汽車，是與人民大眾生命財產(chǎn)息息相關(guān)的工具。質(zhì)量便成了消費者最關(guān)心的話題，無論是那一部件出現(xiàn)問題都會影響到交通安全和生命財產(chǎn)。2012年上半年部分汽車廠家對自家有安全隱患的車型相繼進行了召回工作，這也是影響一個企業(yè)能夠生存發(fā)展的關(guān)鍵。今天我們也為大家統(tǒng)計了2012年上半年的汽車召回案例，讓大家能對這些車型出現(xiàn)的問題有一個認識。

品牌 車型 召回數(shù)量（輛） 召回時間 法拉利 California/458 Italia 14 (中國大陸地區(qū)) 2012年5月24日 FF 42 (中國大陸地區(qū)) 2012年5月24日 長城 哈弗H6 12340 2012年6月21日 本田 謳歌TL 537 2012年5月31日 起亞 霸銳 1624 2012年6月6日 上海通用 雪佛蘭愛唯歐 47415 2012年5月11日 奔馳 A160/B200 20 (A160)/271 (B200) 2012年5月8日 Jeep 指南者/自由客 546 2012年5月30日 進口標致 207CC/3008/RCZ 655 2012年4月27日 長安福特 蒙迪歐-致勝/麥柯斯 62445 2012年4月1日 沃爾沃 S60/XC60 1679 2012年3月23日 BMW MINI COOPER S相關(guān)車型 3406 2012年1月17日 5系/6系及敞篷版 1990 2012年5月10日 東風本田 思域/CR-V 459962 2012年3月30日 英菲尼迪 QX56 1797 2012年3月15日 保時捷 卡宴 20826 2012年3月23日 瑪莎拉蒂 GT跑車/GTS跑車/GT敞篷轎車 222 2012年2月8日 斯巴魯 傲虎/力獅 7133 2011年12月31日 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

 從上表中可以看出，自2011年12月31號起至2012年6月底，16個汽車品牌涉及到34款車型都有不同程度的召回，每個車型涉及的召回原因也不相同，下面我們就按不同的品牌為大家一一的羅列出召回原因以及解決辦法。

超跑系列：法拉利/瑪莎拉蒂

品牌 車型 召回原因 解決辦法 法拉利 California  458 Italia 曲軸的最終機加工階段不符合發(fā)動機標準,并可能導(dǎo)致發(fā)動機卡滯并停止工作 免費更換曲軸 FF 機油潤滑回路中過多的加工殘渣，導(dǎo)致無鉛銀基（Ag）軸承的磨損，可能會導(dǎo)致發(fā)動機連桿大頭軸承卡滯并導(dǎo)致連桿斷裂 免費更換發(fā)動機總成 瑪莎拉蒂 瑪莎GT跑車/GT S跑車/GT敞篷轎車 后尾燈內(nèi)部電路板焊接有誤差，可能導(dǎo)致后尾燈的轉(zhuǎn)向燈功能失效 免費檢查/更換 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

法拉利California /458 Italia

召回一：2011年10月7日前生產(chǎn)的部分458 意大利(Italia)和加利福尼亞（California）轎車，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及14輛。召回原因：上述車輛的曲軸的最終機加工階段不符合發(fā)動機標準, 可能造成曲軸未正確機加工的區(qū)域因熱應(yīng)力和動態(tài)應(yīng)力而發(fā)生故障，并可能導(dǎo)致發(fā)動機卡滯并停止工作，進而造成車輛停止而引發(fā)事故。

解決辦法：該公司將免費為上述涉及車輛更換曲軸及相應(yīng)的主軸軸承和連桿軸承（包括連桿蓋緊固螺栓）。

法拉利FF

召回二：2011年12月5日前生產(chǎn)的進口FF汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)共涉及42輛。召回原因：上述車輛由于機油潤滑回路中過多的加工殘渣，導(dǎo)致無鉛銀基（Ag）軸承的磨損，可能會導(dǎo)致發(fā)動機連桿大頭軸承卡滯并導(dǎo)致連桿斷裂，甚至發(fā)動機缸體破裂。

解決辦法：該公司將免費為上述涉及車輛更換發(fā)動機總成。

豪華品牌：奔馳/BMW/英菲尼迪/保時捷/謳歌

品牌 車型 召回原因 解決辦法 奔馳 A160/B200 無級自動變速箱的內(nèi)部傳動帶可能斷裂，將會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部力傳動中斷 更換無級自動變速箱 BMW MINI COOPER S相關(guān)車型 電子水泵的設(shè)計缺陷，導(dǎo)致在為渦輪增壓器進行散熱的時候，某電子板工作異常，會使渦輪增壓器散熱不良，存在起火風險 免費更換電子水泵 5系/6系及敞篷版 后備箱內(nèi)車身地板上，位于電池電線固定螺栓附近，電池連接線（紅色）的塑料保護罩有可能未正確安裝 免費檢查及更換 英菲尼迪 QX56 位于燃油軌道上的油軌壓力傳感器的擰緊力矩不夠，導(dǎo)致傳感器和油軌之間的連接不夠牢固 免費更換 本田 謳歌TL 轉(zhuǎn)向助力油管表面和內(nèi)壁素材(橡膠)的物理伸展性能下降,加速油管的老化 免費更換 保時捷 卡宴 前大燈模塊可能未正確鎖緊，車輛行駛過程中前大燈將與翼子板產(chǎn)生相對移動，在極端情況下可能導(dǎo)致前大燈松脫 更換前大燈鎖止裝置 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

奔馳A160/B200

本次召回范圍內(nèi)的車輛，其無級自動變速箱的內(nèi)部傳動帶可能斷裂，將會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部力傳動中斷。車輛行駛中可能出現(xiàn)咔噠聲的噪音，儀表盤中會出現(xiàn)“變速箱?請去服務(wù)中心”的警告信息。

解決辦法：梅賽德斯-奔馳（中國汽車銷售有限公司將對可能受影響的車輛進行檢查，如有必要，則更換無級自動變速箱以消除潛在的風險。庫存車輛將在消除缺陷后再銷售。

寶馬MINI COOPER S相關(guān)車型

此次召回車型據(jù)寶馬中國表示，為MINI在售的2006年3月至2011年1月間生產(chǎn)的汽車。由于此次召回涉及到的僅僅是渦輪增壓器提供散熱的電子水泵，所以此次召回車型全部是涉及到渦輪增壓發(fā)動機的車型。配備普通1.6L發(fā)動機的MINI車主無需擔心。

解決辦法：寶馬中國將對確定召回的車輛免費更換電子水泵，解決渦輪增壓器的散熱不良問題，以消除隱患。

寶馬5系/6系以及6系敞篷系列

 

此次召回范圍內(nèi)的車輛，因后備箱內(nèi)車身地板上，位于電池電線固定螺栓附近，電池連接線（紅色）的塑料保護罩有可能未正確安裝，存在安全隱患。

解決辦法：寶馬將為召回范圍內(nèi)的車輛進行免費檢修，為顧客免費檢查電線塑料保護罩的安裝狀態(tài)，如有必要進行糾正，并填充保護油脂。電線端子的保護蓋也同時更換。

英菲尼迪QX56

本次召回范圍內(nèi)的車輛，位于燃油軌道上的油軌壓力傳感器的擰緊力矩不夠，導(dǎo)致傳感器和油軌之間的連接不夠牢固，在使用過程中，油軌壓力傳感器有時會逐漸松動，可能發(fā)生燃油泄漏，存在安全隱患。 

解決辦法：對于涉及缺陷的車輛，日產(chǎn)（中國）投資有限公司將通過相關(guān)的授權(quán)經(jīng)銷商檢查油軌壓力傳感器的連接處，如沒有發(fā)現(xiàn)漏油，則用合適的力矩重新緊固傳感器。如發(fā)現(xiàn)漏油，則將該處的墊片換成新的，并用合適的力矩緊固傳感器。

本田謳歌TL

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在長期使用過程中，受發(fā)動機艙內(nèi)的溫度和轉(zhuǎn)向助力油溫度影響，轉(zhuǎn)向助力油管表面和內(nèi)壁素材(橡膠)的物理伸展性能下降，從而加速油管的老化，在方向盤轉(zhuǎn)動操縱、管內(nèi)油壓變化的作動下，轉(zhuǎn)向助力油管體可能出現(xiàn)龜裂，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力油滲漏，如果油液滴落到發(fā)動機下部的排氣管上，可聞到焦糊味，以及發(fā)動機艙冒出白煙。同時，如果轉(zhuǎn)向助力油流失嚴重會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向操縱力增加，駕駛員感覺方向轉(zhuǎn)動沉重，存在安全隱患。

解決辦法：對所有對象車輛，免費更換使用更耐熱的橡膠材質(zhì)的、且管體外加裝隔熱膠套的轉(zhuǎn)向助力油軟管零部件。

保時捷卡宴

本次召回范圍內(nèi)的車輛的前大燈采用滑入模塊式設(shè)計，滑入模塊通過扭轉(zhuǎn)鎖加以固定。因設(shè)計原因，前大燈模塊可能未正確鎖緊，車輛行駛過程中前大燈將與翼子板產(chǎn)生相對移動，在極端情況下可能導(dǎo)致前大燈松脫，存在安全隱患。

解決辦法：保時捷股份公司將為所涉及車輛更換前大燈鎖止裝置，并對駕駛手冊進行更新。對于庫存車輛，將在缺陷消除后再進行銷售。