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4S店為圈錢高招迭出 被指舍本逐末

  【導(dǎo)讀】沒有問題不該更換的部件卻被4S店更換;屢換不好應(yīng)該退貨的部件4S店卻不退貨。天天315今天關(guān)注:4S店,你怎么啦?

  中廣網(wǎng)北京9月11日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天天315》報道,現(xiàn)在人們買車基本上都是通過4S店,4S店就是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,因為在英語中,銷售、維修、配件和信息這四個詞的第一個字母都是S,所以,這種店就簡稱4S店。

  汽車行業(yè)的4S店是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式,它的目的就是為消費者提供全過程的從買車到修車的服務(wù)。所以,在人們的心目中,4S店就意味著信譽、專業(yè)而且售后服務(wù)有保障。可是,最近,北京消費者賀先生在4S的經(jīng)歷卻改變了他對4S店的這種印象:

  賀先生:7月12日我去八達嶺高速收費站西側(cè)的天瑞奧迪4S店維修奧迪A6車的空調(diào),車放在那兩天以后他們通知我維修好了,并告訴我更換了一些部件。其中有一款部件是暖水閥,修一共花了四千多塊錢,光一個暖水閥就三千多。

  不算人工費用,光一個暖水閥就3千多塊錢,這個價格不算低。不過,對賀先生來說,這還不是主要問題。

  賀先生:第二天空調(diào)又不制冷了,我就又去了天瑞奧迪4S店。維修經(jīng)理說,你的車不用檢查,上次我們已經(jīng)全面檢查過了,你的車空調(diào)不能再修了,只能全套更換空調(diào)系統(tǒng),配件都得更換。維修前臺說,更換整套空調(diào)系統(tǒng)需要一萬多塊錢。我覺得費用有些高,就離開了4S店,去了我比較熟悉的維修點。

  賀先生到這家普通的維修店之后,又請這里的師傅對車進行了檢測。那么,檢測的結(jié)果怎么樣呢?

  賀先生:到那以后,他就幫我簡單檢查一下,告訴我空調(diào)沒有多大問題,只是有點缺氟。他只加了一罐氟,花了50塊錢,我的空調(diào)就全部好了。

  在4S店花了4千多塊錢、換了配件都沒有修好,可是到另一家普通的維修店只花了50塊錢空調(diào)就好了,而且并不是空調(diào)系統(tǒng)出了問題,而是僅僅因為缺氟了,只要加點氟就好。這讓賀先生對之前去過的那家天潤奧迪4S店有些不太理解。但是,接下來發(fā)現(xiàn)的問題更讓他困惑:

  賀先生:我去第二個地方修的時候,人家看了我頭一次維修的清單說,修空調(diào)跟暖水閥沒有多大關(guān)系,根本不需要換。而且空調(diào)也沒有多大問題,只是缺點氟。

  既然自己車的空調(diào)不需要更換暖水閥,那么之前天潤奧迪4S店為什么要換暖水閥呢?賀先生疑惑不解,于是就找回4S店詢問:

  賀先生:我回到4S店,我找了維修員做了溝通,把舊的暖水閥裝回去,空調(diào)一樣很好使,舊的暖水閥也沒有壞。這樣我給就有點生氣了,我的暖水閥沒有壞,他們無故讓我花三千多塊錢去換一個新的暖水閥。4S店當(dāng)時的答復(fù)是,舊暖水閥裝上兩周看看是否會有問題,如果沒有問題來我們再把新的暖水閥給您解決。

  試驗了幾個星期,也沒發(fā)現(xiàn)原來的舊暖水閥有任何問題,于是賀先生就又找回天潤奧迪4S店討要說法,北京天潤奧迪4S店最后給賀先生退了錢。可是,回想一下事情的前后經(jīng)過,賀先生仍然很生氣,心里還是很不舒服。他說,要不是自己又找了一家普通維修店檢測的話,他就白白花了這4千多塊錢,而且如果繼續(xù)聽任4S店更換全部空調(diào)系統(tǒng)的話,還會再多花1萬多塊錢的冤枉錢。他想不明白,北京天潤奧迪這家專業(yè)的奧迪4S店的維修技術(shù)難道還不如普通的維修店?是4S店的技術(shù)水平不夠?qū)I(yè)啦?還是這家4S店有意在欺騙坑害消費者?

  賀先生說,不管怎么樣,北京天潤奧迪4S店的這種做法和態(tài)度已經(jīng)讓他對4S店的信任大打折扣,甚至已經(jīng)影響到了他對奧迪廠家的信任。

  北京消費者賀先生在4S店遇到的問題:車上沒有問題不該更換的部件卻被4S店換了,而廣州的消費者丁先生在4S店遇到的是另外一個問題。

  丁先生:今年10月份我們在廣州白云區(qū)凱迪拉克4S店叫廣物盈凱的4S店買了一個SRX越野車豪華型的,并且安裝了導(dǎo)航跟倒車影像,車款是46萬多,加上導(dǎo)航和倒車影像38800,到今年5月份的時候就出現(xiàn)黑屏,倒車影像黑屏,而且開了導(dǎo)航以后就聽不到收音機或者是放不了CD。

  花了將近4萬塊錢安裝的導(dǎo)航儀和倒車影像,不僅沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,而且還影響了車上的其它功能。發(fā)現(xiàn)這些問題之后,丁先生就把車開回4S店去維修。

  丁先生告訴記者,當(dāng)初他買車的時候,在網(wǎng)上查到的資料顯示,這款凱迪拉克SRX豪華型車是帶導(dǎo)航儀和倒車影像的,可是他從廣州廣物盈凱凱迪拉克4S店買的卻沒有,所以才又花錢安裝的,沒想到麻煩不斷。

  那么,這款凱迪拉克SRX豪華型出廠的時候到底有沒有導(dǎo)航儀和倒車影像呢?記者聯(lián)系到上海通用汽車公司凱迪拉克專線求證這個問題:

  專線:豪華型這款車型本身是不帶有導(dǎo)航的。倒車影像這款車型本身就是有的。

  按照凱迪拉克工作人員的查詢結(jié)果,丁先生當(dāng)初買的這款凱迪拉克SRX豪華型出廠的時候沒有導(dǎo)航儀,但是有倒車影像。既然車上有倒車影像,那么,廣州廣物盈凱凱迪拉克4S店為什么還要定先生再花錢安裝呢?

  一個導(dǎo)航儀一般幾百塊錢,最貴的也不過上萬元,而丁先生在這家凱迪拉克4S店安裝卻花了將近4萬塊錢。那么,這種行為算不算欺詐?

  前面說到的這兩家4S店都是大品牌、高檔車的4S店,按說他們的維修技術(shù)應(yīng)該非常專業(yè),售后服務(wù)也應(yīng)該非常到位。可是卻出現(xiàn)了這樣讓人想不到的問題。實際上,這兩位消費者遇到的問題還不是個別現(xiàn)象,天天315節(jié)目接到的有關(guān)4S店方面的投訴也不斷增多。于是人們不禁要問:4S店,你到底是怎么啦?

  我們印象當(dāng)中4S店應(yīng)該是高檔的,熱情的,干凈的,能夠很好的呵護我們車輛的一個地方。但是無論是北京的消費者賀先生,還是廣州消費者丁先生的兩個案例來看,都能夠感覺到4S店不但沒有給我們提供很好的服務(wù),反而給我們生活帶來了很多的麻煩。

  北京市汽車修理公司總工程師魏俊強認為,4S店首先應(yīng)該給客戶提供很好的技術(shù)條件。首先是技術(shù)的保障,其次是環(huán)境的保障。因為客戶來消費的過程中,第一實際買的是技術(shù),不是買的你的大廳的環(huán)境。如果提供不好技術(shù)的服務(wù),環(huán)境再好用戶也不會信任。

  北京潮陽律師事務(wù)所律師張星艷表示,4S店應(yīng)該有一套非常規(guī)范和嚴格的診斷維修程序。這個程序是不是能夠得到正確正常的執(zhí)行,就要看相應(yīng)的監(jiān)管是否到位,F(xiàn)在的4S店市場的準入機制、市場監(jiān)督以及市場調(diào)節(jié)化都相應(yīng)的要差一些,所以導(dǎo)致現(xiàn)在4S店出現(xiàn)了這樣那樣的問題。

  張星艷稱,由于目前來汽車的三包法規(guī)沒有出臺,又沒有相應(yīng)的其他方面的政策和法規(guī),所以消費者在遭遇以上情況后,如果想通過法律的途徑堅持退貨比較難。但是4S店應(yīng)該本著為消費者負責(zé)的態(tài)度,來把這個產(chǎn)品給消費者退了,因為他其實已經(jīng)完全背離了消費者當(dāng)初消費的初衷,不能夠達到正常使用的目的。

 

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