十堰市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局稽查局副局長
副局長:弄了好幾年了,也不查查,查了也關(guān)不死他們,地方政府要發(fā)展這個經(jīng)濟的。
我們第二次來到十堰市對非法拼裝大貨車市場進行調(diào)查,十堰市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局將記者帶到了曾經(jīng)暗訪過的企業(yè),向我們展示了他們已經(jīng)關(guān)停的非法生產(chǎn)企業(yè)。
湖北省十堰市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長 歐陽華
記者:局長,我問一下,就是在3月18日你們來整頓的時候他們的企業(yè)就是這個樣子的嗎?
局長:“就是在3月18日來整頓的時候他們就已經(jīng)關(guān)停了。因為可能根據(jù)工作的其他情況,所以當時就關(guān)停了。”
顧家崗亨運駕校造車廠看門工人:自從你們18號來了以后,技術(shù)監(jiān)督局來了封條一封,到現(xiàn)在我們都沒有生產(chǎn)了,整頓。
記者:就是18號以后貼上封條就不再生產(chǎn)了?
看門工人:恩,對對對,一直都沒生產(chǎn)了。
局長:央視報道以后,也就是3月18日下午,我們市政府專項整治組到了現(xiàn)場以后下達了責令整改書。
記者:然后就一直停下來了?
局長:對,基本上是這樣子的。
記者:那工人呢?
局長:工人現(xiàn)在都在家中,等待嘛。
記者:這家企業(yè)從什么時候開始關(guān)門停產(chǎn)的?
局長:你說這一次是吧?
記者:對。
局長:這一次是從3月18日我們下達了責令整改,我們到現(xiàn)場的情況是他們已經(jīng)停產(chǎn)了。
記者:你們檢查來過幾次?
局長:兩次。
記者:兩次都是停產(chǎn)狀態(tài)?
局長:來了都沒有發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)。
然而,這一家家被關(guān)停的企業(yè)事實上完全是給記者做樣子看的。非法生產(chǎn)企業(yè)其實根本沒有被鏟除,相反都還在如火如荼地拼裝大貨車,買車的人更是是絡(luò)繹不絕。
記者:這是你訂的車?
購車人:恩,上午還過來幾個人呢,我定了三臺。
記者:他家的車怎樣?你感覺如何?質(zhì)量呢?套牌子能套嗎?
購車人:套牌,只能套牌。
記者一連走訪了近十家非法造車廠,沒有一家停止生產(chǎn)。
湖北省十堰市顧家崗亨運駕校造車廠工人
記者:你們的車牌都怎么上的?
工人:一般都是新大地的牌子。
記者:裝這一臺車幾天能裝完?
工人:裝車快得很,一天都裝完了。
十堰市非法拼裝大貨車市場,嚴重擾亂了市場經(jīng)濟秩序。在被連續(xù)兩次曝光之后,是否真的引起有關(guān)部門的重視了呢?5月7日下午,記者在十堰市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的帶領(lǐng)下,第三次來到了拼裝汽車窩點。
十堰市技術(shù)監(jiān)督局表示,經(jīng)過央視的兩次報道以后呢,他們加大了整改的力度,記者在拼裝汽車窩點看到,當時在第一次和第二次采訪中,報道過的(昌春)工貿(mào)有限公司這個地方已經(jīng)完全停產(chǎn),變成了停車場。而位于(顧家港)亨運駕校內(nèi)的一家地下拼裝大貨車的一家企業(yè),在前兩次的報道中,這家企業(yè)已經(jīng)被我們兩次曝光,但是現(xiàn)在已經(jīng)掛出了停業(yè)整頓,恕不接待的牌子。
在十堰市地下拼裝大貨車市場當中,很多個體生產(chǎn)企業(yè)都是盜用了新大地的商品來進行非法生產(chǎn)的,成都新大地汽車有限責任公司實驗汽車廠曾經(jīng)打給十堰市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的一個情況說明,在這份說明當中,他們明確的表示,直到今天,他們也沒有拿到國家發(fā)改委和國家工信部的任何批復。在前兩次的調(diào)查當中,記者看到上面掛出了他們成都新大地汽車廠的廠牌,但是在今年已經(jīng)被拿掉了
成都新大地十堰汽車廠副總經(jīng)理 吳慶輝
記者:在這個報告當中你們也承認了,直到今天你們也沒有拿到國家發(fā)改委和國家工信部的批復是嗎?
吳慶輝:目前是的。
記者:那你們?yōu)槭裁匆a(chǎn)汽車?不知道這是違規(guī)違法的行為嗎?
吳慶輝:這個東西,在這一方面,確實是手續(xù)不到位。
隨后,記者又走訪了幾家非法拼裝大貨車的企業(yè),發(fā)現(xiàn)都是大門緊閉,企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)。那么果真如此嗎?幾乎與第二次暗訪時的情況同出一轍,就在記者通知十堰市有關(guān)部門前來采訪的時候,我們已經(jīng)對拼裝汽車窩點進行了全面的調(diào)查。記者所到之處,地下生產(chǎn)拼裝汽車的場面仍然是隨處可見。
掛著“停業(yè)整頓,恕不接待”牌子的亨運駕校內(nèi)的非法生產(chǎn)企業(yè),在記者與執(zhí)法人員到達的前2個小時,這里還在組裝大貨車。
經(jīng)過兩次曝光,十堰市非法拼裝大貨車市場依舊火爆的場面令人震驚。不僅如此,記者在第三次采訪時還新發(fā)現(xiàn)的非法生產(chǎn)窩點。這家名為康樂汽車銷售公司的企業(yè),剛剛拼裝好的大貨車將工廠的大門口堵的水泄不通,車間里擺放著至少5臺正在拼裝的大貨車。
康樂汽車銷售公司工人
工人:裝什么樣的?
記者:有那個康明斯(發(fā)動機)嗎?這是什么的?
工人:這個是玉柴(發(fā)動機)的?
在一家名為神鷹公司的企業(yè)的旁邊,記者發(fā)現(xiàn)了更為驚人的一幕。我們沒有想到,保證汽車安全和群眾生命安全的汽車配件,竟然是出自一個窩棚中。記者看到,已經(jīng)生產(chǎn)出來大貨車傳動軸堆放在地上,幾個婦女就是生產(chǎn)傳動軸的工人。
記者:這叫什么?
工人:翻轉(zhuǎn)支架
記者:這是專門安裝在汽車上的吧?
工人:嗯。
記者:地上的鐵都是什么?
工人:這些都是下料了
窩棚里的產(chǎn)品應有盡有,窩棚里還有一個小鍋爐,鋼板被切割之后,就是通過這個小鍋爐燒煉成了汽車配件的模具。
記者:你們這里都能做些汽車的什么?
工人:汽車配件。
記者:是不是給汽車城送去。
工人:你想要什么?你是不是想要康明斯的?
記者:想要什么就能訂是嗎?
工人:嗯。
前兩次采訪,我們遇到了同樣的問題。記者自行采訪時,非法生產(chǎn)拼裝大貨車的場面隨處可見,為什么當檢查人員帶著記者去采訪時,所有的造假窩點就全部關(guān)停了呢?為了弄清真相,記者兵分兩路,一路留守在造假窩點的門前,另一路記者撥通了十堰市有關(guān)部門的電話,十五分鐘之后,戲劇性的一幕發(fā)生了,正在非法生產(chǎn)的車間,開始關(guān)上了大門。
記者:你們怎么關(guān)門了?
工人:沒有活啊。你是哪里的?
記者:有人帶著我過來的。
工人:買個車啊?
記者:對。我昨天已經(jīng)來了一趟了
隨執(zhí)法人員檢查時,我們又見到了這名工人,他馬上矢口否認了剛剛說過的話。
記者:這什么時候關(guān)的門?
男:關(guān)的幾天了。
在東風商用車公司市場銷售總部記者發(fā)現(xiàn)了一個非常奇怪的現(xiàn)象,每天都有10幾、20人,遍及在這個周邊各個角落,見到有買車人過來的時候,他們主動上去與他們搭訕,然后把他們帶到了地下拼裝的一些生產(chǎn)企業(yè)去,這些人在當?shù)乇环Q為黃牛。
在東風商用車銷售總部門前,這些被叫做“黃牛”的人,風雨無阻地堅守在各個角落,看見有人來買東風車的時候,他們就會跑出來推銷,不知內(nèi)情的人一定會誤認為他們就是東風汽車的推銷員。
路邊推銷員:如果按照你的要求做,組裝的也可以啊。那就不是二汽的商標了。
記者:是哪里的商標。
路邊推銷員:那是新大地的。
記者:是康明斯的嗎?
路邊推銷員:這個是康明斯的。
記者:玉柴的也有嗎?
路邊推銷員:貴啊。
記者:玉柴的便宜一些嗎?
路邊推銷員:康明斯的貴啊。
東風商用車銷售總部的左側(cè),就是東風車的銷售中心,銷售人員告訴記者,很多來買東風車的人,一進大門就遇到這些“黃牛”,其中,有相當一部分用戶都會被“黃牛”騙走。