一審
交通肇事罪獲刑3年
這起嚴(yán)重的車禍因為肇事者、死傷者身份特殊而成為輿論焦點。
廖為明,1963年出生，教授，博士生導(dǎo)師。出事前，他曾擔(dān)任江西農(nóng)業(yè)大學(xué)副校長，兼任江西農(nóng)業(yè)大學(xué)園林花業(yè)公司總經(jīng)理等多個職務(wù)。事后，為了支付被害者賠償金，廖為明稱已賣掉了自己的房產(chǎn)抵償債務(wù)，并聲稱要用一輩子去償還因此欠下的巨債。依照此前雙方達(dá)成的民事調(diào)解書，廖為明共向兩名死者家屬和四名傷者支付賠償金近210萬元。
23歲的死者楊菲是楊維國、蔡麗夫婦的獨生女兒。女兒的離去讓楊維國一夜白頭。在楊維國遞交的訴訟請求中，他寫道：父母沒了唯一的小孩就會成為孤寡“老人”。對獨生子女家庭來說這是難以彌合的傷痛。為此，楊維國曾提出1元錢“獨生子女死亡賠償金”訴訟請求，但被一審法庭駁回。
庭審時，法院還出具了交警大隊關(guān)于補充偵查的答復(fù)，答復(fù)稱四名傷者對賠償表示“滿意”，并拒絕進(jìn)行法醫(yī)傷情鑒定。但除黃田外，其他三名傷者都向記者表示過他們沒拒絕法醫(yī)鑒定。他們認(rèn)為，不做傷情鑒定明顯是為了減少廖為明的罪。傷情最重的余澤輝表示，自己的身體再也無法恢復(fù)到以前狀態(tài)，對于廖為明的賠償，他只能無奈地接受。
去年10月19日，南昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)法院一審宣判，廖為明違反交通運輸管理法規(guī)，酒后駕駛機動車輛，造成二人死亡、四人受傷的重大交通事故，且負(fù)事故全部責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪，廖為明肇事后保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者，并向公安機關(guān)報告等候交警處理，具有投案自首情節(jié)，積極賠償了死傷者家屬的經(jīng)濟損失，依法從輕處罰。法院判決，廖為明犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年�！ �
原告
量刑輕愿退70萬賠償一審結(jié)束后，楊維國夫妻立即提出上訴。他們認(rèn)為應(yīng)該“以危險方法危害公共安全罪”而不是“交通肇事罪”來定罪。法院定刑有誤，量刑明顯偏輕，同時堅持請求獨生子女死亡賠償金1元錢。
楊維國說，去年12月開始，他們曾先后找到負(fù)責(zé)二審的法官，但法官明確表示不開庭審理此案。“法官還問我愿意退錢嗎？我當(dāng)時就說可以……面對無辜離開的唯一女兒，面對事實不清，我們怎么會守著一沓錢不放？”楊維國顯得很激動。
而楊維國口中的事實不清，主要糾結(jié)于“廖為明的車速沒有確定”、“四名傷者沒進(jìn)行法醫(yī)鑒定”、“廖為明所說的油門當(dāng)剎車踩”等案件細(xì)節(jié)。他認(rèn)為，廖為明為避免自己撞上公交車及隔離帶、圍墻而受傷，在完全能預(yù)見到可能給學(xué)校門口不特定多數(shù)學(xué)生造成傷亡情況下，放任他人生命于不顧，踩油門加速向右轉(zhuǎn)向大學(xué)門口的眾多學(xué)生撞去，對這場嚴(yán)重的交通事故是持放任態(tài)度，直接威脅到了不特定多數(shù)人的生命安全，廖為明的行為完全符合以危險方法危害公共安全罪的構(gòu)成條件。
此外，楊維國還強烈要求二審公開審理，他查閱了相關(guān)法律，“這個案子有這么多事實不清地方，怎么能夠不開庭審理？”
被告
上訴是為改判緩刑
事實上，此案不只原告楊維國夫妻要求上訴，被告廖為明也提出上訴，要求改判廖為明緩刑。
事發(fā)后，廖為明的妻子陳瑤和陳瑤的叔叔陳輝云等人一直在為向受害者達(dá)成民事調(diào)解而奔波。最終，他們在交管部門的主持下與所有死者家屬和傷者達(dá)成了協(xié)議。三位傷者和楊維國夫婦都向記者予以證實。
在楊菲父母提供給記者的《交通事故調(diào)解協(xié)議書》中，記者看到楊維國和蔡麗是甲方，廖為明是乙方。
協(xié)議書稱，乙方同意一次性給付甲方73萬元整，該款包括醫(yī)療費、搶救費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、喪葬費、死亡賠償金、精神損害賠償金及其他費用。協(xié)議書鑒定次日乙方給付甲方63萬元，剩余人民幣10萬元由經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交警大隊暫時保管，待整個事件處理完畢后一次性給付。
協(xié)議書規(guī)定，“收到上述款項后，甲方保證今后絕不以任何形式，任何名義就此事再向乙方要求補助、補償?shù)荣M用，后續(xù)事宜及費用均由楊維國自行處理和承擔(dān)；甲方收到上述款項后，保證不在以任何理由、任何借口向乙方主張權(quán)利，并自愿放棄追究乙方的一切法律責(zé)任。甲方請求有關(guān)部門不要追究乙方的一切法律責(zé)任（刑事責(zé)任和民事責(zé)任）。”
記者詢問了其他傷者，他們都表示在各自簽訂的協(xié)議書中都明確規(guī)定，不再追究廖為明的一切法律責(zé)任。
楊維國說，協(xié)議書是他被警方要求獨自一人簽署的，當(dāng)時他曾質(zhì)疑“不追究一切法律責(zé)任”的條款，但交警告訴他，協(xié)議書是范本。“當(dāng)時考慮到女兒已經(jīng)（去世）20天了，想讓她早日入土為安，才簽署這個協(xié)議的。”
但在被告一方看來，楊維國夫婦簽協(xié)議拿錢后，卻不講誠信，才使得事情演變到如今的地步。
近日，記者聯(lián)系到陳輝云，他說，“他們是跟我們簽協(xié)議的，可是他們不講誠信，不按協(xié)議上說的做，人說話是要算數(shù)，如果人人說話不算數(shù)，這個社會不是要大亂？”
廖為明的委托律師楊紅則表示，廖為明具有投案自首情節(jié)，自愿認(rèn)罪并積極賠償，具有酌定從輕情節(jié)。此外，廖為明是國家需要的高科技人才，且系初犯、偶犯。符合刑法規(guī)定的緩刑條件。
“交通肇事罪”vs“以危險方法危害公共安全罪”
交通肇事罪，指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。
量刑：犯交通肇事罪，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑�！ �
以危險方法危害公共安全罪，指犯罪行為人往往出于對現(xiàn)實不滿、報復(fù)社會的動機，駕駛車輛在道路上沖撞行人，致多人傷亡。這種危險方法與放火、決水、爆炸、投毒的危害性并無差別，其危害的是不特定多數(shù)人的生命、健康的安全，符合以危險方法危害公共安全罪的構(gòu)成特征。
量刑：尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑；犯本罪致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。損害極端嚴(yán)重的，處死刑或無期徒刑。
