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不信任無安全感 汽修潛規(guī)則自吞苦果

時間:2009-06-26 08:48來源:慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng) 作者:慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)
  

  【慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)】有10%的利潤,資本已經(jīng)蠢蠢欲動了,20%的利潤,資本開始大量涌入,50%的利潤,資本已經(jīng)兵戎相見了,超過100%的利潤,資本就六親不認了。

  汽車后市場的利潤已經(jīng)受到各方的瓜分,然而后市場的暴利并沒有想象的那么豐厚,維修企業(yè)開始利用一些手段來制造利潤,于是有了維修時配件以次充好,維修費用抬高等等不誠信的行為出現(xiàn)。越來越多的問題出現(xiàn)在汽修行業(yè),無論是簡易的街邊店還是服務周到的4S店,只要維修,很少有不多撈上一把的。于是車主成了驚弓之鳥,被宰幾次后就會學的小心謹慎,消費的安全感慢慢缺乏。

  

車主修車出現(xiàn)不信任、無安全感情緒

  車主修車出現(xiàn)不信任、無安全感情緒/慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)配圖

  購買才半年的馬自達普力馬刮擦后需要維修,車主樓女士經(jīng)熟人介紹選擇了長安鈴木杭州新中南4S店?绍囎有藓玫牡诙欤渚吐┝。在維修水箱的過程中,樓女士又意外發(fā)現(xiàn)當初車子受損后,保險公司開出的定損單上,明確要求左、右前燈、防霧燈和保險杠都要更換,而鈴木杭州新中南4S店沒有更換的前燈,協(xié)商后該店同意承擔更換費用。本以為事情就此了結,沒想到三個月后,車子的保險杠出現(xiàn)了問題,上一次維修時保險杠是否換過,成了一個新疑點。經(jīng)過協(xié)調,維修店最終表示,可以幫樓女士承擔去海通4S店維修保險杠的工時費(400元),并提供更換所需的全部材料。

  事情到此也算有了一個結果,但是在簽訂協(xié)議時,樓女士又提出了新的要求:“我越想越覺得他們不講誠信,我要求他們對上次保險公司定損的所有項目進行保修,以免以后再發(fā)現(xiàn)有其他問題!

  本來已經(jīng)協(xié)商好的事情,為什么消費者臨時又提出更高要求呢?說到底,還是消費者心里感覺不平衡。這種不平衡,來自她對長安鈴木杭州新中南4S店的不信任。而作為長安鈴木杭州新中南4S店,馬自達的消費者到他們這里修車,本來是一樁不錯的生意,可因為偷工減料,該換的零件不換,導致被消費者發(fā)現(xiàn)后,再被動地去糾正錯誤。而此時再去承擔責任,成了“馬后炮”,再也難以挽回消費者喪失的信心。

  這種現(xiàn)象在眼下只是對后市場的利潤并沒有太多的影響,再小心車壞了總也是要去修的,內行人對外行人,仍然占主動地位。從某個側面來說,汽修行業(yè)的“潛規(guī)則”讓很多車主在車出現(xiàn)故障時,開始自己查找原因這是對于汽車生活的一個好的促進方面,但是無論對消費者還是行業(yè)發(fā)展,或更放大到汽車文化的形成都是有害無利的。

  在現(xiàn)實的生活中,這只是一個點,映射出的確是整個行業(yè)的缺失,誠信的缺失最終會導致客戶的流走,利潤流失。誠然,模式本身自有高下。但決定汽車后市場淘到黃金的關鍵因素并不是模式,而是人的素質問題,。原因很簡單,汽車后市場大都是服務行業(yè),而服務行業(yè)還是要靠人做,缺乏有素質的員工,顧客滿意度無從談起,甚至在這個行業(yè),消費安全感都無從談起。而所謂模式,也就多半演變?yōu)楹鲇栖囍鞯陌褢蛄。汽車后市場的暴利狂歡是在這樣的經(jīng)營下形成,但是長此以往,不只是暴利,還正當?shù)睦麧櫠荚跐u漸消失。車主的信賴與支持是維修行業(yè)發(fā)展的生命源泉,當這種動力被不信任和無安全感所代替,這座后市場寶庫將成為空洞的沙丘。

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