耸状伪唤煌ň飕F(xiàn)場查處的違法行為，未造成交通事故的，免予罰款處罰，給予警告。
第十二條 駕駛非機(jī)動車有下列行為之一的，處五百元罰款：駕駛改裝、加裝動力裝置非機(jī)動車的；違反規(guī)定載人、載物的；違反禁行、限行規(guī)定的；在有非機(jī)動車道的道路上，進(jìn)入機(jī)動車道行駛的；違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速干道行駛的。
第十四條駕駛機(jī)動車有下列行為之一的，處一千元罰款：不按交通信號燈規(guī)定通行或者不服從執(zhí)勤交通警察指揮的；進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的；直行車輛占用轉(zhuǎn)彎車道或者轉(zhuǎn)彎車輛占用直行車道的；遇有停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時強(qiáng)行超車或者占用對向車道的；遇有前方交叉路口交通阻塞時未依法停在路口以外等候，強(qiáng)行進(jìn)入的；非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道行駛或者緊急情況臨時停車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志的；在高速公路行駛時未按規(guī)定使用安全帶的；在高速公路逆行或者倒退行駛的；夜間行車違反規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈的；行經(jīng)人行橫道未減速行駛或者遇行人正在通過時未停車讓行的。
一年內(nèi)有前款同項(xiàng)違法行為四次以上的，每次處兩千元罰款；八次以上的，每次處五千元罰款；十次以上的，每次處一萬元罰款。
第十九條 飲酒后駕駛機(jī)動車的，處五千元罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，處一萬元罰款。
第二十條 駕駛無號牌、無行駛證的機(jī)動車上道路行駛的處一萬元罰款，非機(jī)動車的處五千元罰款。
第二十二條 機(jī)動車上道路行駛，有下列行為之一的，對機(jī)動車所有人處五萬元罰款，對駕駛?cè)颂幬迩гP款：使用其它車輛機(jī)動車號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志的；使用偽造、變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。