歐洲年度車福特S-MAX閃耀亮相北京車展
2006年11月17日 ，福特汽車正式宣布將會向中國市場引進本周一剛獲得歐洲年度車型大獎的福特S-MAX運動型多功能轎車，并計劃于明年初在其合資企業(yè)長安福特馬自達汽車公司投入生產(chǎn)。為了讓中國消費者一睹為快，國產(chǎn)S-MAX將會亮相此次北京車展，展現(xiàn)福特歐洲全新“動感設計”的魅力。這也是繼福特蒙迪歐和�？怂怪�，福特汽車再次引進福特歐洲嶄新的明星產(chǎn)品。福特S-MAX的國產(chǎn)將使得長安福特馬自達汽車進入一個全新的細分市場。
福特S-MAX是第一款采用了福特歐洲“動感設計”（Kinetic Design）的量產(chǎn)車型。由福特歐洲設計團隊提出的“動感設計”代表了福特汽車最新的設計語匯。其獨特的線條和富于動感的形態(tài)最早出現(xiàn)在2005年推出的iosis概念車上。為了使中國消費者更直觀地感受“動感設計”帶來的全新視覺沖擊，以及賦予車輛的獨特內(nèi)涵，福特汽車此次特意將iosis概念車也帶到了北京車展，并請來了福特歐洲設計團隊的領軍人物，執(zhí)行設計總監(jiān)馬丁•史密思先生到現(xiàn)場闡述“動感設計”的理念。
“動感的線條、三平面（Three-plane）的視覺效果、強有力的雙肩、粗獷的輪拱造型、挑高的腰線，從iosis概念車到S-MAX量產(chǎn)車身上，你都可以看到這些‘動感設計’要素的清晰體現(xiàn)。 ” 馬丁•史密思先生如是說。
S-MAX的前端以鮮明的楔角車頭為特征，富于動感的前照燈又使它的外表多了一份果斷。霧燈是嵌入式的，高高地位于前保險杠上，給車身增添了一種動態(tài)美。牌照板下的大型倒梯形格柵與苗條的上格柵形成了互補，不僅鮮明體現(xiàn)了福特產(chǎn)品的DNA，同時也給前部外觀增添了一點霸氣。下格柵兩側(cè)類似于冷卻導管的獨特的“魚鰓”，形成了獨有的特色。
福特S-MAX如運動員般的側(cè)影使人不難看到動感設計的意圖所在。流線的車頂線條帶著拱曲匯入發(fā)動機罩，突出的輪拱帶有后沿出風口并以獨特的上彎與窗玻璃后部相接。所有這一切都無不體現(xiàn)出福特S-MAX是一部集時尚魅力與動感活力于一身的汽車。
作為一款5+2座的多功能轎車，福特S-MAX的另一大特色在于福特完全折疊平放系統(tǒng)(FoldFlatSystem)。這使得S-MAX全部座椅都可靈活布置。第二排座椅和第三排座椅都不必從車上拆去，只需輕輕放倒，車艙便形成一個全部平整的2米深和1.15米寬的載貨空間。座椅可以單獨折疊和收放，毫不費力地形成多達32種可能的座椅組合。7個座椅全在使用位置時，S-MAX仍可以提供令人驚嘆的285升行李箱容積。
福特S-MAX探索的是福特運動性的駕駛風格。福特S-MAX以 “精準駕駛”為口號向消費者展示其倍受贊譽的駕駛性能。福特S-MAX略低的重心，獨特的減震器調(diào)諧，和略小于200毫米的彈簧移位長度，為精準駕駛和操控性提供了保障。其目的就是為了迎合更富激情的駕駛者。
"如今中國的消費者對汽車的期望已經(jīng)遠遠超過了運輸工具。他們所期望的產(chǎn)品要有時尚的外觀、具有運動感的駕控感受、靈動的空間，同時還要能夠凸顯個性。S-MAX正是這樣一款產(chǎn)品。中國產(chǎn)的S-MAX將搭載全新的動力總成系統(tǒng)，使車輛的動力和燃油經(jīng)濟性都更符合中國消費者的需求。長安福特馬自達汽車為能夠?qū)⑦@樣一款產(chǎn)品奉獻給中國市場而感到激動和自豪。”長安福特馬自達汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官施濱德表示。
福特S-MAX自今年3月在日內(nèi)瓦車展正式亮相后，在福特汽車歐洲高檔車生產(chǎn)基地——比利時的Genk工廠生產(chǎn)制造。截止今年10月，S-MAX在歐洲的銷量超過了50,000臺。其中，有超過50%的消費者是新的福特汽車用戶，這些消費者大多數(shù)原來都曾經(jīng)是歐洲各品牌高檔車的用戶。這些數(shù)字和事實表示S-MAX的獨特魅力已經(jīng)開始得到了市場肯定，而落戶長安福特馬自達汽車的中國S-MAX則將從明年初開始接受中國消費者的檢驗。
作為具有“歐洲血統(tǒng)，德國工藝"的產(chǎn)品戰(zhàn)略的長安福特馬自達，除了全新S-MAX外，在此次車展上，其另外兩款主力產(chǎn)品福特蒙迪歐和�？怂挂捕加袕姶箨嚾莸恼故尽�
2007福特蒙迪歐新裝款
今年10月30日，長安福特馬自達發(fā)布了2007福特蒙迪歐新裝款。蒙迪歐新裝款對車的外觀進行了全新設計，增添了歐洲現(xiàn)代的氣質(zhì)，整車更加大氣飽滿，深具運動感。新設計的車身同色保險杠，搭配著裝飾有銀色鋁飾條的黑色下格柵；新的圓形前霧燈與保險杠相配，使前臉動感十足；車身側(cè)面一體化的視覺效果極佳，車身更加飽滿、厚實，盡顯大膽與前衛(wèi)的氣質(zhì)。
福特蒙迪歐將源于福特的工程傳統(tǒng)和德國嚴謹?shù)墓に囃昝澜Y(jié)合，經(jīng)過了精益求精的設計、反復苛刻的試驗、精心的調(diào)校，優(yōu)秀的品質(zhì)一直是其耀眼的亮點之一，并在蒙迪歐新裝版身上得到了完整的體現(xiàn)。
福特�？怂�“大團圓”
在今年的北京車展上，福特汽車的另一款明星產(chǎn)品福特�？怂箤⑸涎�“大團圓”。 除了已經(jīng)在中國量產(chǎn)的�？怂箖蓭腿龓囃猓�有為長安福特車隊征戰(zhàn)本賽季全國場地錦標賽并獲得驕人成績的�？怂笴CC賽車的亮相。除此以外，來自歐洲的�？烁？怂筍T 高性能車也將參展。強勁的Duratec ST 2.5升5缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為168千瓦。配裝操縱滑順的6檔手動變速器，最高車速超過240公里/時，百公里加速只需6.8秒。這樣的高性能指標，使福克斯 ST在高性能運動轎車的陣營中牢牢地占據(jù)了一席之地，將令高性能汽車的發(fā)燒友大飽眼福。
福特S-MAX、蒙迪歐和�？怂谷R發(fā)，將不僅令福特汽車在本次北京車展的展臺熠熠生輝，更將使長安福特馬自達汽車在新一年中的表現(xiàn)令人期待。
人境和諧 永續(xù)發(fā)展
在提高車輛性能的同時加強環(huán)境保護、達到人與環(huán)境的高度和諧、實現(xiàn)真正的可持續(xù)發(fā)展，這一思路已融入福特汽車的制造理念之中。此次車展福特汽車展臺將展出柴油混合動力Reflex 概念車和一個福特Escape混合動力SUV上的汽油-電力混合動力總成的解剖，向中國消費者介紹福特汽車在能源技術方面的具體成果。
福特Reflex概念車擁有先進的利用柴油、電力和太陽能的柴油-電力混合動力推進系統(tǒng)。混合動力可帶來最高的燃油經(jīng)濟性 - 高達3.62升/100公里，同時不犧牲任何駕駛性能。
福特Reflex概念車除了前橋上的混合動力推進系統(tǒng)之外，后橋上還裝備了一臺電機。這臺電機提供了全輪驅(qū)動的功能，改善了動態(tài)行駛性能，帶來了完全混合動力車的燃油經(jīng)濟性優(yōu)點。
Escape的汽油-電力混合動力發(fā)動機則為經(jīng)典美國四驅(qū)SUV提供了一顆綠色的心臟。這款完全混合動力的汽油-電力混合動力發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)比普通Escape的V6發(fā)動機高出80%。在城市高速路混合路況下，混合動力Escape的一箱汽油可以行駛400-500英里的距離。
在“人境和諧，永續(xù)發(fā)展”的理念下，福特汽車正在引領采用清潔能源、提供節(jié)能解決方案的市場潮流。
