上海“孫中界事件”今天可能公布二次調(diào)查結(jié)果，新華社記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，10月14日發(fā)生于上海浦東的孫中界涉嫌非法營運事件中，確實存在著“釣魚”執(zhí)法的嫌疑。
昨晚，孫中界接受本報記者采訪時透露，南匯區(qū)交通執(zhí)法大隊打來電話，叫他26日上午10點半到執(zhí)法大隊“談?wù)?rdquo;。
調(diào)查結(jié)果今天可能公布
昨日記者從消息人士處獲悉，經(jīng)過5天的調(diào)查，由人大代表、政協(xié)委員，律師，中央和地方媒體代表組成的聯(lián)合調(diào)查組，已經(jīng)結(jié)束了對浦東“孫中界事件”相關(guān)調(diào)查，并形成了初步的調(diào)查結(jié)果，結(jié)果或于今天對外公布。
此前，外界有傳昨天調(diào)查結(jié)果就將公布。25日上午9時左右，有接近聯(lián)合調(diào)查組人士曾向記者表示，調(diào)查組確有發(fā)布結(jié)果打算，但具體發(fā)布形式當時仍在討論中。
25日下午1時左右，消息人士透露，經(jīng)討論后，調(diào)查結(jié)果傾向于將發(fā)布時間改到26日。
截至發(fā)稿時，浦東新區(qū)政府新聞辦方面并未對此消息作出證實。相關(guān)工作人員表示，何時公布調(diào)查結(jié)果尚未確定。
原執(zhí)法大隊負責人事先通知“釣鉤”“鉤頭”
“新華視點”記者經(jīng)過多方核查發(fā)現(xiàn)，10月14日發(fā)生于上海浦東的孫中界“涉嫌非法營運”事件中，確實存在著“釣魚”執(zhí)法的嫌疑。
從記者調(diào)查的情況看，14日當晚孫中界在上海閘航路上搭載的男子陳某某并非普通乘客。在當天整治非法營運的行動前，原南匯區(qū)交通行政執(zhí)法大隊一名負責人就將執(zhí)法的時間和地點通過另一名社會人員蔣某某告知了陳某某。當晚8時許，在閘航路188號附近，原南匯交通行政執(zhí)法大隊將陳某某搭乘的由孫中界駕駛的一輛牌號為浙ADS－595的金杯牌面包車截住，并暫扣了該車。孫中界當晚回去后，自傷手指以表清白。
根據(jù)記者多方核實，“鉤住”孫中界的陳某某是原南匯區(qū)交通行政執(zhí)法大隊的一名“釣鉤”，而告知執(zhí)法情況的蔣某某則是其“鉤頭”。
浦東新區(qū)為“孫中界事件”組成的聯(lián)合調(diào)查組已詳細調(diào)查了相關(guān)事實情況，正在形成調(diào)查報告。
揭秘鉤頭：
蔣國輝當鉤頭已有十多年
月入一兩萬是稀松平常的事
新華社報道稱，把孫中界引入埋伏圈的鉤子是從蔣某某處得到查處非法營運的消息的。知情人士告訴記者，蔣某某的全名為蔣國輝，是一名老鉤頭。
據(jù)這名曾在蔣國輝手下做過鉤子的知情人士介紹，蔣是上海奉賢人，今年40來歲，中等個頭，一直不務(wù)正業(yè)，曾給黑老大當過馬仔，搞敲詐勒索。鉤子行業(yè)出現(xiàn)之初，蔣即加入其中。
1995年，上海首次頒布出租汽車管理條例，其中規(guī)定，出租汽車駕駛員必須具備本市常住戶籍，“擅自從事出租汽車經(jīng)營的，由市客管處沒收其非法所得，并處2000元以上5000元以下或者非法所得十倍的罰款。”上述知情人士稱，就在這一年，上海有了鉤子。
奉賢最早成立稽查大隊查黑車，所以鉤子誕生得最早最多。上海的鉤子中，30%來自奉賢。目前最大的鉤頭蔡某就來自奉賢，手下有五六十個鉤子。蔣國輝起初在蔡手下做鉤子，1998年前后自立門戶當鉤頭。
各鉤子團伙有相對固定的活動范圍，蔣國輝最早的地盤在閔行。因為對黑車師傅收保護費，2001年前后，被手下一鉤子和多名黑車師傅聯(lián)名告狀，結(jié)果被判刑3 年。實際服刑一年半后，蔣提前獲釋，重回閔行，糾集了幾個人繼續(xù)做鉤頭。后來，蔣的地盤轉(zhuǎn)移到南匯區(qū)。在南匯區(qū)，鉤子團伙只有蔣一家。
上海各區(qū)縣鉤車的“勞務(wù)費”不盡相同，南匯鉤一輛250元，嘉定和青浦400元，閔行500元，奉賢600元。這些錢，每月由鉤頭到各區(qū)交通管理執(zhí)法大隊結(jié)算領(lǐng)取。實際拿到手的，只有80%左右，其余部分被執(zhí)法大隊提留。
以閔行區(qū)為例，每鉤一輛車，鉤頭可領(lǐng)回400元，其中200元揣到自己的腰包，另外200元分給實際鉤車的人。做鉤子，月收入多則五六千，少則兩三千。如果做鉤頭，月入一兩萬是稀松平常的事。在那個小圈子里，鉤頭是令人向往的職業(yè)。
對話孫中界：
正是因為社會有這些垃圾
我們要繼續(xù)做好事！
昨天晚上，記者再一次連線孫中界。對于聯(lián)合調(diào)查組的調(diào)查結(jié)論，他表示還未接到正式通知。
記者：聯(lián)合調(diào)查組告訴你調(diào)查結(jié)論了嗎？
孫中界：沒有。今天晚上7點半，執(zhí)法大隊打電話來，叫我明天早上10點半去南匯區(qū)交通執(zhí)法大隊談?wù)劇?br />
記者：談什么？
孫中界：具體沒有說。
記者：如果調(diào)查結(jié)論是“存在釣魚執(zhí)法”，你最想說什么？
孫中界：太感謝了，還我清白。不過，調(diào)查結(jié)果還沒有出來。
記者：你遞交文書，要求返還車輛，陳述、申辯。有回音嗎？
孫中界：沒有。執(zhí)法大隊一直沒有來過。
記者：對于聯(lián)合調(diào)查組的工作，你有什么看法？
孫中界：調(diào)查人員自稱是人大的，又沒有亮出工作證。我認為既然要調(diào)查，就應(yīng)該公開公正，不應(yīng)該隱蔽。
記者：你在10月14日晚上砍傷了手指，想證明沒有開黑車。現(xiàn)在影響面這么大，跟你砍了手指有關(guān)嗎？
孫中界：肯定有關(guān)系的。如果那天不砍手指，乖乖交了罰款的話，還會有多少人繼續(xù)上當受騙？
記者：你以后還會幫助陌生人嗎？
孫中界：以后好事繼續(xù)做。遇到這種鉤子和放鉤子的人，沒辦法啊。但就是因為他們這些社會的垃圾，我們要繼續(xù)做好事！
鏈接：
廣州市交委運管局出示有關(guān)視頻
執(zhí)法過程并不存在“釣魚”一說
昨日，廣州市交委召開新聞發(fā)布會對段先鋒、唐文在兩位司機質(zhì)疑自己被“釣魚執(zhí)法”的事件進行回應(yīng)，明確表示對兩位司機沒有實行“釣魚執(zhí)法”。
為證明執(zhí)法過程合理合法，市交委運管局對全體媒體出示了事件全過程的視頻監(jiān)控和錄像。
錄像顯示，東莞司機段先鋒承認將3名客人送到東莞茶山后可獲得350元。而當時搭載的三乘客確實是來自長沙的普通乘客，不是什么“釣鉤”�！ �