今天，隨著一輛金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線，今年的第1000萬(wàn)輛汽車(chē)在長(zhǎng)春一汽誕生，中國(guó)成為繼美國(guó)、日本之后，全球第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)超千萬(wàn)輛的國(guó)家。

　　在我們剛剛慶祝完祖國(guó)60歲生日的時(shí)候，中國(guó)汽車(chē)又邁進(jìn)千萬(wàn)輛級(jí)生產(chǎn)大國(guó)行列，與美國(guó)、日本比肩，這是新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)取得的輝煌成就，它標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從此在世界占有了更加重要的地位，并再次向世人展示了中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)蘊(yùn)含的巨大潛力，表明中國(guó)已完全進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)。

　　新中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)是從零開(kāi)始的，1953年一汽在長(zhǎng)春奠基，拉開(kāi)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)建設(shè)的大幕。兩年之后，第一輛解放牌卡車(chē)試制成功，次年7月正式下線；1958年，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量首次突破萬(wàn)輛；1971年突破10萬(wàn)輛；9年之后突破20萬(wàn)輛；再過(guò)8年，突破了60萬(wàn)輛。

　　改革開(kāi)放以后，在汽車(chē)行業(yè)中計(jì)劃經(jīng)濟(jì)統(tǒng)治市場(chǎng)的局面逐漸被打破。自1983年開(kāi)始，國(guó)家在計(jì)劃中列出10%的份額由汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)自銷(xiāo)，以后逐年擴(kuò)大自銷(xiāo)的比例。上世紀(jì)90年代，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入一輪快速增長(zhǎng)期。1992年，我國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破了100萬(wàn)輛，達(dá)到106.17萬(wàn)輛。到2000 年，突破了200萬(wàn)輛，達(dá)到206.82萬(wàn)輛。

　　2001年，我國(guó)加入世貿(mào)組織后，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展也愈加提速。2002年~2007年，全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)率為 21%，平均每年跨越100萬(wàn)輛的臺(tái)階。2002年，全國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量突破300萬(wàn)輛；2003年突破400萬(wàn)輛；2004年超過(guò)了500萬(wàn)輛；2006年連續(xù)突破了600萬(wàn)和700萬(wàn)輛大關(guān)；2007年超過(guò)800萬(wàn)輛；2008年，按照正常的增速，應(yīng)該達(dá)到1000萬(wàn)輛，但受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響，年產(chǎn)量增速放緩，但也超過(guò)了900萬(wàn)輛。

　　2009年在國(guó)家各項(xiàng)利好政策刺激下，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)重回高速增長(zhǎng)道路。10月，我們終于迎來(lái)了1000萬(wàn)輛汽車(chē)的下線。

　　全國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量從零到1萬(wàn)輛，我們用了5年；從1萬(wàn)輛到10萬(wàn)輛，用了13年；從10萬(wàn)輛到100萬(wàn)輛，用了21年；從100萬(wàn)輛到突破200 萬(wàn)輛，用了8年；之后平均每年增長(zhǎng)100萬(wàn)輛。從100萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛，我們用了17年。這些數(shù)字的變化歷程，正體現(xiàn)出中國(guó)汽車(chē)工業(yè)越來(lái)越快的發(fā)展軌跡。

　　新下線的“一汽解放第六代J6” 剛剛獲得2009年度“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)，該項(xiàng)目自2000年啟動(dòng)，歷時(shí)8年，是一汽“十?五”期間商用車(chē)產(chǎn)品換代和技術(shù)升級(jí)的重大項(xiàng)目。第六代J6重型系列商用車(chē)完全自主研發(fā)，具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。新中國(guó)第一輛車(chē)從“解放”開(kāi)始，首次年產(chǎn)第1000萬(wàn)輛也在“解放”誕生，彰顯著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)旺盛的生命力，和堅(jiān)持自主創(chuàng)新的方向。

　　今年第1000萬(wàn)輛汽車(chē)下線，既是輝煌時(shí)刻，又是騰飛起點(diǎn)，在成就面前更應(yīng)保持冷靜的心態(tài)，反思不足，籌劃未來(lái)，這是中國(guó)汽車(chē)人的共識(shí)。中國(guó)已經(jīng)成為汽車(chē)大國(guó)但還不是強(qiáng)國(guó)。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，我們還需要不斷調(diào)整優(yōu)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，健全完善汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，最終實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與環(huán)境的和諧發(fā)展。
 

　　附：相關(guān)年份的全國(guó)汽車(chē)分車(chē)型產(chǎn)量  （單位：萬(wàn)輛）