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RAV4陷召回門優(yōu)惠三千

時(shí)間:1970-01-01 08:00來源:法制晚報(bào) 作者:
  

  豐田宣布在華銷售目標(biāo)不變 記者了解到 該公司其他緊俏車型仍在加價(jià)銷售

  昨晚,身陷“召回門”事件的主角——豐田汽車總裁豐田章男先生抵京召開新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)的內(nèi)容除了解釋情況和真誠(chéng)致歉之外,還宣布了一個(gè)決定:2010年,豐田在中國(guó)市場(chǎng)制定的80萬輛銷售目標(biāo)保持不變。

  作為美國(guó)以外的第二大市場(chǎng),豐田力保其在中國(guó)的市場(chǎng)份額并非不能實(shí)現(xiàn)。而記者從市場(chǎng)層面了解到,盡管以RAV4為首的部分車型銷量受到一定沖擊,價(jià)格較此前有一定優(yōu)惠,但豐田的其他緊俏車型仍然處于加價(jià)銷售的局面。

  ●記者調(diào)查

  豐田緊俏車型 多半仍在加價(jià)

  昨天下午,記者在北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)了解到,盡管“召回門”事件給豐田的品牌形象造成一定影響,但一些貨源緊俏的SUV車型仍然十分暢銷,甚至需要加價(jià)。

  以58.5萬元的4.0VX版普拉多(霸道)為例,目前大約需要加3萬元才能提車;而蘭德酷路澤(4700)根據(jù)不同車型,加價(jià)的幅度在3萬-6萬元。

  售價(jià)120萬左右的進(jìn)口豐田紅杉并非官方引進(jìn),但其外觀和性能卻受到一些來自內(nèi)蒙古、新疆等地的私營(yíng)企業(yè)老板的喜歡。亞市一家進(jìn)口車貿(mào)易公司的銷售員邵先生告訴記者,即使在銷售最好的時(shí)候一個(gè)月也就賣五六輛紅杉,而剛剛過去的2月份賣了兩輛,如果考慮到春節(jié)休市的影響,其實(shí)銷量并不算差。

  專營(yíng)豐田品牌的中汽梓洲汽車銷售公司銷售顧問孫浩先生告訴記者,來買豐田車的客戶,無一例外會(huì)提到“召回門”,如今的消費(fèi)者已經(jīng)非常有主見,他們已從新聞報(bào)道和網(wǎng)絡(luò)上收集了很多相關(guān)信息。

  “不想買的人不會(huì)來咨詢,想買的人也不用我們使勁說服。”孫浩說,自節(jié)后上班以來,他已經(jīng)賣出了兩輛豐田普拉多,車主覺得豐田召回事件跟自己買的車型關(guān)系不大。

  在位于亞市的一家豐田展廳,咨詢購(gòu)車的客戶已有所減少

  口碑受影響 RAV4優(yōu)惠三千

  不過記者同時(shí)了解到,受“召回門”事件影響較大的RAV4已出現(xiàn)優(yōu)惠。

  “有看豐田的嗎?現(xiàn)金優(yōu)惠,當(dāng)場(chǎng)提車。”在亞市國(guó)產(chǎn)車大廳一層的扶梯處,一名銷售人員正在賣力地?cái)埧停嬖V記者,自己所在的隆成天業(yè)汽車銷售公司專賣豐田國(guó)產(chǎn)車,先后趕上“漢蘭達(dá)爬坡門”和“RAV4召回門”事件,大家的日子就有點(diǎn)不好過了。

  比起兩個(gè)月前還在加價(jià)1萬-3萬元不等的這兩款國(guó)產(chǎn)SUV車型來說,目前漢蘭達(dá)僅需加1000-3000元即可提車,而RAV4除了有大批不用加價(jià)的現(xiàn)車外,甚至還有3000元的優(yōu)惠幅度。

  據(jù)了解,RAV4被宣布召回的時(shí)間為1月底,而正式啟動(dòng)召回的時(shí)間為2月28日。對(duì)于已經(jīng)生產(chǎn)而未銷售出去的車型,一汽豐田決定為這批車輛更換加速踏板總成。

  很多銷售人員表示,庫(kù)存車輛維修調(diào)整的時(shí)間滯后是影響銷售的重要原因,即使是想買車的客戶也不會(huì)愿意把尚未修好的車買去。目前,各一汽豐田經(jīng)銷商處大部分未售的RAV4車型已經(jīng)得到維修,加上一直堅(jiān)挺的價(jià)格出現(xiàn)松動(dòng),預(yù)計(jì)從本月起銷量將有些起色。

  事件回放

  1月底,豐田汽車在美國(guó)陷入“召回門”。截至目前,其由于腳墊、油門踏板、制動(dòng)系統(tǒng)等方面的問題,在全球召回的車型已擴(kuò)大至十余款。

  1月26日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)出通告稱,召回一汽豐田2009年生產(chǎn)的RAV4共計(jì)75552輛,于2月28日正式開始。

  3月1日,豐田汽車全球總裁豐田章男在結(jié)束美國(guó)國(guó)會(huì)的質(zhì)詢之后,直接飛赴中國(guó)并召開新聞發(fā)布會(huì),向中國(guó)的消費(fèi)者致歉。

  涉及召回車型

  坦途(Tundra)

  紅杉(Sequoia)

  凱美瑞/佳美(Camry)

  艾維龍(Avalon)

  卡羅拉/花冠(Corolla)

  漢蘭達(dá)(Highlander)

  RAV4

  Matrix

  旁太克(Pontiac)Vibe

  普銳斯(Prius)

  SAI

  雷克薩斯(Lexus)HS205h

  本版文并攝/記者 王溪

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