地震災(zāi)區(qū)損毀公路情況，包括甘肅、陜西、貴州凡是波及到總的統(tǒng)計(jì)24條高速公路，161條國省干線，8618條農(nóng)村公路，這是從國省干線以及農(nóng)村公路損毀的路的數(shù)量。里程是這樣，里程公路歷程53289公里，橋梁6140座，隧道156，所以我們初步的估計(jì)，損毀金額大概在670億左右。那么根據(jù)這樣一個(gè)損失狀況，包括路面、橋梁、隧道、包括地質(zhì)結(jié)構(gòu)，因?yàn)槲覀兣闪藘膳藗�(gè)技術(shù)專家組到現(xiàn)場去了解，應(yīng)該說這一次地震對我們下一步的規(guī)劃也提出了一些很好的思路，對選擇什么樣的水泥路，選擇什么樣的橋形，選擇什么樣的隧道，這都有比較重要的借鑒和經(jīng)驗(yàn)。
這次重災(zāi)區(qū)隧道的損毀，相對橋梁來講隧道的損毀要好得多。這樣就為災(zāi)區(qū)重建，比如山區(qū)是不是考慮，怎么去更好的合理規(guī)劃，能夠制定出一個(gè)具體的方案。根據(jù)這樣一些調(diào)查，今后一個(gè)時(shí)期繼續(xù)評估，我們在重建規(guī)劃方案的完善上，肯定會(huì)有比較好的進(jìn)展。按照我們剛才說的那個(gè)思路，南北向、東西向，連接線、干支線，哪一些區(qū)域該建什么樣的橋，哪一些區(qū)域該建一些什么樣的隧道，哪一些區(qū)域該起什么作用，都有技術(shù)支撐。
