2010年12月20日 繼上個(gè)月剛剛在美國(guó)洛杉磯車展發(fā)布，北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版便馬不停蹄來(lái)到中國(guó)，極速登陸廣州車展，展現(xiàn)其極富感染力的運(yùn)動(dòng)外觀和超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能。自上世紀(jì)60年代起，別克GS車型始終以前瞻的設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)的科技，滿足那些對(duì)高性能有著狂熱追求的車迷的專業(yè)需求。盡管車型與技術(shù)已經(jīng)日新月異，但別克GS車型對(duì)于性能的不懈追求一直傳承至今，“GS”徽標(biāo)始終閃耀著別克高性能產(chǎn)品的無(wú)上榮耀。
作為全球別克君威車系的高性能代表，北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版以更低的車身和重心展現(xiàn)徹頭徹尾的運(yùn)動(dòng)身份，流暢卻張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)包圍與車身一氣呵成，兇悍的獠牙般雙豎直進(jìn)氣口，超大20英寸全新運(yùn)動(dòng)鋁合金輪轂搭配倍耐力255/35R20 P Zero高性能寬胎，讓轎跑本性無(wú)處藏匿。內(nèi)飾方面，北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版采用了與以往不同的全黑配色，方向盤和儀表周圍搭配鍍鉻裝飾，精致而時(shí)尚，扁平設(shè)計(jì)的高性能方向盤呼應(yīng)鋁合金踏板，配以Recaro專業(yè)運(yùn)動(dòng)座椅，不禁讓人聯(lián)想到激情四溢的專業(yè)賽車。駕駛過(guò)程中，如將FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)切換為運(yùn)動(dòng)模式，儀表板靜謐的Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍光將瞬間轉(zhuǎn)換為勁爆的火紅色，運(yùn)動(dòng)激情瞬間釋放。
在張揚(yáng)的外表之下，北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版搭載的2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)出高達(dá)190kW最大功率、400Nm最大扭矩的強(qiáng)悍動(dòng)力，與6速手動(dòng)變速箱完美組合，以驚人的95kW/L升功率在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速度，再次刷新中高級(jí)車動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版還配備了同級(jí)罕見的全新一代FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，通過(guò)車內(nèi)的按鍵，駕駛者可實(shí)時(shí)將車輛在標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和舒適三種模式間進(jìn)行切換，從而獲得更心儀的駕駛感受，實(shí)現(xiàn)三車合一的完美動(dòng)態(tài)操控。在標(biāo)準(zhǔn)模式之下，車輛的懸掛和油門響應(yīng)將符合日常使用的需要，與一輛普通轎車無(wú)二，足以輕松應(yīng)對(duì)每日城市道路的走走停停；當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式之下，F(xiàn)lexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)將增加車輛懸掛的硬度，提升側(cè)向支撐，并同時(shí)改變轉(zhuǎn)向、變速箱、油門等多個(gè)模塊的工作狀態(tài)，提供空前的駕駛快感和車輛極限；如果需要長(zhǎng)途旅行，舒適模式則能夠降低懸掛硬度，放緩油門及變速箱的工作頻度，令行駛更加平穩(wěn)順暢。此外，F(xiàn)lexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)還能夠清晰識(shí)別11種不同的行駛狀態(tài)，并通過(guò)對(duì)懸掛、轉(zhuǎn)向、油門等模塊的持續(xù)調(diào)整，令駕駛更加安全與舒適。
除了澎湃的動(dòng)力及完美的操控性能，北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版還擁有大量高科技運(yùn)動(dòng)配備，其采用的智能全輪驅(qū)動(dòng)和后輪電控防滑差速器，最大保障車輛在干燥和潮濕的兩種路況下都擁有強(qiáng)大的抓地力，配合車身前部獨(dú)特的高性能控制臂，有效地減少扭力轉(zhuǎn)向，為駕駛者帶來(lái)干脆利落的轉(zhuǎn)向與迅速直觀的路感。北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版還配備有高性能 Brembo專業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)，包括 14 x 1.2 英寸（355 x 32 毫米）交叉鉆孔剎車盤、四活塞高強(qiáng)度鋁制卡鉗以及高性能剎車墊等，連同 ABS和ESC等多重車身電子穩(wěn)定技術(shù)，最大程度滿足了高性能車愛好者的運(yùn)動(dòng)需求。
憑借強(qiáng)悍動(dòng)力、精準(zhǔn)操控、引領(lǐng)潮流的動(dòng)感設(shè)計(jì)和精湛嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に�，別克君威自2008年底在中國(guó)市場(chǎng)上市以來(lái)，獲得了“中高級(jí)性能之王”的美譽(yù)，為消費(fèi)者熱捧。別克市場(chǎng)營(yíng)銷部部長(zhǎng)施弘表示：“此次亮相廣州車展的北美別克君威GS超級(jí)運(yùn)動(dòng)版，體現(xiàn)了別克君威巨大的運(yùn)動(dòng)改裝潛力，也展現(xiàn)了今后國(guó)內(nèi)別克君威性能拓展的廣闊空間�！�