目前，大眾尚酷(Scirocco)因發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量正遭受越來(lái)越多車(chē)主的質(zhì)疑。
2009年4月22日，梁先生在河北華凌豐進(jìn)口大眾汽車(chē)貿(mào)易有限公司購(gòu)買(mǎi)了大眾中國(guó)進(jìn)口的尚酷轎跑車(chē)，這也是引入中國(guó)的第一批車(chē)。
做完首保后不久，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始鬧“情緒”———先是發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮，在4S店卻檢查不出病因，不久，汽車(chē)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)劇烈抖動(dòng)，且轉(zhuǎn)速上不去，踩油門(mén)也毫無(wú)反應(yīng)。
梁先生趕緊去4S店檢查，結(jié)果讓他嚇了一跳———發(fā)動(dòng)機(jī)竟然有一個(gè)缸不工作。無(wú)奈之下，他接受了拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修的方案。
發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)后，缸內(nèi)積炭嚴(yán)重。尚酷安裝了雙增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其優(yōu)越的性能一直是該車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)之一。性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)使用不長(zhǎng)怎么會(huì)有如此嚴(yán)重的積炭呢？梁先生很是不解。
鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重，梁先生拒絕維修，4S店同意更換新發(fā)動(dòng)機(jī)。因發(fā)動(dòng)機(jī)需要從國(guó)外進(jìn)口，為此梁先生不得不等待了漫長(zhǎng)的三個(gè)月才最終更換完畢。
雖然更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，但更多的問(wèn)題卻隨之而來(lái)。梁先生發(fā)現(xiàn)，換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)后車(chē)開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，且變擋時(shí)還有頓挫感，而這現(xiàn)象在更換發(fā)動(dòng)機(jī)前并沒(méi)有出現(xiàn)，因此他懷疑這個(gè)更換的發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，但多次向4S店反映未果。
今年9月30日外出辦事時(shí)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)再次劇烈抖動(dòng)，接著發(fā)動(dòng)機(jī)燈和E P C燈亮起，轉(zhuǎn)速直線下降，踩油門(mén)無(wú)任何反應(yīng)。梁先生慢慢把車(chē)開(kāi)到維修站進(jìn)行檢修，結(jié)果又是發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸體不工作。當(dāng)天梁先生見(jiàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)拆解過(guò)程，期間維修人員甚至用撬棍和鐵錘等粗暴的手段拆卸電機(jī)。拆解結(jié)束后，最終認(rèn)定為活塞因爆燃給震裂，需再次換發(fā)動(dòng)機(jī)。這一次由于國(guó)內(nèi)有庫(kù)存，因此更換只花了一周時(shí)間。但和上次一樣，更換發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車(chē)行駛時(shí)仍然有明顯的頓挫感，且在100～120公里/小時(shí)行駛時(shí)，方向盤(pán)抖得厲害。對(duì)于這些問(wèn)題，4S店多次檢測(cè)也查不出原因。
梁先生說(shuō)，由于此車(chē)目前已經(jīng)更換了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，按照這樣的速度，過(guò)保后不知道還要再更換多少次。而據(jù)4S店的報(bào)價(jià)，更換一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大致要10幾萬(wàn)元，他擔(dān)心買(mǎi)得起車(chē)，卻修不起。
據(jù)悉，深圳的彭友杰的尚酷1.4TSI豪華版是2009年10月買(mǎi)的，2010年6月，行駛到1.5萬(wàn)公里時(shí)汽車(chē)開(kāi)始爆震，最終證實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，更換要等待一個(gè)月。
南京車(chē)主潘岳峰的尚酷1.4T SI是2009年8月份買(mǎi)的，行駛1.0188萬(wàn)公里后，車(chē)子出現(xiàn)抖動(dòng)，4S店檢查后證實(shí)為活塞環(huán)破損。
湖北武漢車(chē)主常思2009年8月份買(mǎi)的尚酷1.4T頂配汽車(chē)，前不久也出現(xiàn)了同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。
而據(jù)梁先生介紹，僅他了解到的情況，內(nèi)蒙古至少有一輛尚酷換過(guò)三次發(fā)動(dòng)機(jī)，石家莊也有兩臺(tái)換過(guò)兩次發(fā)動(dòng)機(jī)，北京也有類似的車(chē)主。
點(diǎn)評(píng)：
以質(zhì)量嚴(yán)謹(jǐn)著稱的德國(guó)大眾，其出口的汽車(chē)為何短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)如此嚴(yán)重的故障，這是一個(gè)嚴(yán)肅且值得深究的問(wèn)題。
眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，一輛汽車(chē)如果連心臟都有問(wèn)題，怎能不讓車(chē)主擔(dān)心？
像梁先生的這種情況，目前已經(jīng)更換了兩次發(fā)動(dòng)機(jī)，如果能夠證明現(xiàn)在車(chē)輛依舊存在故障，可依據(jù)《消法》向商家提出退換車(chē)的要求。
鑒于目前汽車(chē)維權(quán)中，車(chē)主普遍處于弱勢(shì)一方，建議車(chē)主在維權(quán)中要盡可能為自己收集有利的證據(jù)，比如說(shuō)維修單據(jù)、發(fā)票、錄音、錄像等，以避免企業(yè)出爾反爾。