作者：楊柳
本報(bào)訊 “乘坐CA1406航班的旅客請注意，非常抱歉地通知您，由于貨艙門故障，行李無法提取出來，請您稍等，我們盡快維修�！鼻疤欤本┑闹煨〗愀嬖V記者，10月28日下午她乘坐國航CA1406從成都到達(dá)北京，晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)才到，卻在提取行李的時(shí)候被告知這樣的消息�！霸趺茨茏屢患苡泄收系娘w機(jī)上天呢！”朱小姐表示很不解。
朱小姐介紹，10月28日下午15點(diǎn)30分左右，CA1406航班到達(dá)北京，此時(shí)已經(jīng)比計(jì)劃晚到了1個(gè)小時(shí)，下了飛機(jī)，大家在傳送帶旁等了15分鐘以后還不見行李出來，這時(shí)候廣播告知由于貨艙門壞了，行李無法提取�！白詈�，我們等了1個(gè)多小時(shí)貨艙門才修好。難道這種機(jī)械故障不能在飛機(jī)起飛前檢查并解決嗎？”朱小姐很氣憤。
記者詢問了一位飛行員，他表示，由于具體機(jī)型不太清楚，所以只能判斷有幾種可能性，一是鎖閉門系統(tǒng)自身故障，無法解鎖，二是遇到撞擊等意外，門外形改變無法打開，三是向內(nèi)開啟的門，由于貨物沒固定好，擋住了門打開的空間。他同時(shí)表示，飛機(jī)就是個(gè)復(fù)雜的機(jī)械組合，出故障是一定機(jī)率問題。誰也不能保證它什么時(shí)候會(huì)出什么問題。
對此，邱寶昌律師表示，機(jī)械故障屬于非不可抗力，承運(yùn)方也就是國航應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向旅客解釋并表示歉意，與旅客協(xié)商后作出相應(yīng)的補(bǔ)償�！昂娇展緫�(yīng)該有相應(yīng)的預(yù)案，主動(dòng)解釋和道歉并補(bǔ)償才會(huì)贏得信任和尊重�！鼻駥毑f。
根據(jù)國際慣例，因工程機(jī)務(wù)、航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員等造成的航班延誤，航空公司需要實(shí)施經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
“我們不在乎航空公司是否可以賠償，我們也不贊成旅客動(dòng)不動(dòng)就用延誤來敲詐航空公司，但是至少在這件事情上我們應(yīng)該得到航空公司有誠意的道歉，但是卻沒有。”朱小姐很無奈地說。
