11月17日，豐田汽車(chē)公司宣布在江蘇省常熟市東南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)設(shè)立豐田汽車(chē)研發(fā)中心（中國(guó)）有限公司（簡(jiǎn)稱TMEC)。這是豐田全球第六家研發(fā)中心。此前，除了日本總部，豐田還在美國(guó)、比利時(shí)、澳大利亞和泰國(guó)各建立了一家研發(fā)中心。

    據(jù)了解，TMEC董事長(zhǎng)由豐田汽車(chē)公司統(tǒng)領(lǐng)研發(fā)工作的副社長(zhǎng)內(nèi)山田竹志擔(dān)任，總經(jīng)理為竹內(nèi)俊作，后者常駐中國(guó)，全權(quán)負(fù)責(zé)豐田中國(guó)研發(fā)中心的各項(xiàng)事務(wù)。公司注冊(cè)資本為2.34億美元，總投資額預(yù)計(jì)為6.89億美元。目前員工總數(shù)為200名，計(jì)劃將來(lái)達(dá)到1000人規(guī)模。相比其他跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)在華建立的研發(fā)中心，TMEC的總投資額為目前最大。

    豐田中國(guó)公關(guān)部負(fù)責(zé)人牛煜告訴記者，豐田中國(guó)研發(fā)中心在短期內(nèi)只面向中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展研發(fā)工作，未來(lái)有可能將研發(fā)項(xiàng)目拓展到全球�！芭e個(gè)例子，一汽豐田不久前對(duì)花冠EX進(jìn)行了局部改款，該車(chē)型的研發(fā)主要以天津一汽豐田的技術(shù)隊(duì)伍為主，當(dāng)時(shí)是由日本總部提供技術(shù)支持。豐田中國(guó)研發(fā)中心建立后，國(guó)內(nèi)合資產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)支持將直接由TMEC負(fù)責(zé)，省去了很多中間環(huán)節(jié)，有助于更迅速地根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求，打造符合中國(guó)消費(fèi)者喜好的產(chǎn)品�！�

    TMEC計(jì)劃于2011年春季開(kāi)始開(kāi)展部分業(yè)務(wù)。今后，豐田會(huì)與現(xiàn)有合資企業(yè)內(nèi)的研發(fā)中心一起，進(jìn)一步充實(shí)在中國(guó)的市場(chǎng)調(diào)查和研發(fā)工作。對(duì)于未來(lái)一汽豐田和廣汽豐田推出合資企業(yè)自主品牌，豐田中國(guó)相關(guān)人士表示，如合資企業(yè)有此計(jì)劃，將給予巨大支持，促進(jìn)企業(yè)自主產(chǎn)品的迅速推進(jìn)。同時(shí)，豐田中國(guó)研發(fā)中心也將與中國(guó)本土企業(yè)在不同技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展合作，包括新能源車(chē)的研發(fā)。

    據(jù)了解，TMEC會(huì)協(xié)同日本的研發(fā)中心開(kāi)展以下業(yè)務(wù)內(nèi)容：一是對(duì)中國(guó)的車(chē)輛使用環(huán)境和顧客需求進(jìn)行調(diào)查，并反映到產(chǎn)品企劃中；二是對(duì)于導(dǎo)入中國(guó)的產(chǎn)品進(jìn)行徹底的質(zhì)量方面驗(yàn)證；三是在中國(guó)開(kāi)展節(jié)能型和新能源型產(chǎn)品的調(diào)查和研究；四是面向中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)；五是為實(shí)現(xiàn)上述業(yè)務(wù)而進(jìn)行的人才培養(yǎng)。

    豐田醞釀在華設(shè)立研發(fā)中心的計(jì)劃，最早始于2008年初。TMEC的成立，對(duì)于一心要加快在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展步伐的豐田來(lái)說(shuō)，是一種頗具誠(chéng)意的表現(xiàn)。此前，豐田一直認(rèn)為，中日兩國(guó)地理位置相近、文化相通，在消費(fèi)心理、消費(fèi)習(xí)慣方面都有很多共通之處，因此針中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品調(diào)研和研發(fā)，都由豐田在日本的一些部門(mén)完成。如今，這一制度已無(wú)法跟上中國(guó)快速變化的消費(fèi)者需求，隨著中國(guó)在全球研發(fā)體系中的重要性逐漸上升，豐田已準(zhǔn)備好全面融入中國(guó)市場(chǎng)。