近日，一輛法拉利458 Italia再次發(fā)生了自燃！地點(diǎn)在巴西圣保羅，事件詳細(xì)的發(fā)生時(shí)間無(wú)法確認(rèn)，但是可以知道的是在法拉利先前召回1248輛458 Italia消息宣布的2個(gè)月后，一輛458 Italia就這樣在巴西的公路上燒了起來(lái)。來(lái)自海外的消息指出，由于這部458 Italia的起火原因仍在調(diào)查，因此目前仍無(wú)法確定該車的起火是否與先前的被召回車輛的缺陷有所關(guān)連。

    之前召回的法拉利458 Italia輪轂罩總成的隔熱材料采用粘接劑連接，排氣管散熱可能造成后輪轂罩變形，導(dǎo)致輪轂罩總成過(guò)于接近排氣管，在極高的環(huán)境溫度和工作溫度下，隔熱材料的粘接劑會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱而產(chǎn)生煙霧，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生燃燒，引發(fā)火災(zāi)，存在安全隱患。

    法拉利經(jīng)典跑車F430的繼任者458 Italia搭載一款4.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率562馬力，峰值扭矩550N·m，其0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間只需3.4秒，最高時(shí)速可達(dá)202英里/小時(shí)，約325公里/小時(shí)。