以質(zhì)為先 保時(shí)捷以卓越品質(zhì)續(xù)寫(xiě)跑車(chē)電氣化傳奇
2024-05-20 中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行 點(diǎn)擊：次
作為全球知名的跑車(chē)制造商，保時(shí)捷一直以其卓越品質(zhì)和精湛工藝聞名于世。在燃油車(chē)時(shí)代，保時(shí)捷以其出色的性能表現(xiàn)，成為跑車(chē)制造領(lǐng)域佼佼者。如今，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，保時(shí)捷緊跟時(shí)代步伐，積極布局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
電氣化浪潮之下，保時(shí)捷對(duì)于品質(zhì)的追求從未松懈：電動(dòng)車(chē)制造需要更加嚴(yán)苛的技術(shù)與工藝標(biāo)準(zhǔn)，不僅涉及電池系統(tǒng)、電機(jī)效率等關(guān)鍵問(wèn)題，更需要在車(chē)輛的整體性和駕駛體驗(yàn)等方面達(dá)到極致。為此，保時(shí)捷繼續(xù)堅(jiān)守初心，以精益求精的造車(chē)?yán)砟畲蛟旄咂焚|(zhì)的電動(dòng)車(chē)型，捍衛(wèi)其行業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先跑車(chē)制造商的地位，為全球的駕駛愛(ài)好者帶來(lái)無(wú)與倫比的電動(dòng)跑車(chē)駕駛體驗(yàn)。
保時(shí)捷品牌，源于創(chuàng)始人費(fèi)利·保時(shí)捷的跑車(chē)夢(mèng)。自1948年6月第一輛冠以保時(shí)捷之名的跑車(chē)356 No.1誕生以來(lái)，保時(shí)捷憑借極致駕駛體驗(yàn)收獲了全球消費(fèi)者的青睞，成為高品質(zhì)跑車(chē)的代名詞。
在J.D. Power 2023研究報(bào)告中，保時(shí)捷斬獲包括“中國(guó)車(chē)輛可靠性研究（VDS）SM”“中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）SM”“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品魅力指數(shù)研究（APEAL）SM”“中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度研究（SSI）SM”在內(nèi)的四個(gè)品牌層面冠軍；在產(chǎn)品層面，保時(shí)捷Cayenne摘得“大型豪華SUV”細(xì)分市場(chǎng)魅力指數(shù)冠軍，保時(shí)捷Macan榮登“中型豪華SUV”領(lǐng)域可靠性榜首。在為消費(fèi)者提供卓越跑車(chē)與貼心服務(wù)的同時(shí)，保時(shí)捷也展現(xiàn)出強(qiáng)大的品牌號(hào)召力和產(chǎn)品實(shí)力。
專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的新款Taycan 4
新款Taycan 4
新款Taycan：純電動(dòng)性能跑車(chē)的巔峰之作
3月，保時(shí)捷首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan迎來(lái)全面升級(jí)。Taycan將保時(shí)捷在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代引以為傲的性能體驗(yàn)帶入電氣化時(shí)代，并不斷優(yōu)化，在構(gòu)成“標(biāo)志性保時(shí)捷性能”的各大維度上達(dá)到全新高度。
保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)必須接受與內(nèi)燃機(jī)跑車(chē)一樣嚴(yán)格的測(cè)試。
除了卓越的性能之外，一個(gè)關(guān)鍵要求是日常實(shí)用性，在各種氣候條件下都不能打折扣。在完成早期的電腦模擬和測(cè)試臺(tái)上的大量檢驗(yàn)后，新車(chē)在發(fā)布前接受了嚴(yán)苛的耐久性及續(xù)航實(shí)測(cè)，征服超過(guò)360萬(wàn)公里的實(shí)地測(cè)試?yán)锍�。�?41℃到53℃，從極地積雪到炙熱峽谷，新款Taycan在極限的測(cè)試環(huán)境下展現(xiàn)了對(duì)惡劣駕駛環(huán)境與路況的應(yīng)對(duì)能力，更展示了熱管理系統(tǒng)在極端條件下的可靠性，以及充電性能的突破升級(jí)。
在續(xù)航實(shí)測(cè)中，配備大容量蓄電池并且效率更高的Taycan，在續(xù)航實(shí)測(cè)中以美國(guó)州際公路的最高限速120 km/h行駛，總續(xù)航里程高達(dá) 587 km，展現(xiàn)了保時(shí)捷E驅(qū)高效的非凡實(shí)力。
2024年3月，旗艦車(chē)型Taycan Turbo GT更是以雙料圈速紀(jì)錄的最新成績(jī)，證實(shí)了其性能實(shí)力。憑借1:27.87的單圈用時(shí)，Taycan Turbo GT問(wèn)鼎拉古納塞卡賽道最速電動(dòng)車(chē)，同時(shí)也以7:07.55刷新紐博格林北環(huán)圈速成績(jī)，這使得它成為紐北所有動(dòng)力傳動(dòng)系類(lèi)型中最快的四門(mén)車(chē)型。
新款 Taycan Turbo S 在上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心
全新純電動(dòng)Macan：豪華運(yùn)動(dòng)純電SUV
作為保時(shí)捷旗下的第二款純電動(dòng)車(chē)系，全新純電動(dòng) Macan 于2024年北京車(chē)展正式發(fā)售。這是保時(shí)捷基于純電動(dòng)平臺(tái) PPE 全新開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型。
保時(shí)捷在開(kāi)發(fā)全新純電動(dòng)車(chē)型時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注其駕駛動(dòng)態(tài)的呈現(xiàn)，力求在電氣化時(shí)代為客戶(hù)帶來(lái)一如既往的駕駛體驗(yàn)。這些是保時(shí)捷作為跑車(chē)制造商的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是純電動(dòng) Macan 在前期測(cè)試的重中之重。
種類(lèi)繁多的測(cè)試是為了協(xié)調(diào)新開(kāi)發(fā)的部件和系統(tǒng)，以確保運(yùn)作的穩(wěn)定性和功能的流暢性。發(fā)布前，純電動(dòng)Macan的原型車(chē)已完成超350萬(wàn)公里的嚴(yán)苛測(cè)試，測(cè)試覆蓋了全球范圍內(nèi)的各類(lèi)路況、地形、氣候和充電條件，以保證整車(chē)各項(xiàng)部件與功能的協(xié)調(diào)運(yùn)作和可靠性，為其品質(zhì)提供最完備的保證。
純電動(dòng)Macan擁有采用雙閥門(mén)技術(shù)的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）、后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)（ePTM）以及保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版（PTVPIus）等一系列先鋒科技，配合運(yùn)動(dòng)感十足的坐姿和低重心設(shè)計(jì)，以及振奮人心的駕駛動(dòng)態(tài)和轉(zhuǎn)向精度，為消費(fèi)者帶來(lái)純正的跑車(chē)感受。
持續(xù)布局 為中國(guó)消費(fèi)者搭建本土化用車(chē)生態(tài)
在電氣化背景下，保時(shí)捷不僅致力于捍衛(wèi)產(chǎn)品的可靠性和技術(shù)先進(jìn)性，還更加注重為中國(guó)用戶(hù)打造全方位的用車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，保時(shí)捷圍繞中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和用戶(hù)需求搭建了本土用車(chē)生態(tài)，為車(chē)輛使用階段提供服務(wù)解決方案，滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)在電氣化時(shí)代的出行偏好。
在充電網(wǎng)絡(luò)方面，保時(shí)捷圍繞車(chē)主的生活場(chǎng)景和出行習(xí)慣，打造覆蓋中國(guó)大陸29個(gè)省區(qū)市高端商圈、八條國(guó)家級(jí)高速和重點(diǎn)省級(jí)高速服務(wù)區(qū)及周邊區(qū)域，以及豪華酒店、高爾夫球場(chǎng)、游艇碼頭等休閑出行目的地的專(zhuān)屬充電體驗(yàn)，輔以兼容的第三方充電站，確保無(wú)憂(yōu)純電之旅。
保時(shí)捷中國(guó)積極搭建本土化的電動(dòng)出行生態(tài)
在金融產(chǎn)品方面，保時(shí)捷提供豐富且靈活的金融方案，主要包括融資租賃與零售金融兩大方面，提供三年52%的殘值承諾，消除客戶(hù)對(duì)純電動(dòng)車(chē)型殘值率低的疑慮。此外，保時(shí)捷推出汽車(chē)訂閱服務(wù)，消費(fèi)者僅需按月支付一定費(fèi)用，就可享受到包括車(chē)輛保養(yǎng)、保險(xiǎn)、牌照等在內(nèi)的全周期閉環(huán)式豪華汽車(chē)服務(wù)，避免支付其他高額費(fèi)用，也減少一次性支付的壓力。這種更靈活、更具性?xún)r(jià)比和選擇權(quán)的用車(chē)方式更加符合互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)字化環(huán)境中成長(zhǎng)起來(lái)的年輕一代消費(fèi)者。
在關(guān)懷權(quán)益方面，針對(duì)用車(chē)階段，售后服務(wù)全新升級(jí)，保時(shí)捷提供6年或6萬(wàn)公里無(wú)憂(yōu)保養(yǎng)，上門(mén)取送車(chē)、保時(shí)捷代步車(chē)或出租車(chē)報(bào)銷(xiāo)等政策。同時(shí)，不限次數(shù)的道路救援與事故救援，讓用戶(hù)可安享用車(chē)，打消后顧之憂(yōu)。
今年保時(shí)捷迎來(lái)其產(chǎn)品攻勢(shì)最強(qiáng)勁的一年，多款備受矚目的新款車(chē)型紛紛投入市場(chǎng)，為客戶(hù)帶來(lái)前所未有的體驗(yàn)與驚喜。每一款車(chē)型的革新都凝聚著保時(shí)捷對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的一貫追求與堅(jiān)守。未來(lái)，隨著電氣化的深入發(fā)展，車(chē)輛品質(zhì)和可靠性對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)愈發(fā)重要。保時(shí)捷還將繼續(xù)從客戶(hù)需求出發(fā)，以電氣化技術(shù)為引領(lǐng)，持續(xù)推出高品質(zhì)、高性能的跑車(chē)，并進(jìn)一步完善出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在新時(shí)代延續(xù)其75年的跑車(chē)傳奇。
關(guān)于保時(shí)捷中國(guó)
繼1931年，費(fèi)迪南德 保時(shí)捷（Prof. Ferdinand Porsche）先生于德國(guó)斯圖加特創(chuàng)立保時(shí)捷設(shè)計(jì)工作室后，憑借兩代人的不懈努力，1948年，其子費(fèi)利 保時(shí)捷（Ferry Porsche）先生將保時(shí)捷的設(shè)計(jì)理念變成了現(xiàn)實(shí)，也標(biāo)志著保時(shí)捷跑車(chē)品牌的誕生，并使之成為跑車(chē)界的傳奇。隨著數(shù)十年的發(fā)展，保時(shí)捷現(xiàn)已成為享譽(yù)全球數(shù)十載的頂尖跑車(chē)品牌。秉承以性能為核心的品牌價(jià)值，保時(shí)捷銳意創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，以為全球跑車(chē)愛(ài)好者提供集卓越性能與非凡效率于一身的完美跑車(chē)為己任，不斷拓展跑車(chē)設(shè)計(jì)與制造的新境界。
自2001年進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，保時(shí)捷中國(guó)便致力于為每一位渴望挑戰(zhàn)、追求完美的中國(guó)車(chē)友帶來(lái)品牌所倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)與創(chuàng)新精神。此外，來(lái)自保時(shí)捷全系頂級(jí)跑車(chē)的無(wú)限魅力亦得以?xún)A力呈現(xiàn)——充滿(mǎn)傳奇色彩的911跑車(chē)、久負(fù)盛名的中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)718 Boxster和718 Cayman、豪華SUV翹楚Cayenne、時(shí)尚SUV先鋒Macan、擁有純正跑車(chē)基因的豪華轎車(chē)Panamera，以及純電動(dòng)四門(mén)轎跑Taycan，均以超凡性能與極致設(shè)計(jì)詮釋著保時(shí)捷品牌對(duì)于完美品質(zhì)所秉持的至臻堅(jiān)持。至今，保時(shí)捷在中國(guó)共擁有155家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，確保每一位中國(guó)車(chē)主均能體驗(yàn)到保時(shí)捷享譽(yù)全球的至臻個(gè)性化服務(wù)。
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