中國質(zhì)量萬里行

　　文/本刊記者  劉暢

　　值此“六一”國際兒童節(jié)，中國質(zhì)量萬里行將視角聚焦玩具，關注孩子的消費安全。5月中旬，記者來到浙江省義烏市采訪。
　　浙江省義烏作為中國的小商品城，玩具的銷售量全球領先。而記者在義烏國際商貿(mào)城調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這里批發(fā)的電動玩具內(nèi)使用的電池，很多是沒有品牌的三無電池。
　　電池都沒有牌子
　　“小商品海洋，購物者天堂”已成為義烏市代名詞，每天有20萬商業(yè)大軍出入義烏。義烏國際商貿(mào)城一區(qū)是玩具的集散區(qū)。
　　廣東人林曉生的商鋪坐落在電動玩具區(qū)，在十幾平方米的店鋪里，琳瑯滿目擺滿了直升飛機、坦克車、跑車、越野車⋯⋯
“電池充電兩個小時，能用半個小時。”林先生介紹說。
　　中國質(zhì)量萬里行記者打開裝在直升飛機里的電池，是有四節(jié)電池組裝成的電池組，由綠色塑膠帶包裝，上面只打有一行數(shù)字。
　　為什么不使用品牌電池？記者問道。
　　林先生對此的解釋是，使用品牌電池的成本太高，價格高的話，客戶就不能接受，生意根本就沒有辦法做。
　　走訪期間，記者發(fā)現(xiàn)，電動玩具內(nèi)的電池，不但沒有使用品牌電池，而組裝電池連生產(chǎn)廠家都沒有。
市場內(nèi)另一家玩具批發(fā)商樓先生稱，電池取得3C認證是不可能的，他透露，全國電動玩具內(nèi)的電池都是沒有任何標識的。他經(jīng)銷的玩具是國內(nèi)的知名品牌，但玩具內(nèi)的電池也是沒有標識的，“頂多弄個合格證，這已經(jīng)算不錯了”。
如果因電池問題出現(xiàn)爆炸等事故怎么辦？電動玩具配備說明書嗎？
　　林曉生和劉先生均表示，一般是不配備說明書的，除非客戶有特殊要求配備說明書，他們才附上說明書，否則都沒有。而一旦出現(xiàn)事故，因電池沒有生產(chǎn)廠家，所以根本找不到賠償?shù)呢熑稳恕?br /> 　　一些玩具商家配備的電池本身質(zhì)量不合格，或者屬于假冒、“三無”產(chǎn)品。玩具批發(fā)商在外包裝上對玩具和電池的使用也不作任何說明和警示。
　　有專家表示，不可能每個人都是玩具的專家，家長也對此知之甚少，如果發(fā)生危險事故，尤其是電池出現(xiàn)問題，是不能預知的，所以安裝在電玩具內(nèi)的電池有可能是“不定時炸彈”。
　　“不要說電池，整體玩具都有可能沒有生產(chǎn)廠家，除非客戶要求，才會在外包裝上打上生產(chǎn)廠家。”在記者走訪期間，有商戶表示，“不過安全警示一般都會有的，或者打有安全標志”。
　　但是取得安全認證證書和3C認證都是比較困難的，“如果有的話，要么是冒用別人的，要么就是偽造的，因為成本太高了”。
　　在國際商貿(mào)城，絕大部分玩具商戶都是廠家直銷。而大多數(shù)商戶均表示，生產(chǎn)玩具的廠家一般都是小廠，規(guī)模比較小，所以取得安全認證一般都不具備資格。
　　一般情況下，兒童玩玩具的時候，不能保證嚴格按照時間去充電，所以電池的使用壽命也就得不到保障，尤其是沒有生產(chǎn)廠家的偽冒電池，非常容易老化，易發(fā)生燃燒、爆炸等事故。
　　專家提醒，如玩具里帶有充電電池，要保證電池充電所需的具體時間，在充電的時候必須有成人監(jiān)護。
　　孩子是玩具的直接接觸者，在電池沒有電的情況，很多孩子都會自行給電池充電，或者更換其他電池。此時，需要家長給玩具裝卸電池，不能讓孩子私自安裝電池，更不能混用不同品牌的電池。

　　玩具的安全沒有保障
　　2007年3月1日起，我國就對6類兒童玩具產(chǎn)品實施強制性產(chǎn)品認證，如出售無“3C”認證標志的玩具，將會受到相關處罰。
　　2008年6月1日起，國家就開始對6大類兒童玩具實施強制性認證，無3C標志的玩具不得出廠、銷售、進口或在其他經(jīng)營活動中使用。
　　在義烏國際商貿(mào)城玩具區(qū)經(jīng)銷商的門店里，中外商戶來來往往，而記者發(fā)現(xiàn)，這里的玩具很多都沒有3C標志。
　　“如果想要3C標志，可以隨時給你貼上。”記者隨手拿起一個娃娃玩具，連生產(chǎn)廠家都沒有，更不要說3C標志。“有沒有3C沒有什么區(qū)別，質(zhì)量上是沒有問題的。”市場的商戶表示。
　　根據(jù)《國家玩具技術安全規(guī)范》規(guī)定，每一種安全的玩具都應視其特點，對重要警示(警告)、適用年齡、適用場所、使用方法、電池安全使用說明、所用材質(zhì)的安全性等進行說明。該規(guī)定于10月1日正式實施，其中按照不同的年齡階段對兒童玩具做了嚴格的安全性能要求。該標準適用于所有14歲以下兒童使用的玩具，要求生產(chǎn)廠家按照年齡對兒童玩具進行等級劃分，并要貼上年齡警告圖標，以便家長根據(jù)不同年齡組兒童的興趣和玩具本身的安全情況進行選擇。
　　沒有安全認定方面的證書，玩具的安全自然得不到保障。眾多的事故當中，不乏電池爆炸。黑龍江一名4歲兒童玩玩具時取出電池放在嘴里一咬，電池炸開，嘴和舌頭均受傷；銀川6歲男孩買了一款電動四驅(qū)車，一個月后在深夜爆炸，之前未有任何先兆；長春一小女孩的玩具車里面的電池發(fā)生爆炸，整個電池芯都被炸了出來，玩具車也被炸壞了，所幸的是沒有傷及無辜；鞍山市楊女士的女兒在玩一個電動玩具時，玩具內(nèi)的電池發(fā)生爆炸，飛出一米遠，電池蓋被崩了出來。
　　中消協(xié)的統(tǒng)計顯示，兒童玩具安全性的投訴一直高居不下，其中電動玩具里電池爆炸事件不在少數(shù)。
　　資料表明，在家長們開始注意玩具小零件脫落、棱角劃傷等危險的時候，玩具中電池的安全隱患已頻頻發(fā)生了。而一些電動玩具因為本身電路設計不完善或存在缺陷，電池在遇到接觸不良、短路、受熱膨脹等情況下，就可能發(fā)生意外。
　　在北京市工商局公布的一項兒童玩具質(zhì)量抽檢中，21種不合格玩具就有3個缺少電池安全使用說明，或電池本身成為隱患。
　　專家提醒，家長購買電動玩具時，如果商家配備電池，一定注意是否印有生產(chǎn)廠商名稱地址，不買無完整包裝、來路不明的電池。
　　家長對孩子玩具的把關責任做得也不是很到位。據(jù)《新京報》報道，專業(yè)調(diào)研機構(gòu)銳智陽光咨詢公司對購買過兒童玩具的家長進行問卷調(diào)查。四成以上家長表示很少甚至從來不注意玩具的安全性。
　　調(diào)查結(jié)果顯示，絕大多數(shù)家長購買玩具會考慮是否對開發(fā)孩子的智力有幫助同時兼顧孩子的喜好，但僅有13.1%的被訪家長表示自己在購買時非常注意玩具的安全性，42.5%的家長很少甚至從來不注意玩具的安全性，有22.4%的家長認為在兒童玩耍過程中沒必要看護，可見，部分家長對玩具可能對孩子造成的傷害也認識不足。
　　工商：電動玩具電池監(jiān)管是空當
　　國際商貿(mào)城工商分局是義烏市工商局負責國際商貿(mào)城的市場監(jiān)管的工商分局�；�礎室主任樓遠征分管國際商貿(mào)城一區(qū)，其中包括玩具市場。
　　他表示，電動玩具內(nèi)的充電電池監(jiān)管目前還處于空當。樓主任解釋說，義烏只是電動玩具的銷售平臺，絕大部分電動玩具廠家都在廣東。
　　中國質(zhì)量萬里行記者向樓主任問道，工商對電動玩具的抽查，是不是沒有涉及到充電電池這一環(huán)節(jié)？
　　樓主任回答道：這個我還不敢說。樓主任提出，“六一兒童節(jié)”前夕，工商分局主要做好三個方面的工作。在國際商貿(mào)城的市場上，做到天天巡查；臺賬的管理和巡查；投訴的解決。在談到投訴的解決時，樓主任稱，還沒有接到電動玩具內(nèi)充電電池方面的投訴。
　　他補充道，就算是有發(fā)現(xiàn)投訴的，也不一定能夠解決。因為，國際商貿(mào)城僅玩具區(qū)域的就有三千余家，按照工商分局現(xiàn)有工作人員，把整個玩具市場抽查一遍，需要一年半的時間才能完成。
　　電動玩具內(nèi)充電電池的問題，在義烏市玩具行業(yè)協(xié)會副會長樓啟敬（音）看來也很棘手。“其實充電電池的問題是很嚴重的。”樓會長一語道破充電電池的市場現(xiàn)狀。
　　樓啟敬自己也是做玩具的，主要是外貿(mào)出口。“玩具出口到歐盟一些國家，要嚴格按照他們的行業(yè)標準，否則是進不去的，而國內(nèi)的充電電池根本就達不到人家的標準，所以電動玩具出口都是不帶電池的。”樓啟敬解釋說。
　　國際商貿(mào)城的玩具有四層左右是面對國內(nèi)市場的，而這一部分電動玩具內(nèi)的電池是無法實現(xiàn)監(jiān)管的。
　　作為行業(yè)協(xié)會的副會長，樓啟敬感覺心有余而力不足。“其實玩具行業(yè)協(xié)會是有能力解決這個問題，就是沒有這個權(quán)利，因為玩具協(xié)會只是一個社會性的組織，沒有任何權(quán)利讓哪一家商戶關門。”樓啟敬解釋說。
　　在行業(yè)協(xié)會內(nèi)部，只能有一個預警作用。“如果誰家的電池出現(xiàn)問題，我可以對他說，你做的玩具電池有問題，一直做下去是有危險的，”樓啟敬說，“必須要讓企業(yè)有一種危機感，讓他們感覺，賺到兜里的錢說不定什么時候又逃出去了。”
　　政府要出臺一個行業(yè)標準，靠制度把整個行業(yè)管理起來，才能從根本上保證玩具的安全。樓啟敬表示：“僅靠工商部門的管理是管不來的，就算有三頭六臂的孫悟空也管不來，因為玩具商品的數(shù)量和種類太多了。”
　　充電電池不規(guī)范的另一種原因就是成本的問題，如今的電動玩具市場競爭幾乎到了一種白熱化的狀態(tài)，成本的控制使得很多生產(chǎn)廠家不得不使用劣質(zhì)電池或偽冒電池。對于這種看法，樓啟敬的觀點和國際商貿(mào)城的看法是一致的。
　　一旦發(fā)生安全事故，唯一的解決途徑就是召回。“玩具的安全至關重要，目前全球?qū)嵭姓倩氐纳唐�，除了汽車就是玩具了�?rdquo;樓啟敬說。而召回需要商品，需要有明確的生產(chǎn)廠家，充電電池顯然不具備這一條件。“所以只能讓商戶建立清晰的進貨臺賬和出貨臺賬，這樣才能保證追溯召回。”樓遠征主任說。
　　自2009年以來，玩具材質(zhì)環(huán)保、機械故障、電源安全等相關安全隱患相繼出現(xiàn)。如何買到有質(zhì)量安全保障的玩具日益成為消費者最關心的問題。

　　相關鏈接

　　兒童玩具質(zhì)量不容忽視 
 
　　玩具雖是小產(chǎn)品，但卻涉及塑料、木材、電子學、美學、兒童心理學等諸多學科，并直接影響兒童的安全和健康。因此，要生產(chǎn)出真正安全的、高質(zhì)量的玩具產(chǎn)品也并非易事。
　　目前，有相當一部分企業(yè)對玩具生產(chǎn)不熟悉，不懂標準，缺乏專業(yè)設計人員，工藝水平低下，產(chǎn)品質(zhì)量根本得不到保證，對兒童的安全、健康造成很大威脅，必須給予重視。
　　據(jù)報道，在美國平均每年有1.3萬名14歲以下兒童因為玩具的意外傷害被送進醫(yī)院，其中大約有一半是年齡不滿5歲的幼兒。據(jù)北京某兒童醫(yī)院的統(tǒng)計數(shù)字表明，該院每年處理因玩具對兒童造成傷害的病例就達數(shù)十起。在這些病例中，有些是因為玩具產(chǎn)品設計及質(zhì)量上的缺陷，有些是使用不恰當、不正確造成的。
　　玩具質(zhì)量不合格，讓孩子們不能愉快地進行游戲，有時還危及他們的身體健康和人身安全。比如，積木、童車、鐵皮玩具等玩具表面都涂有各種油漆或涂料，當這些油漆或涂料中的有害金屬（鉛、鉻、銻、砷、鋇、鎘、汞）超過一定量時，就會給使用者造成威脅。有研究表明，兒童尤其是幼兒比成人更容易受到鉛的危害。急性鉛中毒可以導致兒童昏迷、驚厥等嚴重癥狀。
　　隨著時代的進步，玩具也較以前復雜化起來。而玩具的復雜化必然帶來許多使用上的問題，應附加在玩具產(chǎn)品上的相關使用說明及安全忠告卻沒得到生產(chǎn)者、銷售商的足夠重視。有關人士認為，玩具一定要附加說明書，而家長在購買玩具和使用前，要仔細閱讀說明書，弄清產(chǎn)品的功能、使用方法、安全警示及注意事項，幫助教育孩子正確玩玩具。 （文/高雪華）