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上海大眾途觀 承載質(zhì)量“375kg”原因解析

時(shí)間:2010-10-25 10:20來(lái)源:21CN汽車社區(qū) 作者:
  最近最熱門的新車肯定是上海大眾途觀。千呼萬(wàn)喚始出來(lái),一出來(lái)就加價(jià)3、5萬(wàn),加錢還不算完,還得接著等,少則半年,多則等到明年。所以近期的焦點(diǎn)都集中在途觀的加價(jià)和提車問(wèn)題上。不過(guò)途觀論壇里也有網(wǎng)友注意到了另外的一些問(wèn)題——途觀的載重量只有375kg。  
途觀

 

  途觀

  先來(lái)明確一下概念,375kg相當(dāng)于5個(gè)體重70kg的乘客外加25kg的行李。或者說(shuō),如果拉5個(gè)體重超過(guò)75kg的乘客,途觀就超載了。當(dāng)然這是理論,有點(diǎn)危言聳聽。

  在研究這個(gè)問(wèn)題之前,先來(lái)看看途觀論壇網(wǎng)友eku123做的調(diào)查、結(jié)論及疑問(wèn)! 

點(diǎn)擊圖片進(jìn)入下一頁(yè)

 

  一、途觀的承載質(zhì)量

  上海大眾途觀2.0 TSI手自一體菁英版:

  整備質(zhì)量=1705kg,

  總質(zhì)量=2080kg

  承載質(zhì)量=總質(zhì)量-整備質(zhì)量=2080kg-1705kg=375kg

  上海大眾途觀1.8 TSI手自一體都會(huì)版:

  整備質(zhì)量=1580kg

  總質(zhì)量=1955kg

  承載質(zhì)量=總質(zhì)量-整備質(zhì)量=1955kg-1580kg=375kg

  通過(guò)以上網(wǎng)友提供的數(shù)據(jù),可以得到初步結(jié)論是:上海大眾途觀車型的承載質(zhì)量為375kg

  二、數(shù)據(jù)對(duì)比

  網(wǎng)友同時(shí)給出了德國(guó)大眾官方網(wǎng)站列出的Tiguan 2.0 TSI 170馬力 手動(dòng)擋車型的承載質(zhì)量為638kg,自動(dòng)擋車型為628kg。進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的Tiguan 2.0 TSI車型的承載質(zhì)量為613kg。

  網(wǎng)友同時(shí)還列舉了國(guó)內(nèi)一些其他車型的承載質(zhì)量,東風(fēng)本田CR-V為440~550kg,一汽豐田RAV4為500~545kg,吉普指南者為520kg,奇瑞QQ6為375kg。

  通過(guò)以上數(shù)據(jù)可以看出,上海大眾途觀的承載質(zhì)量比德國(guó)大眾TIGUAN減少了200多kg,和其他品牌同級(jí)別產(chǎn)品也不在一個(gè)量級(jí)。這究竟是途觀本身承載能力有限,還是廠家測(cè)算方法標(biāo)準(zhǔn)不一導(dǎo)致的呢?稍后會(huì)有更多的數(shù)據(jù)來(lái)解釋這個(gè)問(wèn)題。

  三、網(wǎng)友的疑慮

  調(diào)查途觀承載質(zhì)量的實(shí)際意義是什么呢?網(wǎng)友eku123有如下疑慮:

  如果此車廠家標(biāo)稱承載375kg,然后我承載了500kg,假設(shè),強(qiáng)調(diào)是假設(shè),此車因?yàn)槌休d過(guò)重而發(fā)生問(wèn)題,這是否就算是用戶超載所造成的,責(zé)任是否應(yīng)該由用戶來(lái)承擔(dān)。

  如果此車廠家標(biāo)稱承載500kg,然后我承載了500kg,假設(shè),強(qiáng)調(diào)是假設(shè),此車因?yàn)槌休d過(guò)重而發(fā)生問(wèn)題,這是否就算是沒(méi)有超載,是由于汽車質(zhì)量問(wèn)題造成的,責(zé)任應(yīng)該由廠家來(lái)承擔(dān)。  

因?qū)Τ休d質(zhì)量存在疑慮,網(wǎng)友們自制了一系列圖片調(diào)侃途觀

因?qū)Τ休d質(zhì)量存在疑慮,網(wǎng)友們自制了一系列圖片調(diào)侃途觀

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