中廣網(wǎng)北京8月7日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》9時(shí)19分報(bào)道，工業(yè)和信息化部昨天發(fā)布《輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》，要求最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量在3500千克以下的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)，銷售時(shí)必須粘貼《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》。
相關(guān)情況連線中央臺(tái)記者趙明明。
主持人：明明，汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理的主要內(nèi)容包括哪些方面？這項(xiàng)管理對(duì)于普通消費(fèi)者有什么意義？
記者：按照工信部規(guī)定，從明年1月1號(hào)起，輕型汽車(chē)在銷售的時(shí)候，都必須粘貼《汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)》，并標(biāo)注汽車(chē)在市區(qū)、市郊、綜合這三種工作狀況下的燃料消耗量。而且標(biāo)注的數(shù)據(jù)必須是在國(guó)家指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按照統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定的數(shù)據(jù)。
其實(shí)一直以來(lái)，買(mǎi)車(chē)人都很關(guān)注汽車(chē)油耗。但是很多人其實(shí)并不知道自己的車(chē)實(shí)際的耗油量究竟是多少。這主要是因?yàn)楝F(xiàn)在汽車(chē)廠家公布的油耗水平,基本上是對(duì)他們比較有利的理論油耗或者等值油耗，而且不同廠家公布的數(shù)據(jù)還采用不同標(biāo)準(zhǔn)。而這個(gè)管理規(guī)定出臺(tái)后，汽車(chē)油耗的多少將不再由廠家說(shuō)了算，而是有了統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)該說(shuō)，這樣更有利于我們普通消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的真正油耗和節(jié)能性進(jìn)行判斷。
主持人：隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的增加，汽車(chē)增長(zhǎng)帶來(lái)的能源和環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越突出。這一規(guī)定的頒布與節(jié)能減排有沒(méi)有關(guān)系？
記者：其實(shí)工信部這次發(fā)布的《輕型汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》是汽車(chē)產(chǎn)品節(jié)能管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是希望通過(guò)汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)示制度的建立，向消費(fèi)者提供燃料消耗量信息，從而引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)低油耗節(jié)能汽車(chē)，促使汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)更加節(jié)能的車(chē)輛，推動(dòng)汽車(chē)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這項(xiàng)規(guī)定對(duì)于對(duì)加快我國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)節(jié)能減排會(huì)發(fā)揮重要作用。
